1. #1
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дизель "троит"

    HELP. Случилось беда.
    По порядку. Вчера ухожу с работы, завожусь. Чую неладное. Движок делает пропуски зажигания (если это выражение подходит). Т. е. примерно секунду работает норм, потом пропуск с мгновенным падением на прим 800 об./мин. И опять все по новой. Проехал километр, заглушил. Ч-з минут 20 завел-все в норме. поставил в гараж. Вечерком (часа через три) завел, выехал, вернулся в гараж около полуночи-все отлично. Ну думаю-пронесло. Утром с тягостным ощущеннием завожу, и оно (тягостное ощущенние) меня не подводит. Машина отчетливо троит и плотнячком горит треугольничек с воскл. знаком внутри. Ну и, естественно, потеря мощности (дергает на малых оборотах в движении), повышение расхода раза в полтора.
    Понимаю что надо, наверно, сделать диагностику, но...
    1) можно ли осторожно, некоторое время передвигаться в таком состоянии?
    2) какие предварительные предположения по неисправности?
    Заправлялся уже давно, так что на топливо не особо грешу.
    P.S. В поиске пробывал искать, но там такая прорва материала открывается, и, из того что читал, похожей ситуации не нашел.
    Заранее благодарю за ответы.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1) Я бы тебе не советовал так ездить на капиталку нарваться можно.
    1) Может плохой контакт н.ф. может нужна регулировка н.ф. может....
    Лучше езжай на диагностику. А потом от пишешься.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Талян
    А при чем тут капиталка? С давлением масла все в порядке, по крайней мере по приборам.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,439
    Спасибо +
    Получено: 1,799
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    delta_pro
    похож на порвоную диофрагму ЕГР клапана. случайно когд на холодную заводишь под капотом не слушно звука типо кваканья?
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда двигатель троит на коленвале неравномерная нагрузка и вкладыши быстрт изнашиваются.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Вроде ничо не квакает. все как обычно.
    Талян
    Согласен. Но я ж не собираюсь на нем сотни-тысячи в таком состоянии выкатывать.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    А как порваная диафрагма может повлиять? (Я просто не знаю у меня тоже порвана, егр заглушен, и до 2000 оборотов троит)

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,439
    Спасибо +
    Получено: 1,799
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    delta_pro
    просто у меня было тоже самое. и только на холодный двиготель. я просто отрыбил вакумную трубочку которая идет к ЕГР, и все. трубочку вытаскиваешь и вкручиваешь болтик по деаметру что бы неподсасывала воздух
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23 чтобы как у Талян троило постоянно?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,439
    Спасибо +
    Получено: 1,799
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    егр заглушен, и до 2000 оборотов троит
    ЕГР чистили.??
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но я тоже так сделал когда турбину менял, все было ОК. А через некоторое время пошли пропуски хаотично. Похоже н.ф. приехала.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свежие новости.
    Сейчас сходил, завел, вроде работает. Сначала были вроде небольшие, еле заметные пропуски, а так ничо. Погазовал, не троит.
    Машина стояла два часа. Наверно действительно только на холодную. Но эт проверю уже завтра.
    И не понятно, чего горел треугольничек на панели. Походу это ESP
    Сейчас нормально, загорелся и сразу же погас.
    Может совпадение, но до этого момента ESP не мозгал.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Весь впуск чистил.
    Когда двигатель троит ESP загорается я не знаю почему но это так
    У меня не постоянно троит.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    delta_pro
    Проверь нет ли воздуха в топливной системе
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv
    Вряд ли. Во время езды бы прогнало.
    Опять же, троило до последнего (проехал около 4 км., т.е. прогреться не успела толком). Оставил машину-через два часа почти все ОК.

    Резюмирую: на полностью холодную (около 0) троит по страшному , на чуть теплой-перебои , на горячей-
    Жду еще ответов от специалистов.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    39
    Сообщений
    33
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Резюмирую: на полностью холодную (около 0) троит по страшному , на чуть теплой-перебои , на горячей-
    Жду еще ответов от специалистов.

    У меня та же проблема.... Я не специалист но может свечи накаливания. Я предпологаю что у меня полетела уже вторая свеча , тук уже одну заменили и после этого на полностью холодную нормально заводился.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrejs
    Свечи влияют в первую очередь на заводку. Заводится с пол-тычка.

    Сегодня утром в гараж и, о чудо, как часики. Что? К чему??
    Но, я думаю, продолжение еще последует.

    P. S. Что-то спецов совсем не слышно. Сгнил что ли форум?

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    206
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Троит

    Привет.У меня тоже похожее было.Сначало это было эпизодически.Потом все чаще и чаще стал загораться значек ЕSP,при этом движок троил.В один прекрасный момент это стало постоянным,ехать не возможно! Пророчили,да я и сам так думал,форсунку.оказалось все прозаичнее-контакты в разъемах надо было почистить в проводке под клапанной крышкой.которые к нф подходят.На станции два часа и все готово.Вот езжу уже пол года ни каких намеков на троение или еще чего.Сам не полез,рученки больно кривоваты Попробуй, может и в этом проблемка.

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если нет контакта с н.ф ваг покажет ошибку обрыв цепи.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пасся
    Оно бы и похоже, потому как второй день все в норме. Но как тут прописывается, что именно на холодную? Если бы на любую-понял бы. А так...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 08.12.2009, 15:01
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 12:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 07:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 05:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •