Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 680
  1. #13581
    Pointer Аватар для badnickson
    Регистрация
    19.05.2015
    Адрес
    Курская обл.
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    badnickson, нормально... без криминала... воздушный фильтр замени... турбина на хвосте не успевает за запросом... новый фильтр должен исправить положение... и менять его теперь нужно чаще...
    Ну да, увидел.. После 4700 сдувается. И смесь беднит с этих же оборотов
    Полагаю, что всё связанно? Турбина не успевает = топлива меньше?
    Skoda Superb, AWT, МКПП, 2006 Рестайл. Сток железо, чип kalex..
    1BB -->1BE KYB+Lesjöfors

  2. #13582
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    badnickson, ничего там не беднит... льет как из ведра... не переживай... с топливной все ОК по логу...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #13583
    Pointer Аватар для badnickson
    Регистрация
    19.05.2015
    Адрес
    Курская обл.
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, После чипа льёт хорошо, чувствуется А по логу увидел, что по ЛЗ факт от запроса далеко уходит после 4.7к.. И испугался
    Skoda Superb, AWT, МКПП, 2006 Рестайл. Сток железо, чип kalex..
    1BB -->1BE KYB+Lesjöfors

  4. #13584
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от badnickson Посмотреть сообщение
    что по ЛЗ факт от запроса далеко уходит после 4.7к.. И испугался
    ну тут грань надо чувствовать... если запрос 0,8 а ШДК 0,9 - тогда пора пугаться... а если запрос 0,65 а ШДК говорит 0,73 то все гуд... единственно, на что стоит обратить внимание так это качество топлива... скорее всего из-за этого и запрос на обогащение такой ... чип предпологает 98-й для получения стабильного результата по производительности... на пятом будут ограничения
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #13585
    Lupo Аватар для pushrw
    Регистрация
    09.09.2013
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди добрые подскажите, сегодня после часа езды со скоростью около 120 км/ч, когда добрался до работы, встал и давал турбине остыть, вдруг начал моргать чек, пропуски по 4 цилиндру. Причем такое уже было с месяц назад, т.е. на ходу все ок, а вот на холостых начинает моргать. Логи вроде в норме, катушка на этом цилиндре новая, свечки тоже... Мультик уполз -6.0 ((( дырок нет, все проверил. Могут ли быть пропуски из-за забитых форсунок (около 120 тыс моего пробега, ничего с ними не делал)???
    B5+ awm 170 hp 2001

  6. #13586
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первым делом переставить свечи... 1-4... потом катушки... далее аддитив какой?... опресовка я так понял была?... можно вынуть рдт посмотреть на предмет забитой сетки... либо вынуть рампу вместе с форсунками и поглядеть на распыл\протечку...

    по электрике проверить контакты на клеммах акб и провода которые к клемам прикручены... глянуть не намок ли эбуд...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #13587
    Passat Аватар для AlexMts
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,415
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 215

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, подскажи пожалуйста.
    Если ДМРВ максимум показывает 135 г., вместо 150-155 (примерно), и подсоса лишнего нет, то в чем еще может быть причина? ДМРВ помирает? (Если так, то какие еще признаки умирания ДМРВ?)

    --- Добавлено чуть позже ---

    З.Ы.: Есть подозрения: лямбда видит бедную смесь (воздуха то поступило больше).

    --- Добавлено чуть позже ---

    +Ретарды

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может конечно и давления в топливной не хватает? (Замер бы сделать)
    Юрий,VW PASSAT B5+,седан,черный,2002 г.в.,2.8 BBG,190 л.с.,МКПП

  8. #13588
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMts Посмотреть сообщение
    Может конечно и давления в топливной не хватает? (Замер бы сделать)
    давления в одной голове больше чем в другой? сомнительный вариант... при общей рампе (честно не видел ее никогда на твоем моторе)... но думаю что рампа на обе головы сразу

    Цитата Сообщение от AlexMts Посмотреть сообщение
    Если ДМРВ максимум показывает 135 г., вместо 150-155 (примерно)
    либо в двигатель заходит меньше воздуха в силу каких-то причин, либо врет дмрв... при отсутствии дырок конечно... другого варианта нет...

    подъедь на разборку возми расходомер на тест... сними лог и увидишь... если норм его и оставишь...



    а так форсунки сними и помой... там ничего сложного нет... и вреда точно не будет... заодно состояние колечек увидишь на них
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #13589
    Passat Аватар для AlexMts
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,415
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 215

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    при общей рампе
    Да, рампа одна, но вторая голова беднит больше. Промывку делал на движке лавром, 2 литра сжег.
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    заодно состояние колечек увидишь на них
    Колечки сразу новые надо припасти?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    подъедь на разборку возми расходомер на тест
    Эт не Москва. Нет у нас таких разборок...
    Юрий,VW PASSAT B5+,седан,черный,2002 г.в.,2.8 BBG,190 л.с.,МКПП

  10. #13590
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приветствую! у друга 1.6 ahl . то хоть как-то ехал, а сейчас бегом можно обогнать. в подъемы на второй выезжает. по ошибкам (лямбда- нарушен верхний предел регулирования). сняли логи посмотрите пожалуйста.
    Вложения Вложения
    1.8 turbo американец AEB вагон стайл

  11. #13591
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от divizi0n Посмотреть сообщение
    Ребят, гляньте пожалуйста логи с гольфа 4. Мотор AGU. Туповато как-то едет.
    в 4ом цилиндре чтото не то. глянь там свечу(сравни с соседней). а лучше поменяй свечи и катушки 3с4 и 1с2 а потом сними заново логи. ....... ну и турбина поздно выходит на запрос, скорее всего калитка вестгейта ослаблена на турбине и её нужно подтятуть. По воздуху для 150л.с. норм. И конечно убедится что на впуске дыр!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  12. #13592
    Lupo Аватар для pushrw
    Регистрация
    09.09.2013
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    W
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Первым делом переставить свечи... 1-4... потом катушки... далее аддитив какой?... опресовка я так понял была?... можно вынуть рдт посмотреть на предмет забитой сетки... либо вынуть рампу вместе с форсунками и поглядеть на распыл\протечку...

