Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 530
  1. #10581
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH, логи снимать будем смотреть как теперь насос себя в нагрузке ведет... и что поменялось... скока взяли?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  2. #10582
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH, логи снимать будем смотреть как теперь насос себя в нагрузке ведет... и что поменялось... скока взяли?
    4200 с работай ! одни растраты за эти 2 дня (((( но все ровно я победю долбанный расход ))))

  3. #10583
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 55

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    подкусывает,
    Почисть ,потом проверь https://www.youtube.com/watch?v=jDZu...e_gdata_player
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  4. #10584
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,849
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,842
    Отправлено: 2,813

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    Почисть ,потом проверь
    хорошее видео,если получится то на неделе переберу

    --- Добавлено чуть позже ---

    по видео при сбросе вакуума шток четко идет,я верхние два болта откручивал,актуатор от скобы крепления,а то под пружиной нечувствуется(невидно) подкуса ,
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  5. #10585
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    финал раунд или лог ) LOG2-01-003-020-116.zipLOG2-01-003-114-115.zipLOG2-01-004-020-031.zip
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH, логи снимать будем смотреть как теперь насос себя в нагрузке ведет... и что поменялось... скока взяли?
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от TimoH Посмотреть сообщение
    и что то надув не додувает немного ( это из-за чего так ?

  6. #10586
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра гляну...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #10587
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    330
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здрасте всем
    на холостых оборотах беспокоит двиг. Не так давно были проблемы с разгоном машинки, все решилось опресовкой.(не без участия форумчан) Далее стали беспокоить обороты на х.х, тянул воздух из шланга регуляровочного. Байспайс "курился", заменил на оригинал. Далее недельку поездил норм, обороты ходили от 760 до 1000 гдето. То есть как, едешь останавливаешься на светофоре они стоят 760, на следующем могут быть 850 и так далее, ну менялись в общем постоянно. Со вчерашнего дня не падают ниже 1000 а то и 1100. Дросель чистился, вместе с топливной системой. Адаптировался на сервисе и я сам уже пару раз адаптировал. На холодную обороты 760, после прогрева ситуация описанная выше. В общем подскажите какие группы посмотреть, может логи какие снять, чтоб попонятнее стало дельце. спасибо
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  8. #10588
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Россия, д.Кучино
    Возраст
    58
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прошу помочь! Где копать? и что менять? машина в лог файле.
    Вложения Вложения

  9. #10589
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH,
    гляди... хорошего ничего... попрежнему не хватает топлива... из-за этого вся беда... (какой именно стоит у тебя насос? фирма модель?)
    Название: 2014-09-15 11-31-24 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 110

Размер: 59.0 КбНазвание: 2014-09-15 11-41-39 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 101

Размер: 67.9 Кб
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  10. #10590
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH,
    гляди... хорошего ничего... попрежнему не хватает топлива... из-за этого вся беда... (какой именно стоит у тебя насос? фирма модель?)
    Вложение 129534
    Вложение 129535
    Я не помню какой там стоит ! Но давление то нормальное !!!! Что может быть помимо насоса ? Да и кстати на насосе стоит секрета !

  11. #10591
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimoH Посмотреть сообщение
    Но давление то нормальное !!!!
    Ты манометр к лобовухе прилепи скотчем... и покатайся с ним в режиме снятия логов... все увидиш сам... если не вериш лямбда зонду...
    давление в нагрузке меряют...

    --- Добавлено чуть позже ---

    grosh276, это не совсем лог... это нужно сюда выложить https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164

    --- Добавлено чуть позже ---

    nexu, ты вроде компьютершик... в папке лейбл ваг кома лежит файлик с номером твоего контроллера... открой его и почитай... там есть описание групп и средние значения для исправного мотора... имхо подсос нужно искать... пусть в атмосферу и байпасную дыры ты залатал... но остаются еще клапана вкг, вакуумной системы и вентиляции бака
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #10592
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=FLYTs;4886190]Ты манометр к лобовухе прилепи скотчем... и покатайся с ним в режиме снятия логов... все увидиш сам... если не вериш лямбда зонду...
    давление в нагрузке меряют...
    Т.е. Проблема может быть только одна !? Это насос ?? Но у меня же новый стоит , что может быть с ним не так ??? И какой должен у меня стоять по бюджетнее ?)

