0
-
12.02.2009, 22:21 #1
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Непонятно стал переключать TipTronic
Вообщем проблема такая:
При спокойной езде вроде все в порядке, но при резком разгоне (педаль в пол) 1-2 в порядке, 2-3 тоже норма, а вот с третей на червертую начинается проблемка. Обороты доходят примерно до 3000 и дальше не идут, могут даже чють опуститься (педаль уперта в пол), и не переключается дальше. Если ставить на ручной режим то перещелкивается... Ошибок не кажет...
Если тема забитая, сильно не бейте, в поиске не нашел.. заранее всем спасибо
-
12.02.2009, 22:26 #2
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Madness
-
12.02.2009, 22:44 #3
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0скорость не растет, т.е. проиходит так: машина разгоняется, а потом на фоне разгона начинает резко ехать с постоянной скоростью...
-
12.02.2009, 22:51 #4
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0а с турбиной то все в порядке?
VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
12.02.2009, 23:22 #5
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0незнаю
1-2 отлично разгоняется, 2-3 тоже метет прилично, при 3 передаче на примерно 3000об начинается канитель...
я просто даже не знаю с чем проблема, движок, турба или акпп.
просто если движок или турба, то почему на других передачах все норм. А если акпп то почему обороты именно на третьей не не идут дальше.
Я думаю что он не переключается потомучто педаль в пол и ему маловато оборотов для переключения, вот акпп и ждет больших оборотов, а при спокойной узде переклюсения раньше вот он и щелкает пеердачи...
-
13.02.2009, 22:18 #6
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хммм.... Но сегодня почемуто проблема отпала сама собой... разгонялась нормально, тестил а потихоньку, и в пол тапки и во всю тапку... Странно...
-
13.02.2009, 22:21 #7
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0слушайте а не палево вообще то в полную тапку то валить - двигло не развалится?
1.8T 02, AWM
Похожие темы
-
Где искать щуп уровня масла на АКПП Tiptronic?
от Jazzman в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 01.05.2005, 17:12 -
Помогите, непонятно!
от Vadim в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 26.03.2005, 11:38 -
Возрадуйтесь сарайщики! я стал обладателем...
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 03.03.2005, 16:29 -
Дизельный пассат стал плохо ехать :()
от Dakar в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 02.03.2005, 13:27 -
Ну вот я стал обладателем MITAC MIO 168.
от Bochkarev в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 48Последнее сообщение: 21.02.2005, 17:01