Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[baks_mr]

baks_mr Показания Дмрв и N75 адекватны, а что в машине-то не нравится?

Раза два пропадала тяга, вялая очень становилась, прочитали ошибки и была одна по передуву, стерли, потом вот сняли лог что выложил.

[kvadrat095]

Ребята, посмотри пожалуйста логи после замены ДМРВ, как писал ранее, тяга появилась, но на малых оборотах вялая, по логам странно как то, то значения надува ровные, то отличаются. 32-я по логам по нулям, потом мульт 0.8 показал.

[kvadrat095]

Перцы вы где? Bazarov, посмотри пожалуйста.

[Shmiga]

Ребята, посмотри пожалуйста логи после замены ДМРВ

Ну вот поехала машина на свои 150 сил. На низких не едит потому что у тебя турба надувается только к 3000 об. Разбирайся с наддувом, как я и говорил тебе.[COLOR="Green"]

[kvadrat095]

у тебя турба надувается только к 3000 об

А ко скольким должна надуваться?

[Shmiga]

~ 2400 наддув должен соответствовать расчетному.

[kvadrat095]

~ 2400 наддув должен соответствовать расчетному.

Понятно, т.е всему виной геомитрия турбы? или дыры в выпуске могут влиять?

[Dizertir]

Logs.zip

Уважаемые Гуру посмотрите мои логи тоже
заранее всем спасибо за коменты

первый кажись косячный, в разгон пошел до 3 передачи

[Павлушка]

Народ подскажите , в каких группах и как правильно снять лог на лямбда зонд .

[pavel1]

Народ подскажите , в каких группах и как правильно снять лог на лямбда зонд .

Для твоего движка достаточно скудную информацию можно выудить.
Выложи значения 32 группы после продолжительной (до 30 мин) поездки по трассе. По 32 группе писать лог не нужно, а 31 и 33 запиши при движении, можно будет посмотреть
Читай выдержку из Lbl файла

31,0,Лямбда регулирование
31,1,Лямбда,Фактическое значение
31,2,Лямбда,Расчетное значение
31,3,Нет данных,
31,4,Нет данных,
;
32,0,Лямбда регулирование – «Изученные» значения
32,1,На холостом ходу(аддитивное),-10% .. +10%,Низкое значение – Протекает форсунка/Высокое давление топлива/Клапан продувки абсорбера постоянно открыт/ДМРВ неисправен/Лямбда зонд загрязнен или неисправен подогрев.
32,2,При частичной нагрузке(мульт.),-10% .. +10%,Высокое значение – Форсунка заблокирована/Давление топлива низкое/Неучтенный воздух(впуск\выпуск)/Лямбда зонд загрязнен или неисправен подогрев.
32,3,Нет данных,
32,4,Нет данных,
;
33,0,Лямбда регулирование – Значения регулировки для зонда перед катализатором.
33,1,Регулировочное значение ,-10% .. +10%,Значение должно изменяться около 0. Если 0 – Лямбда регулирование отключено, вследствие ошибки или ручного выключения лямбда регулировки.
33,2,Напряжение зонда,0.000-5.000 В
33,3,Нет данных,
33,4,Нет данных,

[Павлушка]

pavel1,Спасибо тебе огромное за помощь .

[Dizertir]

Logs.zip

Уважаемые Гуру посмотрите мои логи тоже
заранее всем спасибо за коменты

первый кажись косячный, в разгон пошел до 3 передачи

кажись все Гуру выходной отмечают....

[пассат1]

парни посмотрите логи пож..двигатель АЕВ поэтому мало групп

[koticka]

Dizertir,
пассат1,

Господа, логи снимаются на третьей передаче с 1500 оборотов до 6000 или до отсечки, это кому уже как больше нравится.
Как это сделать. Разгоняемся примерно до 30 км/ч. Переключаемся на третью. ВКЛЮЧАЕМ ЛОГИРОВАНИЕ не раньше и н епозже а только сейчас.
После того как логирование включено нажимаем педаль газа в пол и держим ее там до максимальных оборотов, которые я описал ранее.

По файлам которые вы выложили не видно ничего.

[Dinosaurus]

Добрый день,

Прошу уважаемых гуру посмотреть на мои логи. Не очень понятно почему у меня фактическое давление наддува всегда в районе атмосферного, а ошибок по недодуву не возникает.

Заранее спасибо.

Типа ап!

[Student]

Добрый день! Мужики, подскажите менять расходомер или не менять? Есть непонятки в работе коробки. Малянин перебрал все перепроверил, даже блок упраления коробкой заменен потому как ранее был залит предыдущим хозяином и у Малянина были подозрения на него, электрик у него перепаивал даже микросхемы там. Дырок во впуске нет. Единственное жаба душит на покупку трубы впускной (2500 зараза, а клапан внутри), у меня клапан ВКГ мертвый, но не должен он так влиять. В итоге на автомате пробовал снимать логи 211 группа показывает наддув. но его у меня нет потому как атмосферник, снял ее и снял еще вторую и третью группу. В них нашел расхода показания. И если я правильно понимаю...Разве может быть расход почти 100 грамм в секунду на 5600 оборотах? Логи здесь в архиве. Заранее благодарен!

[Student]

Мужики ну не молчите, отзовитесь! Очень нужна помощь!

[wolo]

Добрый день! Мужики, подскажите менять расходомер или не менять?

По логам ДМРВ вроде норма.Но только подмена на исправный ...даст вам ответ...

[Student]

wolo, вроде меня не устраивает. Мне важно точно знать ибо 7 рублей не лишние. Плюс расход воздуха...100 гр в сек. Это реально для моего движка?

[wolo]

Мне важно точно знать ибо 7 рублей не лишние

Из-за старения ДМРВ, по логам точно никто не скажет...только подмена.

Плюс расход воздуха...100 гр в сек. Это реально для моего движка?

У тебя 94: 0,8=117 л.с.; т.е 94 реально.