Тема: про дмрв

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    36
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию про дмрв

    привет всем!борюсь с двумя неприятностями 1при запуске на холодную дизельный рокот и скачки оборотов от 1100 до 1600 проходит через пару минут когда начинает прогреваться при условии что заглушишь и опять заведешь машину.если поедешь со скачками греется до 90гр.минуты за две. вторая проблема-тяга как на жигулях вообще не едет.менял-дмрв-хитачи дтож-оригинал чистил адаптировал дроссель.недавно дошли руки до чистки инжектора и замены свечей заодно попросил посмотреть на холодную как и чего. забрал из сервиса мастер сказал что дмрв сосет в несколько раз больше чем надо и посоветовал поставить старый дмрв и попробовать с ним.короче выехал с сервиса и не узнал машину просто ракета стала тяга супер!вообщем ездил радовался пару недель.потом думаю-надо попробовать старый дмрв поставить.поставил тянуть начала хуже.поставил обратно новый и все тяга совсем пропала.подскажите при перестановке такой надоли все настраивать на компьютере(ехать в сервис)?спасибо!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от алекс 111
    мастер сказал что дмрв сосет в несколько раз больше чем надо
    ДМРВ ничего "сосать" не может, тем более "в несколько раз" - он просто замеряет поток воздуха, проходящий по воздуховоду в мотор...

    а вот врать он может при этом...

    Цитата Сообщение от алекс 111
    выехал с сервиса и не узнал машину просто ракета стала тяга супер!вообщем ездил радовался пару недель.потом думаю-надо попробовать старый дмрв поставить.поставил тянуть начала хуже.поставил обратно новый и все тяга совсем пропала.подскажите при перестановке такой надоли все настраивать на компьютере(ехать в сервис)?спасибо
    "настраивать" ничего не надо...

    1. считывай все ошибки - и пиши здесь их номера...

    (проблема вообще может быть не в ДМРВ, а в его разъеме или проводке, например)

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    38
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За сколько ДМРВ брал и где, а то мне то-же самое предстоит. Пассик мне достался с хеллой но хитачи, оригинальный номер спилен. Буду менять на оригинал.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    36
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    перед новым годом в экзисте за 5500 примерно

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Гражданка
    Возраст
    34
    Сообщений
    691
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=1967s]
    Цитата Сообщение от алекс 111
    мастер сказал что дмрв сосет в несколько раз больше чем надо
    ДМРВ ничего "сосать" не может, тем более "в несколько раз" - он просто замеряет поток воздуха, проходящий по воздуховоду в мотор...

    а вот врать он может при этом...

    Цитата Сообщение от "алекс 111":2l37th8j
    выехал с сервиса и не узнал машину просто ракета стала тяга супер!вообщем ездил радовался пару недель.потом думаю-надо попробовать старый дмрв поставить.поставил тянуть начала хуже.поставил обратно новый и все тяга совсем пропала.подскажите при перестановке такой надоли все настраивать на компьютере(ехать в сервис)?спасибо
    "настраивать" ничего не надо...

    1. считывай все ошибки - и пиши здесь их номера...

    (проблема вообще может быть не в ДМРВ, а в его разъеме или проводке, например)[/quote:2l37th8j]

    проблема вообще может быть не в ДМРВ, а в его разъеме или проводке

    У меня шевелишь провода подходящие к разъему мотор бросает обороты до 600 потом поднимает.
    Что может быть с проводами?

  6. #6
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    814
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oskarlivs
    Что может быть с проводами?
    Саш, может тебе клему ДМРВ пристальнее изучить и сам разъем на датчике
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (есть)

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oskarlivs
    Что может быть с проводами?
    снимай разъем - и смотри... (надломился , перетерся...и тд и тп...)

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Гражданка
    Возраст
    34
    Сообщений
    691
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разъём сидит плотно, сухо там. Махнул уже свечи, фильтра, думаю вв провода махнуть, а дальше искать собрата для проб с дмрв и кз.
    Провал только на холостых, а едет

Похожие темы

  1. Вопрос про ДМРВ на АЕВ
    от kalian2 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.10.2007, 23:15
  2. И снова про ДМРВ - нужны советы.
    от Grigory в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.08.2007, 13:09
  3. Про ДМРВ, лямбду и пр.
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.10.2006, 12:01
  4. и снова вопрос про ДМРВ...
    от Messer в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.09.2006, 10:41
  5. Вопрос про ДМРВ и KL-адаптер
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 22:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •