Резьбовой герметик.
  1. #1
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Резьбовой герметик.

    Всем привет!Прикручивая болты крепления внутреннего шруса-трипод нужно ли использовать резьбовой фиксатор..?

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    14.01.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    148
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно без него обойтись.

  3. #3
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня там походу болты надо новые каждый раз, а на них нанесёл герметик
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  4. #4
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    Саня там походу болты надо новые каждый раз, а на них нанесёл герметик
    А эти почему нельзя второй раз использовать?

  5. #5
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня как ты думаешь, герметик много разовый на них?

    В принципе используй, только не разочаровывайся когда от вибраций они ослабнут и начнут откручиваться
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    14.01.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    148
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня
    ставь не стесьняйся.толко затяни по норм

    Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

    Михаил GE
    насколько я знаю там синий герметик.он разъёмный.а красный не раъёмный

  7. #7
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    Саня как ты думаешь, герметик много разовый на них?

    В принципе используй, только не разочаровывайся когда от вибраций они ослабнут и начнут откручиваться
    То что герметик не многоразовый это и ежу понятно,для этого покупается резьбовой фиксатор,поэтому и спрашиваю надо наносить его?

  8. #8
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Настоятельно рекомендую использовать фиксатор для разъёмных соединений (синий-голубой). Также не менее важно по первому кругу болты обтянуть моментом 10 Нм крест-накрест, затем по второму 70 Нм. Кстати говоря, в elsa вроде как ничего не сказанно о том, что рекомендуется использовать новые болты, в отличие например от некоторых других болтов подвески и др.. Так вот, на вывернутых болтах крепления трипода видны следы синего цвета, это именно он и есть, фиксатор.Просто мягкой металлической щёткой очищаем болты от грязи и старого фиксатора и заворачиваем с нанесением нового фиксатора и обтягиваем крес-накрест динамометрическим ключом. Удачи!

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пользуюсь разъёмным анаэробным фиксатором резьбы, цвет красный (помоему цвет не актуален, можно и в голубой выкрасить при желании), результатами доволен, испытывал.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    476
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня Я же тебе показывал что покупать! Что ж ты как "Фома" неверующий!

  12. #12
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    Настоятельно рекомендую использовать фиксатор для разъёмных соединений (синий-голубой). Также не менее важно по первому кругу болты обтянуть моментом 10 Нм крест-накрест, затем по второму 70 Нм. Кстати говоря, в elsa вроде как ничего не сказанно о том, что рекомендуется использовать новые болты, в отличие например от некоторых других болтов подвески и др.. Так вот, на вывернутых болтах крепления трипода видны следы синего цвета, это именно он и есть, фиксатор.Просто мягкой металлической щёткой очищаем болты от грязи и старого фиксатора и заворачиваем с нанесением нового фиксатора и обтягиваем крес-накрест динамометрическим ключом. Удачи!
    Спасибо все понял

    Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

    Цитата Сообщение от Yars
    Саня Я же тебе показывал что покупать! Что ж ты как "Фома" неверующий!
    А ты цвет правильный выбрал синий ,забыл спросить где купил и какое название фиксатора.А то,что показывал честно говоря из головы вылетело,поэтому и спросил .

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    476
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В любых нормальных автозапчастях спрашиваешь фиксатор резьбы синий. Платишь денюшку и будет тебе счастье

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    помоему цвет не актуален
    Вот именно, что по-твоему...

    Цвет фиксатора означает силу сцепления и возможность последующей разборки узла. Красный - неразьемное соединение.

    Это как цвет антифриза - зеленый, красный, фиолетовый, синий.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR С Днём Рождения !
    ну вообще-то и с "красным" фиксатором, соединение остаётся разъёмным, другое дело в том, чем и как....как мне помнится из инструкции к "красному", соединение нужно греть и т.д....естественно, в своём посте я говорил исключительно о "синем", применительно к болтам вышеназванного автором темы соединения....

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    14.01.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    148
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Цитата Сообщение от ALEX94
    помоему цвет не актуален
    Вот именно, что по-твоему...

    Цвет фиксатора означает силу сцепления и возможность последующей разборки узла. Красный - неразьемное соединение.

    Это как цвет антифриза - зеленый, красный, фиолетовый, синий.
    +много.с днём рождения!синий-разъёмный потому.что в нём применяется мягкий полимер.
    красный-не разъёмный.в нём полимер более твердой полимеризации,
    но это не значит то,что при повторной установке не нужно наносить"фиксатор резьбы"

  17. #17
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Boss46
    не на цвет герметика надо смотреть, а на его пиковую температуру, цвет значения не имеет вообще, это просто краситель.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    14.01.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    148
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    температура то здесь причём?какое отношение резбовой герметик имеет к температурному режиму??

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOSRespect
    зачем всё так усложнять? краситель в фиксаторе в самом деле непосредственно к свойствам фиксатора имеет значение далеко не первое, его просто маркируют таким образом...кстати есть и других цветов...но если уж интересует, то на обратной стороне блистера ( в зависимости от изготовителя, упаковка может быть и другой) и температуры и моменты написаны...

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    классная статья по фиксаторам резьбы
    http://forum.rcdesign.ru/blogs/353/blog275.html

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Резьбовой герметик
    от AlPo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 12.09.2007, 14:36
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 14.05.2006, 00:51
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.04.2006, 00:34
  4. Резьбовой герметик
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.03.2006, 22:26
  5. "Герметик радиатора" ктоньдь юзал?
    от Timm в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.12.2005, 09:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •