Помогите!!!!

[Серёга 86]

Товарищи дизелисты, нужна оперативная помощь!!!!
Вчера обнаружил огроооомный расход топлива, оказалось что на последней форсунке (которая ближе к салону, 1,9 турбодизель, 110 лошадей) шланг "обратки" точнее его кусочек (около 3 см.) торчит с форсунки, и с него бежит соляра! Вопрос : "Куда должна идти эта магистраль?" Просмотрел все вокруг, не нашел другого конца шланги. Временно сделал слив "обратки" в бутылку, но это очень временно, жду помощи, в поиске не нашел.

[Серёга 86]

Попробовал заткнуть эту шлангочку, вроде держится, может быть там и была заглушка???? Подскажите!!!

[иван41]

там стояла заглушка ,делают из куска шланга и болта на 6,это сами ,а так есть заводская,номер в этке....

[SerV]

там стояла заглушка ,делают из куска шланга и болта на 6,это сами ,а так есть заводская,номер в этке....

если "которая ближе к салону" то в ТНВД
заглушка - "к той что ближе к переднему бамперу" ;)
вот видно немного, когда свечами занимался.
как раз свеча которая меряется и имеет заглушку


Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

Серёга 86

от ТНВД - длинный шланг - к "которая ближе к салону" форсунке
далее ВСЕ форсунки - ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО соединены, и на конце - заглушка

[lognode]

Длинный шланг идет на ТНВД

[pic]8294[/pic]

А вот на месте опущенного в солярку, обычно стоит заглушка.

[pic]8245[/pic]

[Серёга 86]

У меня наоборот, заглушка стоит на форсунке которая ближе к салону, а от ТНВД трубочка идет к форсунке находящейся ближе к бамперу, неужели не правильно???

[oleg-kv]

У меня наоборот, заглушка стоит на форсунке которая ближе к салону, а от ТНВД трубочка идет к форсунке находящейся ближе к бамперу, неужели не правильно???

Без разницы с какой стороны глушить и с какой подсоединять к ТНВД

[Талян]

Самое главное чтобы с одной стороны была заглушка а сдругой шланг обратки, а от перестановки ни чего страшного не случится

[Серёга 86]

Господа, благодарствую!!!! Вопрос решен, мне только одно не понятно, как она могла вылететь?????? У кого нибудь такое когда нибудь было????