0
-
07.08.2009, 17:15 #1
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ПРОБЛЕМА с регулятором давления впускного патрубка турбины
У меня VW B5 1.8T двигатель AWT. Постоянно возникает ошибка 17544, и раз в два месяца выходит из сторя "Регулятор давления впускного патрубка турбины". Мне в сервисе говорят, что нужно менят турбину. Пробег 164000км, из Германии. Подскажите, кто может сталкивался с аналогичной проблемой, что делать?
-
07.08.2009, 17:18 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
017544 4488 P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
Где обитаешь
-
07.08.2009, 17:23 #3
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тамбов
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
на время пропаду , поеду забирать очередной регулятор
-
07.08.2009, 17:33 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от vadim68«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.08.2009, 09:29 #5
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0куда подъехать?
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
ии может кто ни будь знает, где можно купить б/у турбину или восстановленную, но что бы с гарантией и нормальную.
-
10.08.2009, 09:37 #6
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0vadim68
хоть Тамбов и далеко, но имхо реально к Вите дешевле
Рано ты турбину приговорил...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
10.08.2009, 10:05 #7
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0понять не могу почему "грибок" разваливается каждые два месяца, а последний раз и месяц не выехал, правда газу машине давал нормально, может кто что знает?
-
10.08.2009, 12:15 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от vadim68
Сообщение от vadim68
-
10.08.2009, 12:16 #9
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0начинает подсасывать вохдух из технологического отверстия, мембрана в нем перестает работать как надо
-
10.08.2009, 12:20 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от vadim68
-
10.08.2009, 12:23 #11
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ВГК-это вентиляция картерных газов да, а то я в этом туго соображаю, а как ее можно диагностировать???
-
10.08.2009, 12:46 #12
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от vadim68VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
10.08.2009, 12:55 #13
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тут мне предлагают вот такой тест - открой на работающем двигателе маслозаливную горловину и оставь на месте. Если сильно присосана и снимается с трудом - меняй PCV клапан.
попробывал действительно присосана довольно сильно.
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
вообще у меня не только эта проблема:
загорается чек, на диагностике сначала писал:
17544 Р1136 Адаптация смеси (адд.) банк 1 - система слишком бедная
проверяли нет ли где подсоса воздуха, но так и ненашли. промыли все шланги которые находятся в вверху двигателя. промыли хаслонку и датчик воздуха , проехал 70 км и снова чек горит. промыли шланги турбины, в них было немного масло, вот и сказали, что турбине приходит конец.
а теперь у меня две ошибки на диагностике:
17544 Р1136 Адаптация смеси (адд.) банк 1 - система слишком бедная
16891 Р0507 Скорость sp: холостого хода выше заданной
Обороты на холостом ходу могут быть в районе 1000, может завестись нормально 800 оборотов показывает, а секунд через 15 набирает обороты до 1000. Проводили адаптацию заслонки после, ее чистки.
Что, делать не знаю, в машинах разбираюсь плохо, может поэтому и "лечат" на турбину, хотя машина дует нормально.
-
10.08.2009, 12:55 #14
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0vadim68
Она должна присасываться, если газку даёшь, а на ХХ должна немножечко дрыгаться - подпрыгивать.VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
10.08.2009, 13:01 #15
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет у меня на ХХ присасывается, что когда снимаешь прилагаешь усилия и после приоткрывания такое ощушение, что как вкуум там, воздух засасывает нормально. Клапан "Регулятор давления впускного патрубка турбины" постоянно воздух берет из технологического отверстия, хотя я думаю что воздух он должен брать когда обороты большие, а не на ХХ.
-
10.08.2009, 13:51 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Фигнёй можно заниматься долго и безрезультатно.
Надоест -
меняй детальку 035103245A.
-
10.08.2009, 14:02 #17
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0попробую поменять, если не поможет буду еще писать, тревожить
-
10.08.2009, 14:56 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0vadim68
На 99% что это блидер. Проверь для начала свой.
Bazarov
+1ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.08.2009, 17:04 #19
- Регистрация
- 07.08.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0что за блидер и как проверить
Похожие темы
-
продам топливную рампу с регулятором давления
от Romanches в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 21.11.2012, 23:47 -
Passat B6 2007 года 2.0 TDI BMP проблема с датчиком давления отработанных газов.
от Roberto в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 4Последнее сообщение: 13.05.2012, 14:13 -
Проблема с регулятором фаз
от Gracia в разделе Архив 2011г.Ответов: 20Последнее сообщение: 01.08.2011, 11:14 -
Проблема с регулятором фаз газораспределения
от Yurik в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.09.2010, 21:37 -
Датчик давления впускного колектора....ПЛИЗЗЗ
от Pirogoff в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.07.2006, 15:11