1. #1
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Радиатор кондиционера. Можно ли временно ездить без него?

    Доброго времени суток!

    Завтра провожу работу по ремонту системы охлаждения. Естественно, буду снимать радиаторы. У меня из радиатора кондиционера была обнаружена течь (обнаружили на СТО течеискателем, правда до этого они мне заправили хладагент и взяли за это деньги ).

    Могу ли я временно не ставить радиатор кондиционера (по возможности буду проводить ремонт), т.е. ездить без него? При этом заглушив все трубки. Хладагента, разумеется, в системе давно нет.1

    Кстати, на сколько реально запаять радиатор кондиционера, нет ли каких-либо "противопоказаний"?
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    34
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAV
    Могу ли я временно не ставить радиатор кондиционера (по возможности буду проводить ремонт), т.е. ездить без него? При этом заглушив все трубки. Хладагента, разумеется, в системе давно нет.1

    все будет ок. главное все трубки позакрывай чтобы грязь не попала

    Цитата Сообщение от BAV
    Кстати, на сколько реально запаять радиатор кондиционера, нет ли каких-либо "противопоказаний"?
    вполне реально, уже не на одной машине паял, все ходит...

  3. #3
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от black1
    Цитата Сообщение от BAV
    Могу ли я временно не ставить радиатор кондиционера (по возможности буду проводить ремонт), т.е. ездить без него? При этом заглушив все трубки. Хладагента, разумеется, в системе давно нет.1

    все будет ок. главное все трубки позакрывай чтобы грязь не попала

    Цитата Сообщение от BAV
    Кстати, на сколько реально запаять радиатор кондиционера, нет ли каких-либо "противопоказаний"?
    вполне реально, уже не на одной машине паял, все ходит...
    Вот, спасибо, обрадовал.
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от black1
    все трубки позакрывай чтобы грязь не попала
    Грязь не самое важно. Влага - забьет осушитель и крайне противопоказана компрессору.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #5
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Цитата Сообщение от black1
    все трубки позакрывай чтобы грязь не попала
    Грязь не самое важно. Влага - забьет осушитель и крайне противопоказана компрессору.
    Значит надо будет хорошо загерметизировать.
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    380
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Герметизируй с созданием отрицательного давления в системе( идеально вакуумировать) . Колхозным способом не сделать. Нужен вакуумный насос и герметичные заглушки.

  7. #7
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White837
    Герметизируй с созданием отрицательного давления в системе( идеально вакуумировать) . Колхозным способом не сделать. Нужен вакуумный насос и герметичные заглушки.
    Нет технических вохможностей. Неужели месяца два колхзным способом не протянет?
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,152
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAV

    Скинь разъем компрессора. Не ровен, час датчик давления гыкнится, и тогда на сухую запустится тавой компрессор. Сразу словишь стружку.

  9. #9
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lognode
    BAV

    Скинь разъем компрессора. Не ровен, час датчик давления гыкнится, и тогда на сухую запустится тавой компрессор. Сразу словишь стружку.
    Что за разъем? Питание? Где он расположен?
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,152
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAV

    Рядом с блоком АБС под крышкой бачка жидкости ГУР.
    Цвет, зеленый верх, зеленый низ.

    Вот этот

    [pic]8758[/pic] [pic]8759[/pic]

  11. #11
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lognode,

    Спасибо. Теперь буду знать.
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAV
    Неужели месяца два колхзным способом не протянет
    Протянет, конечно. Но придется заменить осушитель.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Lupo Аватар для BAV
    Регистрация
    19.04.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда/Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    185
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Цитата Сообщение от BAV
    Неужели месяца два колхзным способом не протянет
    Протянет, конечно. Но придется заменить осушитель.
    Заменить осушитель? А можно поподробнее?
    VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. VIN WVWNA63B6XE499757; Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAV
    А можно поподробнее?
    Куда уж подробней?

    При длительной разгерметизации системы, производитель рекомендует обязательную замену ресивера-осушителя на новый.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  15. #15
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAV
    не парься, если нормально загермитизировать, то не надо ничего менять
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    Разумеется, можно ничего не менять. Если не интересует дальнейшая исправная работа системы.

    Маслянный фильтр тоже можно не менять - мотор будет работать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  17. #17
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Маслянный фильтр тоже можно не менять - мотор будет работать.
    зачем так утрировать
    мне просто не понятно, почему все сводится к тому, что если вскрыл систему кондиционирования, то всё, писец, замена осушителя, дросселя и т.д. Из личного опыта это бред.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,519
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    мне просто не понятно, почему все сводится к тому, что если вскрыл систему кондиционирования, то всё, писец, замена осушителя, дросселя и т.д.
    Открыл капот и меняй мотор, все заводшушилось, запылилось и загрязнилось.Поэтому капот не стоит открывать

    Если все сделать как надо, то ничего не будет. Проверено на себе.

  19. #19
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Открыл капот и меняй мотор, все заводшушилось, запылилось и загрязнилось.Поэтому капот не стоит открывать
    в точку!
    Цитата Сообщение от Сева
    Если все сделать как надо, то ничего не будет.
    вот и я так думаю
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    вскрыл систему кондиционирования
    В данном случае речь не о вскрыл-заменил-собрал-ваккуумировал, все в течении нескольких часов. А о длительной езде с открытой системой.

    Учитывая время года, влаги много набьется. Да и вообще-то, осушитель в принципе расходник. Конечно, интервал его замены очень большой. Но у нас не новые машины, потратить дополнительные 50 баксов - совсем не грех, ради наслаждения исправным кондиционером.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 17:24
  2. сколько можно ездить без транзитов и номеров?
    от еще Сергей в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2008, 15:46
  3. Снял блок комфорта, без него можно ездить?
    от стас Л. в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 10:18
  4. Зачем N75 на AVF? можно ли без него ехать?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.03.2008, 07:27
  5. Как можно ездить без датчика Holla.
    от Vadik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.12.2006, 15:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •