1. #581
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb, помоему max_tr6, более одекватен в этих вопросах. Сразу видно грамотный человек! Отвечает по теме и расширенно.
    Пы.сы. Не сочтите за грубость.

    Поиском ещё раз обязательно воспользуюсь . Благодарю за ответы!

  2. #582
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max_tr6 Посмотреть сообщение
    АГА... Во всяком случае январь подружить с бустконтролем просто.[COLOR="Green"]
    В принципе ME7-блок тоже можно подружить с БК.
    Но не в оригинале, а после соответствующей его перепрошивки...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  3. #583
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, Неужели нельзя вот так взять и подключить буст контроллер и всё? Обязательно мозги другие нужны? Исходя из небольшого опыта владения субой, там эту процедуру можно было провести без проблем!!!

  4. #584
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай63 Посмотреть сообщение
    kalex, Неужели нельзя вот так взять и подключить буст контроллер и всё? Обязательно мозги другие нужны? Исходя из небольшого опыта владения субой, там эту процедуру можно было провести без проблем!!!
    Увеличенный посторонними силами наддув приведет к тому, что мозг упрется в свои прописанные ограничители по давлению и цикловому наполнению цилиндров. В ответ будет попытка задавить превышение. Сначала путем штатного регулирования наддува. Но так как регулирование "отрезано" БК, и мозг видит, что ничего не меняется он просто... закрывает дроссель.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  5. #585
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай63 Посмотреть сообщение
    FateSpb, помоему max_tr6, более одекватен в этих вопросах. Сразу видно грамотный человек! Отвечает по теме и расширенно. Пы.сы. Не сочтите за грубость. Поиском ещё раз обязательно воспользуюсь . Благодарю за ответы!
    таких как ты тут сотни... пришли и давай задавать вопросы, которые по сто раз уже обсуждались
    все что Kalex сейчас написал он и не только он уже делали это много раз
    тебе сразу посоветовали воспользоваться ПОИСКОМ

  6. #586
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb, Огромое спасибо! По поводу поиска, я это уже давно прочёл. Я на форумах достаточно давно и поиском пользоваться умею, который не дал мне определённых ответов.
    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    и мозг видит, что ничего не меняется он просто... закрывает дроссель.
    Вот теперь немного становится ясно! Но тут срузу возникает вопрос, почему на субы всё это ставится без проблем??? А тут нет! С уважением.

  7. #587
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай63 Посмотреть сообщение
    Но тут срузу возникает вопрос, почему на субы всё это ставится без проблем??? А тут нет!
    Ответ, почему нельзя на VAG-машинах, вроде бы уже прозвучал.
    А почему это прокатывает на Субарах (к слову сказать не на всех поголовно и там тоже) лучше задавать уже на профильном субару-форуме.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #588
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 486
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Увеличенный посторонними силами наддув приведет к тому, что мозг упрется в свои прописанные ограничители по давлению и цикловому наполнению цилиндров. В ответ будет попытка задавить превышение. Сначала путем штатного регулирования наддува. Но так как регулирование "отрезано" БК, и мозг видит, что ничего не меняется он просто... закрывает дроссель.
    походу то что описал Леша у меня сейчас!!!
    но догстигнуто это механическим способом: при переборке турбы - замена горчей части, немного перемудрили с клапаном вестгейта (перетянули) и он сейчас у меня открывается чуть позже чем нужно. Отсюда при разгоне турба давит до 1.1-1.2 (сужу по мех. манометру) при этом, в зависимости как педалировать, то после 1 атм. машину начинает дергать (следствие - ошибка по передуву).
    Вот теперь нада снимать хотябы коллектор и настроить чтою по уму открывалось!!
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  9. #589
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    61
    Сообщений
    469
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    походу то что описал Леша у меня сейчас!!!
    но догстигнуто это механическим способом: при переборке турбы - замена горчей части, немного перемудрили с клапаном вестгейта (перетянули) и он сейчас у меня открывается чуть позже чем нужно. Отсюда при разгоне турба давит до 1.1-1.2 (сужу по мех. манометру) при этом, в зависимости как педалировать, то после 1 атм. машину начинает дергать (следствие - ошибка по передуву).
    Вот теперь нада снимать хотябы коллектор и настроить чтою по уму открывалось!!
    Не спеши снимать, причин то может быть много. Сними логи воздух и дроссель и все увидишь. Как то так. Алексей конечно посоветует полнее, но хотябы это сделай для начала.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  10. #590
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 486
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max_tr6 Посмотреть сообщение
    Сними логи воздух и дроссель и все увидишь. Как то так. Алексей конечно посоветует полнее, но хотябы это сделай для начала.
    дык в том то и проблема, что лиг хрен снимеш
    при разгоне на 3-й передаче при такпе в пол, уже на 60км/ч ее нечинает колбасить (того и глдя ДВС вырвет)
    ДЗ чистилась, опресовывалось, ДВС перед НГ кап-ремонт.
    Симптомы появились после переборки турбы, но очень выражены стали после ремонта ДВС.
    Думал сначала, что клапана какие пропускают. Нашол манометр поставил покатался и офигел, авто без чипа а больше 1-ы дует
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  11. #591
    Golf Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    27
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    авто без чипа а больше 1-ы дует
    Похоже, что клапан сброса давления тупит...Б оюсь ошибиться в терминах, но помоему байпас называется.
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  12. #592
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ladjak, Без чипа 1атм, значит у тебя WG похоже вообще не работает.
    На месте попробуй резко газонуть, привод WG должен зашевелиться.
    Вар2 ; берёшь воздух с колеса и подаёшь его на бачёк актуатора, последовательно врезав манометр. "дозированно" подаёшь воздух, при 0,3б актуатор должен начать работу, при гдето 0,5 полное открытие.
    Так же проверь 75й.

  13. #593
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    "дозированно" подаёшь воздух, при 0,3б актуатор должен начать работу, при гдето 0,5 полное открытие.
    +1. Начни именно с этого...

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Так же проверь 75й.
    Заменой.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  14. #594
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ladjak, больше 1го у меня так было, когда шланг на вейстгейт треснул, так что проверяй.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А насчет буст контроллера, можно использовать MAF EMulator 3\Boost Controller от ТурбоГаража, но все равно как-то нехватку топлива нужно компенсировать...


    --- Добавлено чуть позже ---

    зы вроде как они ставили и у них работало...
    Последний раз редактировалось Accelerator; 30.04.2010 в 08:18.
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  15. #595
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    61
    Сообщений
    469
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    ladjak, больше 1го у меня так было, когда шланг на вейстгейт треснул, так что проверяй.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А насчет буст контроллера, можно использовать MAF EMulator 3\Boost Controller от ТурбоГаража, но все равно как-то нехватку топлива нужно компенсировать...


    --- Добавлено чуть позже ---

    [/COLOR]зы вроде как они ставили и у них работало...
    Ее надо еще знать на сколько скомпенсиривать, т.е. добавляем ШДК с контроллером. Потом захочется углы поправить... Если интересен сам процесс и есть вторая машина, то вполне нормальное хобби.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  16. #596
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    max_tr6, тип того, на высоком бусте имеет смысл использовать водомематанол 50\50, он то и послужит топливом, а вообще лучше поставить полноценный мозг типа AEM и широколосную лямбду, но это все злой тюнинг...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  17. #597
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    61
    Сообщений
    469
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    max_tr6, тип того, на высоком бусте имеет смысл использовать водомематанол 50\50, он то и послужит топливом, а вообще лучше поставить полноценный мозг типа AEM и широколосную лямбду, но это все злой тюнинг...
    По 50 с водо...... Наливай (всех с праздником!!!)
    Интересно, что у Сандера на эмуляторе МАП получится?
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  18. #598
    Polo
    Регистрация
    03.05.2010
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ммм... ниасилил((( почем сейчас чиповка? слышал что около 20тыр. Сколько дает к разгону?
    Да и нужна ли она вообще... Я вроде и не гоняю... Хотя пободаться люблю... Особенно с наглыми красавцами, режущими.

  19. #599
    Golf Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    27
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во первых привет!
    Во вторых поставь авто в подпись.
    В третьих цены не у всех одинаковые. В эиой ветке опять же все написано - читай внимательнее.
    В четвертых, если авта не турбовая то чип делается исключительно для того чтобы добиться правильной, полноценной работы двигателя. Если турба есть - то и пошалить можно. цены от 6000 до 12-13. Не можно конечно и у Ottinger заказать. Там гд то 25К встанет

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...9664633473681/

    Скорее всего эта ссылка уже где то фигурировала, но думаю не лишним будет ее обновить.
    Рассказ об Октавии 1.8Т, но соответствующие выводы можно сделать и для 1.8Т на пассы
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  20. #600
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hosT Посмотреть сообщение
    Скорее всего эта ссылка уже где то фигурировала, но думаю не лишним будет ее обновить. Рассказ об Октавии 1.8Т, но соответствующие выводы можно сделать и для 1.8Т на пассы
    Стэйдж 3: забавно интеркуллер + форсы получаем дополнительные 20-40л.с.
    гыгыгы

Страница 30 из 147 ПерваяПервая ... 2028293031324080130 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 14:07
  2. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 16:02
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:07
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 12:19
  5. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 08:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •