опять о больном

[kemer]

на сатанции ОФИЦ сделал диагностику далее 4 листа (в ручную набераю)
VAS5051B
Идентификатор станции:
93948 935 00195
Версия:
V15.00.00 05/03/2009 7.25.005
01 - Электроника двигателя
4B0906018DJ
1.8L R4/5VT 0001
Кодирование 26001
2 Обнаружена ошибка
ПО (номер детали): 4B0906018DJ
Обозначение системы: 1.8L R4/5VT 0001
Кодирование: 26001
17511 P1103 035
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева
мощьность слишком мала
Параметрические условия не сохранены
18058 Р1650 035
Шина данных Привод
отсутствие сообщения от комбинации приборов
Статус: спорадически
параметрические условия не сохранены
03 - Электроника тормозов
8E0614111B
ABC/EDS 5.3 FRONT D10
0 Обнаружена ошибка
ПО (номер детали): 8E0614111B
Обозначение системы: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
15 - Продушка безопастности
1С0909601А
0J AIRBAG VW51 0004
1 Обнаружена ошибка
ПО (номер детали): 1C0909601A
Обозначение системы: 0J AIRBAG VW51 0004
Кодирование: 12362
01299 049
ДИАГНОСТИческий интерфейс шин данных -J533
нет связи Статус спорадоически
25-иммобилайзер
3B0920827
KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
кодирование 5125
3 обнаружена ошибка
ПО (номер детали ) 3B0920827
обозначение системы kombi+wegfahrsp vdo v08
кодирование 5125
01312 037
шина данныхПривод
неиспр
01321 049
Блок управления подушек безопасности -J234
нет связи
статус спорадоически
17-Комбинация приборов 3В09920827
01312 037 шина данных привод неиспр
01314 049 Блок управления двигателем нет связи
01321 049 блок управления подушек J234
люди как это можно вылечить? А то эти Офы говорят продовай пока не поздно за 250 рублей жалко

[ИгорехаROLF]

есть возможность найти не оф центр (например коллег) и протеститься у них? Когда ты уже будешь иметь на руках 2 разных отчета (оф не оф) я думаю там дальше и нужно будет уже решать! У тебя видимо что-то где-то прогнило в проводульках или просто мрет - блок комфорта! - проверь проводку под ковриком водителя - посмотри состояние блока комфорта. И начинай с малого. Мне так кажется по твоим симптомам машина должна давно пищать орать и противиться ехать если вообще не стоятьна месте с надписью @STOP@

[lognode]

У тебя видимо что-то где-то прогнило в проводульках или просто мрет - блок комфорта! - проверь проводку под ковриком водителя - посмотри состояние блока комфорта

Действительно если не связи снесколькими блоками, значит что - то забивает шину, вероятнее всего это причана названая ИгорехаROLF, прогнившие соединения в косе блока комфорта. В последнии два дня было две темы ксающиеся этого блока.
Когда сообщение на шине будет восстановлено, тогда можно будет протестировать машину еще раз и стереть все ошибки, только те ошибки, которые останутся после этого будут твоей реальной проблемой.

[1967s]

kemer

тебе одной твоей же темы мало?????

и просьбы писАть в тему про ошибки?????

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1237880

ВОТ ТУДА И НАПИШИ!!!!! (не надо сочинять новые темы по одним и тем же вопросам)

по CAN-шинам там уже написано, что к чему...и про зонд тоже !!!

и по остальным ошибкам напишу (- только не засоряй тут всё повторами)...

[ИгорехаROLF]

1967s


))) ну серьезный ты такой - ну пусть человек напишет - ну наболело у него - дайте ему выговориться!

[1967s]

эти Офы говорят продовай пока не поздно за 250 рублей

не ходи к ним больше...они - идиоты!!!

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

ну серьезный ты такой - ну пусть человек напишет - ну наболело у него - дайте ему выговориться!

в Курилке пусть выговаривается просто так...а здесь - пусть в своей теме решает свои проблемы - ему там уже всё написали - давай будем тут каждый клонировать каждый день заново собственные темы - и потом думать - почему в форуме ничего толком найти нельзя...

[SerV]

на сатанции ОФИЦ сделал диагностику далее 4 листа (в ручную набераю)

мог бы смело 2/3 не набирать )

01 - двигатель, блок 4B0906018DJ
1.8L R4/5VT
Кодирование 26001
1) 17511 / P1103 / 035

2) 18058 / Р1650 / 035

1) Чрезмерно низкий выходной сигнал цепи нагревательного элемента лямбда-зонда 1
( 17511_P1103_004355 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low)
лямбда... надо проверять цифры, сделать это можно ваг-комом
начиная с группы 32.

2) Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
а это сэр электрика, которая как известно: наука о контактах...
сложно сказать однозначно... надо проверять проводку

15 - Продушка безопастности
ПО (номер детали): 1C0909601A
Обозначение системы: 0J AIRBAG VW51 0004
Кодирование: 12362

01299 / 049
ДИАГНОСТИческий интерфейс шин данных -J533
нет связи Статус спорадоически

опять же пресловутая шина
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic37515.html
заочно это не лечится, надо лезть и ручками... ручками...
искать обрывы в проводах

25-иммобилайзер
ПО (номер детали ) 3B0920827
обозначение системы kombi+wegfahrsp vdo v08
кодирование 5125

1) 01312 / 037
шина данных Привод неиспр

2) 01321 / 049
Блок управления подушек безопасности -J234
нет связи
статус спорадоически

1,2) тоже что и в предыдущем, нарушение в электрике

17-Комбинация приборов 3В09920827
01312 037 шина данных привод неиспр
01314 049 Блок управления двигателем нет связи
01321 049 блок управления подушек J234

та же хрень, что и пред. двух

люди как это можно вылечить? А то эти Офы говорят продовай пока не поздно за 250 рублей жалко

оффы "твои" лентяи и болваны, так им и передай.

предположу, что 90% твоих ошибок сидит в проводах, если разобраться с соединением шины кан-бас (CAN-BUS) то все они изчезнут.

здесь проблема имхо одна - лень.
да придется лезть в провода и искать черную кошку в черной комнате, но ЭТО РЕАЛЬНО, чуда не случиться, скорее всего виноваты соединяющие провода.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

а блин, так это я на клон разорялся

kemer некарашоооо

[Ioann]

Автор темы не написал в чём реально проблема. Практически в любой машине которая приезжает на диагностику куча всяких глюков. Стёрли и забыли.

[kemer]

значит по парядку, На любых оборотах С НАЧАЛО тахометр падает в ноль через секунду STOP потом красная масленка за тем падушка глушу двиг ,завожу таже чушь,когда оживает тахометр тут же тухнет масленка а подушка нет, Машина едет нормально 1967s эт у вас там за уралом все рядом и дешево а у нас пол сибири обехать надо чтоб "лекаря" ПУТНЕГО найти ,Нашел на эту среду договорились А ОФЫ 15-20т,р просят за почин как вам цены ?

[Ioann]

Теперь уже яснее. Во всех блоках присутствует ошибка "шина данных" Значит были моменты когда между блоками прерывалась связь. Я думаю в первую очередь нужно смотреть места где проводка подвергается действию сырости и мех повреждений. Под ковриками к примеру. Иногда виной всему бывают кривые ручки установщиков различного доп. оборудования которые бойко счищают изоляцию в поисках нужного провода, а потом забывают заизолировать или вообще повесят соплю на шину к примеру.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

В общем как написал SerV "...ручками, ручками и копаем копаем...

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

А политику официалов тоже можно понять. У них главная задача не чинить машины, а продавать их. И если они и станут возиться, то за хорошие деньги. Сам работал у официалов диагностом, знаю.

[kemer]

А вот за такой совет ОГРОМНОЕ СПОСИБО будем искать в среду с/лекарем/ в месте ,Одному страшно да и на улице у нас еще холодно , Если сделаем отпишу сразу всем , Ioann а тебе лично

[Ioann]

Проверь есть ли плюс 12 вольт на подогревателе лямбды (один из белых проводов) если нет или меньше 12, то рой в направлении предохранителя 32.

[kemer]

католизатора нет его зарезали когда спекся

[pavel1]

значит по парядку, На любых оборотах С НАЧАЛО тахометр падает в ноль через секунду STOP потом красная масленка за тем падушка

Залило разъемы под блоком ЭБУ, снимать и проверять
[/url]

[kemer]

подскажите пожалуиста где этот зверь сидит (а то я неграмотный)

Добавлено спустя 28 минут 27 секунд:

сам работаю на vw caravelle 9 лет проблем НОЛЬ особенно с электрекой а тут блин растерялся

[pavel1]

подскажите пожалуиста где этот зверь сидит (а то я неграмотный)

Надо снять крышку ЭБУ (электронный блок управления), там будет видна ниша разъемов. Надо посмотреть их состояние, отсутствие влаги. Особенно черный и бежевый.

[/url]