Могут ли дохнуть катушки из-за неправильных свечей

[Rihovich]

Поиск укурился, интересует вопрос по конкретным свечам NGK BKUR6ET-10 , которые я себе поставил полгода назад и выкинул уже три катушки. Может всё-таки не те свечи я поставил?

[1967s]

выкинул уже три катушки.

бывает...и больше и чаще...

NGK BKUR6ET-10

это "не твои" свечи...

твои - PFR6Q

[Rihovich]

бывает...и больше и чаще...

Да, уже начитался ужософ про 5 катушек за неделю

Rihovich писал(а):
NGK BKUR6ET-10

no.gif это "не твои" свечи...

твои - PFR6Q

Блин, это я уже тоже понял. Я что выяснить, какие негативные последствия я могу наблюдать от свечей NGK BKUR6ET-10 и как быстро нужно озадачиться сменой свечей?

Да, PFR6Q - а дальше какие цыфорки?

[Maks S.]

1967s
Сергей, так могут умирать катушки из за неправильно подобранных свечей?

[KYM]

NGK BKUR6ET-10

Зазор на них мерял? Как-то ездил на чем-то похожем - там зазор был поболе, чем 0,8, подгибал Тут, думаю, однозначного ответа никто не даст, но для устранения сомнений поставить PFR6Q - сам так и сделал, 1 катушка=4 свечам по цене

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

а дальше какие цыфорки?

NGK

[Dune]

Rihovich
А дальше буковки - Platinum )))
У мну стоят такие же только вместо Q буковка B - все путем )

[KYM]

И еще один аргумент в пользу родных свечей - как-то встречал фото искры, сделанной скоростной камерой, платиновой свечи с тонким электродом и обычной, платиновая -

[Rihovich]

Ясно. В обчем пока итог таков - покупать свечи PFR6Q и спать спокойно.

Да, мёрли исключительно родные катушки. Я наивно полагал что при пробеге в 190 тыщ смерть родных катушек - норма.

[1967s]

Да, PFR6Q - а дальше какие цыфорки?

никаких..просто NGK PFR6Q....

какие негативные последствия я могу наблюдать от свечей NGK BKUR6ET-10 и как быстро нужно озадачиться сменой свечей?

...сменить надо сразу...а последствия ты уже ощутил...

эти свечи отличаются искровым зазором...у ВKUR6ET-10 - он на 0.2 мм больше...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

так могут умирать катушки из за неправильно подобранных свечей?

могут...

[Oleg_Zh]

какие негативные последствия я могу наблюдать от свечей NGK BKUR6ET-10

У этих зазор 1 мм.
Что требует большего пробивного напряжения, следовательно больше нагрузка на катушку.

[Rihovich]

эти свечи отличаются искровым зазором...у ВKUR6ET-10 - он на 0.2 мм больше...

Ага, вот теперь понятно! Т.е. катушка постоянно работает с бОльшей напругой, чтобы свеча дала искру -> быстрее выходит из строя, так?

Тогда ещё один мааленький вопрос: когда завожу, движок схватывает и первые 2-3 оборота как бы подтраивает, затем всё ОК, это как-то может быть связано с зазором на 0,2 мм больше?

Добавлено спустя 57 секунд:

У этих зазор 1 мм.
Что требует большего пробивного напряжения, следовательно больше нагрузка на катушку.

Опередил мою мыслю У тебя какие свечи стоЯт?

[Oleg_Zh]

У тебя какие свечи стоЯт?

PFR6Q - у меня с такими со штатов приехал.

[Rihovich]

PFR6Q - у меня с такими со штатов приехал.

С какими у меня приехало - я не знаю, ибо при покупочном ТО свечи тоже были поменяны "до кучи" на "самые классные", которые судя по всему валялись и были никому не нужны. Развели меня на свечи как лоха

[AND31]

просто NGK PFR6Q

себе ставлю только такие, замена через 20000 км. - независимо от состояния

"самые классные", которые судя по всему валялись и были никому не нужны

скорей всего те кто рекомендовал тебе "самые классные" свечи в них просто не разбираются , а судят по цене и "у нас на все иномарки такие берут ....".

Вообще я уже заметил такую штуку - начитаешься рекомендаций, приезжаешь в магазин и говоришь - у вас есть такой-то фильтр (свечи, провода,резинки и т.д.)
такого нет - возьмите этот, его все берут

Как только приобрел машину, и не было у меня ни ЕТКИ ни ФОРУМА, был случай когда приехал в магазин
Я - говорю нужен топливный фильтр, А4, 2000 г., машина полный привод - могу дать техпаспорт...
Оно (манагер) - не надо...
пробил по компу,несет коробку
Оно - вот,Ваш ....с Вас столько-то,
я заплатил, поехал менять к официалам (другие не брались) - прибыл,

мастер - машина полный привод ???
я - да...
мастер - фильтр не такой ...
я - да в Фаворите менеджер пробил через комп...
мастер - через ВИН ???
я - нет, сказал не нужен техпаспорт
мастер -пошли звонить...

короче, позвонили, мастер объяснил лошарам разницу А4 с полным приводом и передним, рассказал им же какой нужен фильтр.Я отвез, того урода что мне продавал на месте не оказалось, фильтр мне заменили.
С тех пор код запчасти беру из ЕТКИ или ФОРУМА , в магазине диктую - и приобретаю з.ч.

З.Ы. автор прости за небольшой флуд в твоей теме

[Rihovich]

возьмите этот, его все берут

Боже, сколько раз я эту фразу слышал....

скорей всего те кто рекомендовал тебе "самые классные" свечи в них просто не разбираются

Да я уже потом понял, просто у них свечи завалялись видимо, вот мне и впарили. Точнее впарил паренёк, я ж потом к ним приезжал с чеком из-за катушки, они и спросили - кто тебе такие свечи поставил? Ну я и говорю - ВЫ! А не такой-ли абалдуй, у которого пол бошки брито? Да, он. Ну так он у нас больше не работает...
А то, что поменять бы на нормальные - так и не сказали, а у самого ещё мозг не очень под Пассат заточен был

З.Ы. автор прости за небольшой флуд в твоей теме

Нормалёк! У самого уже наболело

[zem]

Я тоже недавно убил три катушки. Возможно - "неправильной" свечой. Но как я понял, у катушек есть некий конечный ресурс. Со свечами 0,8 он больше, а в 1,0 - меньше.
Катушки у меня были все старые, 03 и 02 года. Стала глючить одна. А когда я, греша на свечи, стал все это дело менять местами, то добил и эту катушку, и две других, поработав на этой свечке, дошли до ручки.

[AND31]

как я понял, у катушек есть некий конечный ресурс

все правильно, как и всех железяк

все старые, 03 и 02 года

3 штуки родных (2000 г.) и 1 - 2007 г.