    по электрике проверить контакты на клеммах акб и провода которые к клемам прикручены... глянуть не намок ли эбуд...
    Аддитив в норме +0,8, свечки другие пробовал (на новых небольшой черный нагар имеется кстати, но не на диодах а на конце резьбы) катушки 2 новые приобрел, плюс старые пробовал рабочие, по пропускам и ретарду одна и та же картина. Осталось только топливо подача, в общем буду рампу снимать, Спасибо за фото отчет кстати .
    B5+ awm 170 hp 2001

  13. #13593
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как вариант еще замер компрессии провести... Раз один цилиндр хондрит и дело не в искре...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #13594
    Lupo Аватар для pushrw
    Регистрация
    09.09.2013
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Как вариант еще замер компрессии провести... Раз один цилиндр хондрит и дело не в искре...
    Да в том то и дело что в 15 и 16 группах, пропуски по всем цилиндрам проскакивают... Но ошибка высвечивается по 4, а с месяц назад такая ошибка по 2 выскакивала, я как раз на эти цилиндры и одел новые катушки. И что самое интересное, моргание чека появляется только после продолжительной поездки на постоянно высокой скорости, во время остановки. Может нагреваются форсунки или рдт и начинают неправильно брызгать, в общем в выходные помою все карбклинером , заодно и распыл у форсунок гляну, потом отпишусь сюда о результате
    B5+ awm 170 hp 2001

  15. #13595
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pushrw, надо смотреть показания по воздуху на хх когда идут пропуски... также смотреть на угол дз и напряжение борт сети... вариант с плохим контактом на акб (и не только на акб может быть) который в процессе долгой езды нагревается и напряжение садится не рассматриваешь?... я только сегодня такую машину видел... дз чудеса творила... пока не устранили плохой контакт и не провели адаптацию пассат трясло как раненную лошадь

    и пропуски по всем цилиндрам пропали... и хх стал ровный... и это при том, что там еще дыр на аддитив в +9 процентов... почти все родные хомуты не держат нифига и сквозняк в ВКГ...

    смотри на включенном зажигании напругу на моторном блоке... а потом не выключая тестер на акб... если разница есть копай в этом направлении...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #13596
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2015
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    Я тут на днях, ДМРВ заказал новый. Что самое интересное, я когда гуглил ДМРВ на AGU то находил одни 037 906 461 C ну и не проверив по ЭТКЕ заказал
    Когда прочитал твой ответ, то я уже чуть не начал отказываться от заказа.
    Глянул что сейчас стоит в машине, и там оказался старого образца 058 133 471 A.
    Пришел ДМРВ, показатель на хх 7,27 грамм воздуха?? Машина еле держит холостой.
    Походу этот блок был все же под 058 133 471 A. Или дмрв косячит?

  17. #13597
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    на хх 7,27 грамм воздуха??
    это на прогретой?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    Походу этот блок был все же под 058 133 471 A
    http://www.zzap.ru/default.aspx?part...58%20133%20471 походу
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  18. #13598
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    s3dev, оригинал?... или ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #13599
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2015
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    это на прогретой?
    Сорри, не уточнил.
    Перед тем как ехать на работу установил, машина стояла всю ночь. На холодном двигателе. Обороты по ваг кому смотрел, еле около 1000 держались.
    Ну очень ей тяжело было, и глухие чихи (пуф, пуф,) в выхлопной.
    Попробую прогреть и тогда фишку одеть на ДМРВ снова.

    Что заметил, пока ехал без ДМРВ как только останавливаюсь, холостой не держит. Плавает от 450 до 1000. Приходится самому газовать чуть. Это же ненормально?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    Ну я имел ввиду что у меня стоял ЭБУ 06A 906 018 D, для возможности поменять прошивку я установил блок 06A 906 018 CJ который шьеться с помощью MPPS кабеля.
    По ЭТКЕ ЄБУ:
    БУ бензинового двигателя F >> 8L-V-150 000 AGU 06A 906 018 D
    БУ бензинового двигателя F 8L-X-090 001>> AGU 06A 906 018 CJ

    Расходометры:
    Расходомер воздуха F >> 8L-V-200 000* AGU 058 133 471 A
    Расходомер воздуха F 8L-W-000 001>> AGU 037 906 461 C
    Расходомер воздуха F 8L-W-000 001>> AGU 037 906 461 CX

    Если верить этим номерам, то у меня стоял 058 133 471 A для блока 018D
    А для блока 06A 906 018 CJ (по вину X идет после W) нужен 037 906 461 C, такой как и пришел.

  20. #13600
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот что нарыл при более детальном анализе.
    Расходомер воздуха
    F >> 8L-V-200 000*
    AGU 058 133 471 A
    Расходомер воздуха
    F 8L-W-000 001>>
    AGU 037 906 461 C
    Расходомер воздуха
    F 8L-W-000 001>>
    AGU 037 906 461 CX


    Расходомер воздуха AGU 037 906 461 C
    Расходомер воздуха AGU 037 906 461 CX
    Получается .....
    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    нужен 037 906 461 C, такой как и пришел
    НО
    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    на хх 7,27 грамм воздуха
    если на прогретом то это мягко говоря "много"

    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    Плавает от 450 до 1000 Это ненормально
    само собой разумеется.... вопрос почему
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 680 из 1095 ПерваяПервая ... 180580630670678679680681682690730780 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •