Взлетаем?Чип 1.8Т :))

[459010]

[quote="seregaxx;3002756"]пулемётами[/quote
чё ты клоуна строишь из себя?
я задал вопрос. если ты не понимаешь, не засоряй форум глупыми высказываниями.
вопрос адресован людям которые могут помочь в прошивке атоматической трансмиссии фольксваген.

[Mex@n!K]

459010,
В том то и дело, что ты задал глупый вопрос. По твоему зачем "шить" АКПП?

[459010]

зачем "шить" АКПП?

я ж не спрашиваю мнение ваше. так надо. не можешь помочь, не обсуждай. это форум или бабский базар?

[Mex@n!K]

459010,
Это форум, технический, а не "пацанский". Для получения грамотных ответов по существу, требуется задавать вопросы в таком же стиле.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Это форум, технический, а не "пацанский". Для получения грамотных ответов по существу, требуется задавать вопросы в таком же стиле.

+1!
Отправил мозги к Лёше

[seregaxx]

[QUOTE=459010;3005026]

пулемётами[/quote
чё ты клоуна строишь из себя?
я задал вопрос. если ты не понимаешь, не засоряй форум глупыми высказываниями.
вопрос адресован людям которые могут помочь в прошивке атоматической трансмиссии фольксваген.

Не задавай идиотских вопросов, и будет всё гуд
А по поводу коробки могу пояснить следущие коробка не шьётся, а всего лишь можно включить адаптацию под манеру вождения водителя, или выключить, и я уже это проходил вместе с Юркой(Автопилотом) на моей машине это никак особо не изменилось!!!!
Говорят что ручной режим можно програмно переключить на драйв мы особо не заморачивались да и не надо это!!!!
Если любишь активно ездить то механика тебе в помощь
А автомат для спокойной езды, либо устанешь ездить ремонтировать!!!!!

459010 вопрос адресован людям которые могут помочь в прошивке атоматической трансмиссии фольксваген.
Сомневаюсь что кто то тебе здесь поможет это сделать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

seregaxx, СобачИХ !

Точно

[kalex]

Замечу, что технически нет никаких проблем "перепрошить" мозги пассатовcкой коробки 5HP19FL
Другое дело, чего хотят добится от такой модификации.
И вообще достижима ли заданная цель таким путем...

[459010]

Замечу, что технически нет никаких проблем "перепрошить" мозги пассатовcкой коробки 5HP19FL

seregaxx, кто из нас идиот

[459010]

Замечу, что технически нет никаких проблем "перепрошить" мозги пассатовcкой коробки 5HP19FL
Другое дело, чего хотят добится от такой модификации.
И вообще достижима ли заданная цель таким путем...

цель достижима. автомат всегда старается держать мотор на низах. а так называемого спорт режима как известно на этом старье нет. а для мотора с турбиной он необходим. потому что на низах мотор не едет, а как только происходит переключение вниз срывает колеса в пробуксовку... нет плавности и комфорта. да и по городу ездить неудобно. объезжать черепах... пока он переключится.... а держал бы обороты не менее 2000прм было бы шикарно. а менять на механику авто нет женания.
есть ли практика изменения алгоритмов работы Акпп?

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Ну для драйва можно и в ручном режиме покататься , а если на автомате тапка в пол, он же не будет ведь переключать не на 2000 тыщах, а гораздо сильнее двигло будет раскручивать, до самой высшей отметки. Ну кик даун тоже ни кто не отменял.... невижу проблеммы, и смыслла перепрошивать АКПП.

[459010]

а нахрен тогда делают режим в каробках под буквой "S"???

[Захаркин Андрей Алексеевич]

а нахрен тогда делают режим в каробках под буквой "S"???

ХЗ

[COOLLER]

отому что на низах мотор не еде

Может сначала мотор отремонтировать стоит? У меня прекрасно едет с низов, не хуже 2.8 V6.

а как только происходит переключение вниз срывает колеса в пробуксовку... нет плавности и комфорта. да и по городу ездить неудобно. объезжать черепах

А зачем жать в пол? Исправный мотор с АКПП уверенно обгоняет даже при малых нажатиях на педаль.

практика изменения алгоритмов работы Акпп?

Кури поиск, уже было.

[seregaxx]

seregaxx, кто из нас идиот

Читай внимательнее и поймешь!!!!
Коробка адаптируется под стиль вождения водителя, едешь спокойно она начинает переключать передачи в районе 2000-2500 оборотов, два-три раза хорошенько газанул и переключения начинаются с задержкой по оборотам, если в режиме типтрона то коробас начинает переключаться на максимале 6500 оборотов в минуту (псевдо спорт режим) если конечно не трогать селектор акпп!!!!
Почитай внимательно инфу на форуме про типторник!!!!
Если у тебя машина не едет по техническим причинам то разберись прежде всего с этим
Максимум что я смог выжать из типтрона с педалью в пол на спид тесте это 9,5 секунд (на чипе) наверно это придел пассата с акпп!!!
Пассат не для гонок!!!
Если конечно не 2.8 комрессор 300л.с.

[KernelMadness]

Максимум что я смог выжать из типтрона с педалью в пол на спид тесте это 9,5 секунд (на чипе) наверно это придел пассата с акпп!!!

Вообще то исправный 1.8T даже в стоке должен быстрее ехать.

[TimB]

Вообще то исправный 1.8T даже в стоке должен быстрее ехать.

попробуй, расскажешь и покажешь

чё ты клоуна строишь из себя?
я задал вопрос. если ты не понимаешь, не засоряй форум глупыми высказываниями.

за базаром следи

[seregaxx]

Вообще то исправный 1.8T даже в стоке должен быстрее ехать.

В стоке по паспорту 10,5 сек. на автомате
Может конечно дело в прокладке но вроде на автомате всё предельно просто жми и жми тапку, а на механике надо извернуться, так как
тачан шлифует дико с чипом!!!!!

[OMEN]

COOLLER
Ваньк, когда новый проект зачипуешь?

--- Добавлено чуть позже ---

В стоке по паспорту 10,5 сек. на автомате

А у меня 8.6

Шутка

[seregaxx]

OMEN
А у меня 8.6

Шутка [/QUOTE]
Ты так больше не шути
А то весь форум начнёт в моторах копаться

[koticka]

Может конечно дело в прокладке но вроде на автомате всё предельно просто жми и жми тапку, а на механике надо извернуться, так как
тачан шлифует дико с чипом!!!!!

Я как то прокатился на автомате 2002 года... мне не понравилось. У мен ятакое ощущение сложилось что там впринципе более длинная главная пара. Даже кик даун какой то вялый. У моей а4 на тот момент чипа еще небыло, но она была ощутимо резвее.