1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите плиз в Тушино с VAG-комом.

    Здравствуйте уважаемые одноклубники! Помогите пожалуйсто страждущему Машинка как-то ведёт себя странно последнее время, может ли завтра кто-нибудь подъехать с VAG-комом потестить машинку... Заранее спасибо!

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Халява плизз!

  3. #3
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ооо телепатия действует! Мне тоже надо, сразу две машинки
    Пассат тот что в подписи и Аудюху А6 1998 год АСК 2.8 литра. Как раз сейчас с одним хорошим одноклубником общаюсь. Если он увидит, что скорей всего и будет. Отпишет
    +1 от пассата
    +1 от ауди
    обе машины будут в СЗАО где скажите

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Халява плизз!
    Ну вот, сразу халява....
    Если есть время у кого-нибудь вдруг....

  5. #5
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я пивком подбадрю диагностику

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    65
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже!

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я просто шутю, ну что вы Предложить хотел, город сперва не прочитал, а оказывается далековато...

  8. #8
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Frosst
    Пиши в ЛС, помогу соседу

    Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

    CannabiS
    можно и твои посмотреть
    Хотя эти моторы хуже знаю
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #9
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сорри за наглость... сегодня можно ?
    хотя бы ауди у неё глюки страшные с температурой и с коробкой

  10. #10
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r, спасибо огроменное! Будем исправлять! +1

  11. #11
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    Удачной эксплуатации
    В общем А6 очень в приличном состоянии: ходовка не гремит, прет напористо. ДМРВ под замену, радиаторы отмыть как следует и нормально. Потом при желании можно всякую мелочь типа замков и пр. посмотреть. Позже по Лямбде будет результат, как с группами разберемся.
    По твоему двигателю надо будет подготовиться...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  12. #12
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по AFN - подготовится ? или по АСК
    у меня на пассе 100% ошибка салонного света или как-то так.
    Остальное видеть не очень желаю
    ещё раз спасибо.
    p.s. как репутацию тебе приподнять не знаю. Прав нет наверное, или не дорос устно ставлю, но +2 спасибо-спасибо-спасибо!

  13. #13
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    По твоему AFN, где в какой группе что смотреть...
    А салонный свет это провода от блок комфорта надо исследовать - гниют...
    Дело не в репутации, а чтобы машинки бегали славно
    (после 500 сообщений можно добавлять плюсы/минусы)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  14. #14
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блок сухой - тьфу тьфу тьфу стук стук стук
    и во круг него тоже. Чёт не то в др месте. Ошибка странная. Вроде конфликтует с сигналкой. Надо будет поглядеть на всё это после чтения ошибок Спасибо за инфу про плюсики. Обязательно поставлю!

  15. #15
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    Там не столько сам блок, сколько скрутки проводов от него. Они сделаны без пайки, достаточно просто конденсата. Когда ещё по проводу идет ток, то провода гниют только в путь. А лет нашим машинкам не мало...
    А сигналки ставят безо всяких диодов некоторые "умельцы"...тоже надо смотреть.

    Добавлено спустя 19 минут 34 секунды:

    Кстати при замене ДМРВ на А6 проверьте воздушный фильтр, если что лучше поменять.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  16. #16
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Повторный тест А6 с мотором 2,8 ACK:
    - жалобы на "удары" АКПП (типтроник) особенно при старте и при переходе на 3 передачу, переключения вниз - более менее...

    Глобальных ошибок по двигателю и АКПП нет. Сняли лог по ДМРВ вроде живой. Прокатились со снятым разъёмом с датчика, удары чуть меньше, но всё равно присутствуют. Почистили воздушный фильтр сильно забитый - без изменений.
    Нужен дельный совет как дальше АКПП проверять
    Может кто ДМРВ может дать катнуться (датчик Хитачи)

    Лог по ДМРВ (дорога подзабита, вторая передача в пол):
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  17. #17
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сорри за офф...
    Модераторы, перенесите плизз часть темы в мою: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=65374 ( Другие марки Авто - проблема с Audi A6 2.8 30V 98 год Седан )
    а удары оч сильные

  18. #18
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Коля, ты зачем lbl выложил , где лог?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  19. #19
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Айн момент (говорю же забегался )

    Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

    tecro, вот что бы без тебя делали бы
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Нужен дельный совет как дальше АКПП проверять :
    Я здесь как то читал насчет проверки АКПП(точнее гидротрансформатора) и сделал себе заметку в блокноте. Но если не то, то не пинайте Вот:
    C помощью ВагКома можно определить, работает блокировка или нет? АКПП
    Конечно можно...
    АКПП
    007 группа ( проверить в движении)
    окно 3- статус блокировки гидротрансформатора...
    - разомкнут ( момент передается только гидравлически)
    - регулир ( момент передается частично гидравл, частично мех), это для плавного включения муфты, с пробуксовыванием)
    Момент начала включения муфты определяется блоком управления АКПП, подается сигнал на изменение потока течения жидкости, и фрикционная накладка начинает прижиматься к крышке корпуса.
    - замкнута ( момент передается только механически) фрикц. накладка прижата полностью.
    И в окне 4 смотрим ( там разница входного вала АКПП и двигателя)
    У меня, для примера
    При разомкнутом положении - разница доходит до 850 об... Например на ХХ, обороты двигателя 850, а входной вал АКПП 0 ( при условии что коробка в положении P или D, но стоим на тормозе)
    При регулир положении - 20...120 RPM
    При замкнутом - всегда 0
    Т.е при замкнутом положении гидротрансформатора - разница должна быть..в идеале 0 !! ( вроде ка есть допуск...0...20 RPM)
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 19.09.2009, 06:49
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.10.2005, 19:14
  3. Вопрос по K-L адаптеру! Помогите, плиз.
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 14:03
  4. Помогите плиз
    от FairWind в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 20:52
  5. Помогите плиз!
    от vodoley-ek в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 09:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •