0
Тема: Взлетаем?Чип 1.8Т :))
-
02.09.2009, 00:36 #401
-
03.09.2009, 19:58 #402
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 185
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне нравиться особенно 3 передача а обгон на трассе вообще супер
-
04.09.2009, 02:24 #403
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Имхо.
Насчет чипа на АКПП.
Согласно Elsa у меня установлена коробка 01VF.
Стоковые параметры мотора AEB 150лс\210нм.
В эти же годы, так же согласно Elsa, коробка 01VF так же ставилась на моторы AHA и AGE, оба 2.8 литра. Первый 183лс, второй 193лс.
Второй мотор имеет крутящий момент 28,5кг\3200 оборотов = ~282нм.
Таким образом эта АКПП вполне может выдержать 193лс\282нм
+ инженерный немецкий запас = 200лс\300нм вполне по силам этой коробке, естественно при не гоночном каждодневном стиле езды от светофора до светофора.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
04.09.2009, 08:10 #404
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Genrix
Да коробки однотипные, но для моторов РАЗНОЙ мощности на коробку устанавливаются РАЗНЫЕ гидротрансформаторы.
Именно потому, что максимальные крутящие моменты отличаются.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.09.2009, 12:17 #405
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0kalex
Спасибо, Алексей
Осталось подобрать ГТР для замены, чтобы конструктивно подошел с минимальными переделками
В интернете по тюнингу АКПП Vaga информации 0,0.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
04.09.2009, 12:29 #406
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Genrix
У тебя проблема с АКПП после чипа? или это просто рассуждения?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
04.09.2009, 15:54 #407
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Нет,проблем нету ;)
Но турба не додувает из-за калитки и потому воздуха всего 141гр на 6200 оборотов. Сейчас шью рейс программу на 300нм и при замене\ремонте турбы будет полная отдача. Вот уже и думаю об усилении акпп.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
04.09.2009, 16:06 #408
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Genrix
Обычно из за WG недодув на низких и средних оборотах
Эксперемента ради не хочешь WG подтянуть?.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
07.09.2009, 10:26 #409
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Maks S.
Тарелка гремит немного на хх
Думаю надо осмотреть, мб расклепать тарелку и подтянуть с калибровкой по давлению по водяному столбу. Думаю о реализации технически всего этого.
Вот байпас уже привезли от ТТ
Фронтальник не думаю. После усиления обдува температура на трассе при 150км\ч была 28-30С при внешней 23С.
Вот кто бы подсказал и дал комплексную инфу по Мотронику 3.8.2 что в каналах адаптации регулируется, какое окно за что отвечает и какие значения куда что правят. Можно было бы и чип слегка подкорректировать под мой двиг.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
07.09.2009, 10:54 #410
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Genrixнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
07.09.2009, 20:28 #411
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0COOLLER
Ога, уже освоил олю и ecm, кабель и программатор за килобакс купил Делов то...
Шучу
Winde.ru (апсолют) делаетPassat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
14.09.2009, 10:21 #412
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Итак сменил стандарт чип Upsolute на чип Race Winde.ru (ex Upsolute) с индивидуальными параметрами - отсечка стандарт, момент до 300нм. ЛС не знаю, не спросил, меня они особо не волнуют, но по идее 200лс.
Для чипа авто было слегка подготовлено.
Заменен байпас на усиленный N от ауди ТТ 225лс.
Заменены свечи на более холодные Bosсh FR5DPP222 платина. Калильное число 5 вместо 7 заводских. Зазор уменьшен молотком и щупом с 1мм до 0,6мм.
Промыты калхозным способом форсы в обе стороны.
Заменен фильтр топливный, воздушный, масло залито Motul 300V Power 5w40. Цена капец. Х-cess закончился в надежном магазине, а пробег 11ткм уже.
Все делал сам, кроме замены масла и топливного фильтра, за замену отдал 200р родственнику, у меня нет ямы.
Очучения.
Разница чувствуется, не так конечно, как между стоком и стандартным чипом, но заметно бодрее.
Акпп не хочет на 80км\ч переходить с 5й на 4ю даже при почти полтапки, считает что момента ей достаточно и разгоняет авто. ТТ снимаю нагрузку в ручную.
Стало реально приятно ездить! Как будто на 3,5 моторе едешь. На низах с 1300 до 2500 тянет заметно лучше. С 2500 просыпается и на 2800 уже рвет!
Расход упал с 8,3л\100км до 7.7л\100км при спокойной езде.
Теперь о грустном.
При топтании тапки средний расход очень и очень быстро растет. Мгновенный боюсь смотреть. Если ехать спокойно, то расход меньше.
Лучше путь будет запас, если понадобиться, чем тапка в пол и не хватает на обгоне.
Так что шейтесь сразу на рейс. Если боитесь, то просто тапку не топчите и все будет ок, а если вдруг чего понадобиться....
За прокачку АКПП до 350нм в сервисе озвучили ценник в районе 50тр и 2-3 дня.
ГТР вероятно от А8 + перебор пакетов. Думаю.
Сняли лог. В тачке сидело три кабана по 100кг)))) Крутануть смогли только до 5200, больше город не позволил))))Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
14.09.2009, 10:37 #413
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Genrix
Какой наддув при этом?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.09.2009, 10:49 #414
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0COOLLER
Доплата 3тр, как и договаривались еще в 2007 году, когда шили стандарт.
Наддув не знаю, с манометром не катался еще.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
14.09.2009, 12:02 #415
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Genrix
По этому логу не видно ничего особенного. Нагрузка не большая, расход воздуха под большим вопросом. Всё ИМХО.
Замерь надув, оч интересно.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.09.2009, 12:06 #416
- Регистрация
- 06.06.2009
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,022
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 4
0Сорри если вопрос уже задавался, но сил нет 28 страниц читать Поэтому не бросайтесь в меня тухлыми яйцами
Так вот, вопрос: какие минимальные доработки нужно произвести с машиной прежде чем чиповаться? И необходимы ли они вообще?
Коробка механика.AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
-
14.09.2009, 12:15 #417
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0hosT
Тщательной диагностики и устранения косяков, вполне достаточно.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.09.2009, 12:19 #418
- Регистрация
- 06.06.2009
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,022
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 4
0Слышал что у некоторых не сцепление не выдерживает прироста мощности. Как прокомментируете?
AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
-
14.09.2009, 12:40 #419
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0hosT
Если сцепление подношено, то да..будет буксовать, если новое стоит, но хватает с головой его.
Сообщение от hosTнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.09.2009, 14:18 #420
- Регистрация
- 06.06.2009
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,022
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 4
0В таком случае подскажите где можно сделать в Москве подобного рода диагностику, только "по честному". Потому что друг тоже недавно чипанул Импрезу: на сервисе сказали - все ништяк, делай, будешь доволен. ну он и сделал, у них. турбина сдохла через 20 мин после того как выехал с сервиса...
AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/
Похожие темы
-
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07 -
чип тюнинг
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 98Последнее сообщение: 30.06.2005, 17:02 -
А "придворной" чип-тюнинговой канторы у нас нету?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:07 -
Чип-Тюнинг и расход топлива
от Dentist в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19 -
"Чип тюнинг"? Что это такое?
от Ivan в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32