Passat B5 на газе - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    44
    Сообщений
    176
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Газ Digitronic, машину брал уже с оборудованием. Никаких проблем не было, кроме заклинившего газового клапана из-за грязи. До -10 мороза проблем с переключением нету, то есть завожусь и еду, на газ переключается нормально автоматом. Если сильнее мороз, то стараюсь машину подольше погреть а потом руками газ включаю.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    20.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Езжу лет 7 на газу и на Пассата хочу поставить! Но 4-е поколение дороговато, да и ставят его у нас как повезёт. Хочу поставить 2-е поколение (уже есть), только вот смеситель с антихлопом подобрать не можем, а антихлоп ставить в корпус воздушка страшно если хлопнет то может ДМРВ выбить, да и потрубки пластмиссовые.
    Может у кого стояло такое подскажите чё придумать, а то дороговато на бензе кататся. Если есть фото то вапще супер.

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    224
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    http://ecotoplivo.org/
    про это знает кто-нибудь?
    Прочитал сию ссылку, - нет слов,это даже не для лохов.Как красиво разводят,какой то водород,наверное супер магниты его выделяют,только опять таки неизвесно из чего,из той чудо жижи,которую в бак рекомендуют лить,так это больше чем бред.Не..,ну если забрасывают такую туфту - наверняка какие нибудь ботаны ведутся. Мне понравилось что у 4х цилиндрового двигателя экономия больше чем у Vобразника.Сразу вспоминаю как по ящику один мудень без зазрения совести,с честными глазками навяливал чудо пластырь(кусок плёнки 10\10 см 1500р),исключительно для владельцев автомобилей форд. Клеишь его не важно куда,главное в заднюю часть авто,поближе к баку,и 20% экономии у тебя в кармане.Прикол в том,что работает только на фордах,остальные типа могут не слушать.И тоже ведь находит своих ботанов - эфир нынче дорог. Остап гордился бы своими продолжателями.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что откатал 4000 км на ГБО-4, маршрут Мск - Приэльбрусье - Мск, авто - минивэн Шевроле Астро V6 4.3 литра, едет одинакокого, что на газу, что на бензине, заводится и переходит на газ без проблем (самая низкая за поездку температура -15), расход - вооще смешной: 1.8 рэ/км, при том что на гашетку давили не стесняясь.

    Из замеченых недостатков - отказ системы при длительной езде (свыше 20-30 мин) в режиме максимальной мощности, т.е. если идти 150-160 км/час, то через 20-30 минут ЭБУ ГБО подает аварийный зуммер и система сама переходит на бензин, едешь 2-3 мин на бензине после чего переходишь обратно на газ. Далее опять 20-30 минут всё нормально. Если идти не более 130 км/час, то такого эффекта не наблюдается, т.е. всё идеально. Ошибки ЭБУ ГБО еще не читал, но подозреваю, что просто перегревается рампа, т.к. в "подкапотном" пространстве Астро всё очень-очень компактно, и в режимах максимальной мощносте рампе банально не хватает внешнего теплообмена, ИМХО.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M
    o! Такая же фигня! Ездил летом в отпуск - 7,5т.км. По пути назад тоже на 150-160 км/час иногда пищал зумер и переключался туда-сюда! Ошибок вроде никаких не было (хотя газовый комп не читал).
    "режимах максимальной мощносте" - не, всё ок! у меня при этом был расход 10-11л. Было бы очень интересно узнать причину!

    ПС: 37к на газе. 4-е поколение. Полет нормальный

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,093
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочу поставить газ на свой автомобиль возникает вопрос бывают ли балоны тороидальные что бы подходили на пассат 2003гв америкос? проблема в том что в нише запаски установлен абсорбер или как его там.
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,093
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что никто не ставил ГБО на Б5+?!!
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andru108
    Есть кто ставил на А4 АЕВ, потом были проблемы с мультипликативом.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    153
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем кто катается с ГБО и не только!
    Цитата Сообщение от andru108
    проблема в том что в нише запаски установлен абсорбер или как его там.
    Лично я тоже сначала торроидальный воткнуть... что там под под запаской что-то стоит не знал, поэтому сдуру чуть не согласился срезать ту "шишку" А вообще, стоит обычный на 60 л. и не очень-то он меня стесняет!
    ГБО стоит у меня Lovatto 4 поколения. Катаюсь, не соврать бы, года два точно. Броблем вобщем-то не было, если не считать что пару раз поддтравливало-но это решаемо быстро с помощью кисточки и мыльного раствора. Находишь, подтягиваешь и далее контролируешь. Скажут-вот, еще и контролировать... А на обычном ДВС ничего контролировать не надо?!
    Теперь мысли по поводу пуска в холод - ПАРНИ, машина с ГБО 4 поколения всегда запускается на бензине!!! Проблема,уверен, именно в штатных системах. Не надо грешить на ГБО!!! На моей установке предусмотрена возможность принудительного запуска на газу, но.... Таких возможностей, по-крайней мере на моем ГБО только 10 раз. Потом только через программу настройки, т.е. через ноутбук. Все как в Пассате, правда?!
    Летом менял фильтра и на опыте увиденного могу сказать точно - менять НАДО, ибо гадости там хватает!
    Цитата Сообщение от Viktor M
    отказ системы при длительной езде (свыше 20-30 мин) в режиме максимальной мощности, т.е. если идти 150-160 км/час,
    Я думаю, что система просто не успевает сработать, т.е. форсунки эл. не успевают сработать при такой потребности в топливе... скорость ведь не 100 км.ч?! А вообще было бы неплохо глянуть на технические хар. этих форсунок.
    Да, и еще вот какая проблемка нарисовалась недавно:тут периодически стал загораться чек. Почитал ошибки-выдает слишком бедная смесь. Заметил на бензине такого нет( ну просто были моменты когда катался только на бензе-лень на газовую было заехать) Вопрос: никто с таким не сталкивался?