  13. #10593
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH, давай подробнее... по логам видно что попытки эбуд залить как надо успехом не увенчались... и он ограничивает циклическое наполнение цилиндров воздухом ограничивая надув... одна из причин это нехватка давления топлива... а где оно потеряно нужно ручками щупать... турба твоя может больше дуть... а вот топлива больше лить твоя топливная система не может... почему это уже тебе смотреть
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #10594
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH, давай подробнее... по логам видно что попытки эбуд залить как надо успехом не увенчались... и он ограничивает циклическое наполнение цилиндров воздухом ограничивая надув... одна из причин это нехватка давления топлива... а где оно потеряно нужно ручками щупать... турба твоя может больше дуть... а вот топлива больше лить твоя топливная система не может... почему это уже тебе смотреть
    Ок давай по порядку !!!! В топливной рампе давление создает только насос ? Так ?т. Единственная причина в том что насос должно не качает ? Следовательно , есть только одна очевидная причина ? В том что я мог купить насос на 3 бараля вместо 4 ? И почему тогда расход большой а не маленький ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH, давай подробнее... по логам видно что попытки эбуд залить как надо успехом не увенчались... и он ограничивает циклическое наполнение цилиндров воздухом ограничивая надув... одна из причин это нехватка давления топлива... а где оно потеряно нужно ручками щупать... турба твоя может больше дуть... а вот топлива больше лить твоя топливная система не может... почему это уже тебе смотреть
    Ок давай по порядку !!!! В топливной рампе давление создает только насос ? Так ?т. Единственная причина в том что насос должно не качает ? Следовательно , есть только одна очевидная причина ? В том что я мог купить насос на 3 бараля вместо 4 ? И почему тогда расход большой а не маленький ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH, давай подробнее... по логам видно что попытки эбуд залить как надо успехом не увенчались... и он ограничивает циклическое наполнение цилиндров воздухом ограничивая надув... одна из причин это нехватка давления топлива... а где оно потеряно нужно ручками щупать... турба твоя может больше дуть... а вот топлива больше лить твоя топливная система не может... почему это уже тебе смотреть
    Ок давай по порядку !!!! В топливной рампе давление создает только насос ? Так ?т. Единственная причина в том что насос должно не качает ? Следовательно , есть только одна очевидная причина ? В том что я мог купить насос на 3 бараля вместо 4 ? И почему тогда расход большой а не маленький ?

  15. #10595
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    330
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, про редукционный клапан почитал, думаю там тоже есть проблемка, проверю седня завтра, правда в теме написано что на грибке помимо выхода бокового и нижнего есть еще сверху выход В, и мол его надо запаять если клапан неисправен, его я не видел сколько клапан не снимал. А по поводу вентиляции бака, посмотрел, заинтересовался, когда стою за азс, заведена машина, открываю крышку бака, слышно что двигло как то передергивает, думаю это от того что начинает лишний воздух попадать, так где там дырку искать то? под передним пассажирским сидением он проходит насколько я понимаю? или еще в каких то местах?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вложение 129559 Вложение 129560 вот как бэ клапан, он не продувается, только вот дырки на выход "В" как в теме https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291 я не наблюдаю вообще

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вот если по первому способу проверять, и через марлю втягивать резко воздух, через боковой штуцер, не меняется ниче, он втягивается совершенно одинаково, значит ли это что он не исправен ?
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  16. #10596
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    а вот если по первому способу проверять, и через марлю втягивать резко воздух, через боковой штуцер, не меняется ниче, он втягивается совершенно одинаково, значит ли это что он не исправен ?
    чет мы в логах балаган развели... там на грибке дата выпуска есть (если ему три года то меняй не ошибешся скоро всеравно рассыпится... ставлю на то, что он ровесник коня Буденого)... если одну дыру заткнуть в другую дуть дуется?... если да то мембраны там нет или дыру до тебя запаяли... клапан N80 Проверь на герметичность закрытия без питания...
    Цитата Сообщение от TimoH Посмотреть сообщение
    Ок давай по порядку !!!! В топливной рампе давление создает только насос ? Так ?
    так, но стравливает в обратку через рдт... которая управляется с колектора... на хх будет 3,5... в режиме частичной нагрузки будет 4 держать, а при надуве 4,5 и более может на чипе... еще не забудь про топливный фильтр и герметичность трубопроводов... бензом от машины не воняет?... а то у меня трубка лопалась алюминевая
    я авдотью ковырял (форсы льют на первой голове... цена на них )

    --- Добавлено чуть позже ---

    nexu, крышку бака проверь в сторону бака должна дуться обратно
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #10597
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    330
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, и вправду балаган, не стал тему создавать думал может на логах че интересного увидеть можно N80 проверял,без питания не продувается. А по поводу крышки бака чета не понял?там в крышке чтоли клапан?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну а грибок не дуется ни в одну нив другую не дуется
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  18. #10598
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да в крышке клапан... На грибке дата производства
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #10599
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    330
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Да в крышке клапан... На грибке дата производства
    3911170952 МНО это одни цифры написаны, а рядом 034129101А, больше ниче нигде нету на нем. А по мимо клапана на крышке бака, чего еще проверить?
    отписался в теме про абсорбер, может там продолжим диалог,дабы не засорять логи.
    https://passatworld.ru/showthread.ph...34#post4886434
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  20. #10600
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=FLYTs;4886471]чет мы в логах балаган развели... там на грибке дата выпуска есть (если ему три года то меняй не ошибешся скоро всеравно рассыпится... ставлю на то, что он ровесник коня Буденого)... если одну дыру заткнуть в другую дуть дуется?... если да то мембраны там нет или дыру до тебя запаяли... клапан N80 Проверь на герметичность закрытия без питания...

    так, но стравливает в обратку через рдт... которая управляется с колектора... на хх будет 3,5... в режиме частичной нагрузки будет 4 держать, а при надуве 4,5 и более может на чипе... еще не забудь про топливный фильтр и герметичность трубопроводов... бензом от машины не воняет?... а то у меня трубка лопалась алюминевая
    Бензом вроде не воняет , фильтру меньше месяца , подтеки я думаю заметил бы ) ты мне лучше ответь , что тут 100% дело от насоса до рампы ) или же еще из-за чего то может быть !?

Страница 530 из 1095 ПерваяПервая ... 304304805205285295305315325405806301030 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •