и снова про EPC

[ladjak]

у знакомого есть вот такой аппарат:
Двигатель : APT
мощность = 92 КВт ( 125 лс.)
: раб.объем= 1.80 л.

изначально было много ошибок по двигателю и постоянно горящая пиктограмма EPC и туповатость машинки ((((
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 906 018 R
Компонент: 1.8L R4/5V MOTR 0005
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00196
4 Найдены неисправности:
18047 - Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P1639 - 35-10 - - - Спорадическая
18047 - Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P1639 - 35-10 - - - Спорадическая
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1137 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000


ошибочки все скинули, но они снова и снова появлялись, ДЗ мыли и недавно поменяли датчик положения педали акселератора. Снова скинули ошибки но одна ошибка всеравно появляется независимо едешь или машина просто прогревается:
1 Неисправности:
18047 - Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P1639 - 35-00 - -

Вопрос ему на сервисе просто поменяли датчик педали, нужно ли его както адаптировать????? хотя в тестах положение ДЗ показывает ХХ-4.3% и тапка в пол 100%.

Подскажите где еще нужно посмотреть или провести операции для окончательного лечения.

[terco]

Подскажите где еще нужно посмотреть или провести операции для окончательного лечения.

какие показания адаптаци в 60 группе, в 4-ом поле?
проводилась ли прозвонка проводов на короткое и обрыв между ЭБУД и датчиком?



проверьте разъемы на надежность контактов и отсутствия окислений
если проводка в норме, то имхо нужно провести адаптацию дроссельной заслонки, при этом температура ОЖ должна быть более 80 гр.
Включаем зажигание, двигатель > базовые установки > блок 060. На экране появится "ADP RUN" или "Идет адаптация", через несколько секунд "ADP OK" или "Адаптация в норме". Возвращаемся в базовые установки, выходим из программы.
Педаль газа во время адаптации не трогать.

[ladjak]

tecro
ок спасибо сеня попробуем

[terco]

ladjak
где продолжение истории?

[ladjak]

тему апну!!!

tecro

после того случая я перебрал ему педальку - собрал из 2-х одну, и до недавнего времени , а точнее до похолоданий он ездил.

Все было ГУД ошибок никаких небыло!!!

Щас появились все теже ошибки!!!

вчера при +2 на улице - авто завелось после 1,5 часов упорных заводок (со слов владельца).

посмотрел температуру по движку и приборке
двигатель: группа 1-2 - 51гр, группа 4-4 - 38гр
приборка - 41гр

ну холодную до выходных не посмотреть

возможно еще проблема с насосом (наверно не держит)


На горячую проблем с заводом нет, даже после часового простоя.

Менять ли педаль газа??? или в чем другом косяк?

[terco]

после того случая я перебрал ему педальку - собрал из 2-х одну, и до недавнего времени , а точнее до похолоданий он ездил.

Все было ГУД ошибок никаких небыло!!!

Щас появились все теже ошибки!!!

может посмотреть в сторону разъема и проводки?

[Mex@n!K]

Воды в коробе случаем не было? Прокладка под коробом с ЭБУ не прохудилась? Надо бы вскрыть коробку и посмотреть на белый разъем попристальнее...

[ladjak]

tecro
Mex@n!K
на выходных посмотрим. Потоп кстати у него по осени был

[ladjak]

что то все как то холодно и посмотреть все не удается


кстати с приходом холодов завод авто стал лучьше - с первого раза завоится и не дуркует, может все таки требуется заменить ДТОЖ ??

[terco]

может все таки требуется заменить ДТОЖ ??

посмотри вагкомом температуру в блоке "Двигатель", но я думаю что дело не в нем

[u36a]

Немного заофтоплю, да простят меня модераторы.

tecro,

не можешь пожалуйста подсказать про адаптацию педали газа, то есть идёт речь о зависимости углов ДЗ по отношению к нажатию педали газа. ДЗ недавно мыл, на холостом прогретом моторе дз открыта на ~1.2%.

Проблем никаких нет, EPC ни разу не горела, ошибок не было, связанных с ней, но частенько замечаю (особенно после переезда через лежачие), что при нажатии педали газа ~30-40%, ускорение резвее, чем когда давлю тапку больше.

Я конечно понимаю, что связь может быть не только с EPC, педалью газа и ДЗ, смесеобразование может быть разное в силу многих причин, но всё-таки как можно адаптировать педаль газа?

p.s. Может это всё и предрассудки, но попробывать можно.

[terco]

Я конечно понимаю, что связь может быть не только с EPC, педалью газа и ДЗ, смесеобразование может быть разное в силу многих причин, но всё-таки как можно адаптировать педаль газа?

На сколько мне известно, нет, хотя могу и ошибатся

[u36a]

Понятно, спасибо, думаю, действительно значит нет.

P.S. Не буду заморачиваться.