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,093
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик
    Можешь ли скинуть фотку багажника как балон стоит? Но все же мне очень нужно запихать его в нишу запаски так как часто вожу всякое барохло и запаску если что можно переместить, а балон никак...

    Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    andru108
    Есть кто ставил на А4 АЕВ, потом были проблемы с мультипликативом.
    А как это связано говорят что ГБО никак не влияет на работу на бензине, может просто подсос где произошел...
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня!!
    Хочу поставить ГАЗ, но у меня в связи с этим 2 вопроса: ГДЕ его нормально ставят в Москве и какое именно оборудование лучше ставить???
    ВСЕМ СПАСИБО!

  12. #32
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    61
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот здесь про газ почитай
    http://www.mehanika.ru/publ/prichina/gas/
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-B5
    Вот здесь про газ почитай
    http://www.mehanika.ru/publ/prichina/gas/
    Мда , газ или не газ, вот в чем вопрос , даже и не знаю че терь делать то.........

  14. #34
    Polo Аватар для MaxFrost
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На предыдущем пассате Б3 ездил на газу - отлично.
    Пересел на Б5+, сразу воткнул газ. Из минусов только место в багажнике.
    На Б3 форсунки лежали на клапанной крышке и отлично прогревались, а вот на Б5+ (v6 2.8) двигатель закрыт пластиковыми крышками, которые отлично изолируют тепло. Из-за этого получил проблему с залипанием форсунок на холодном моторе.
    Буду ставить дополнительный обогрев форсунок.

    PF3000
    Толковых установщиков в Москве найдешь тут http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/
    Passat B6 V6 3.2 FSI 4motion

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxFrost

    PF3000
    Толковых установщиков в Москве найдешь тут http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/
    Че-то очень много инфы, а ты какое ГБО себе поставил??

  16. #36
    Polo Аватар для MaxFrost
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PF3000

    Поставил Tamona TGStream, форсунки рэйл апач. Работает отлично.
    Софт для настройки бесплатный и на русском языке.
    Passat B6 V6 3.2 FSI 4motion

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxFrost
    PF3000

    Поставил Tamona TGStream, форсунки рэйл апач. Работает отлично.
    Софт для настройки бесплатный и на русском языке.
    Ок, спасибо.

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    46
    Сообщений
    171
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Из замеченых недостатков - отказ системы при длительной езде (свыше 20-30 мин) в режиме максимальной мощности, т.е. если идти 150-160 км/час, то через 20-30 минут ЭБУ ГБО подает аварийный зуммер и система сама переходит на бензин, едешь 2-3 мин на бензине после чего переходишь обратно на газ. Далее опять 20-30 минут всё нормально. Если идти не более 130 км/час, то такого эффекта не наблюдается, т.е. всё идеально.
    Может падать давление газа! делают спираль(с толще трубки перед редуктором).
    Тор не ставил потому,что брызговик при загрузке 3 чел. сзади, на ямках, гребут асфальт. Стоит балон на 50л. , обязательно на сваренной рампе!!! Также установлен доп. спец.фильтр в виде отстойника(похож на мини масленый фильтр).

  19. #39
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребяты, а да дизель никто не ставил? гдето читал что на уралы наши ставили и режим работы смешанный получался - минимальная доза саляры от ХХ поджигает газововоздушную смесь, а за счет высокой дизельной компрессии движок на газу начинает не тупить а смолетить.
    правда было это давно и экспериментально, вот думаю ГБО шагнуло далеко вперед....может будущее уже настало?
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxFrost
    двигатель закрыт пластиковыми крышками, которые отлично изолируют тепло. Из-за этого получил проблему с залипанием форсунок на холодном моторе.
    Залипание форсунок частая проблема на распределенном впрыске.

    Цитата Сообщение от MaxFrost
    Толковых установщиков в Москве найдешь тут http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/
    +100.

    Цитата Сообщение от ccv
    Тор не ставил потому,что брызговик при загрузке 3 чел. сзади, на ямках, гребут асфальт.
    Бред какой-то...
    У тебя паркетник, где запаска/тор снизу висят или пассит, где тор в багажнике лежит?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21
  2. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37
  4. Passat 2.5 diesel ili VR5?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •