0
-
20.10.2009, 11:32 #621
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Genrix
Что означает "Доп. обогащение при тапке в пол снято перед заездом"?
Всё таки мало ваздуха она "кушает" , померь надув.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 12:07 #622
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Maks S.
Это в разделе Адаптация после ввода логина, 2й канал - обогащение смеси при резком нажатии газа. Дефолт 128, я пользовал 160. Сбросил на 128 для правильности замера.
Смысл был в том, что при доп обогащении ретард должен снизиться.
Он и снизился, но и помимо этого она лучше едет с низов.
Расход только больше становиться, вместо 7,8л\100км 8,8-8,9л\100км.
Вернул назад все.
Свистит здраво, судя по воздуху 140гр=175лс*0,8
Не знаю учитываются ли в этом коэффициенте измененные УОЗ
Т.е. турба по идее выдувает 0,8 избытка, не более.
Не могу померить, нет манометра и нет времени чтобы его купить.
зы. Я думаю именно по причине недодува\сниженной мощности я еще "не разорвал" свою АКПП чипомPassat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
20.10.2009, 12:35 #623
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Genrix
Мультипликатив меняется после корректировки?
Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
Genrix
Какой смысл заливать какой то не понятный "злой" чип и довольствоваться 170-180лс?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 13:13 #624
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Посмотрите ещё логи - только сняли
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
20.10.2009, 14:17 #625
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Сообщение от Maks S.
Четкой взаимосвязи не выявил, возможно объяснение простое здесь:
корректировка рассчитана на резкое нажатие педали газа, в остальное время она не применяется, но лямбда у меня узкая, ее показания не учитываются при резком разгоне, потому вероятно мультик не меняется.
Альфометр только покажет что происходит.
Разница по ощущениям приемистости есть, расход тоже растет, значит вливает.
Сообщение от Maks S.
А у недостатка мощности есть свои тех. причины.
Можно и не заливать, а ездить на полудохлом авто. А в этом какой смысл? 3тр апгрейд прошивки, не так и много.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
20.10.2009, 14:26 #626
-
20.10.2009, 14:57 #627
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Genrix
300NM и 200Hp на АЕВ с турбиной 005, практически не реально, даже 029 их можно снять только с забеднением смеси.
ИМХО канечно
Добавлено спустя 35 секунд:
Genrix
Ты время открытия форсунок сравнивал до и после адаптации?
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Михаил GE
Перед снятием первого ЛОГа , долго тарахтели на ХХ?
Добавлено спустя 18 секунд:
Сообщение от KarlssonТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 15:06 #628
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Karlsson
Maks S.
если несчитать ретарда в 6 гр. что многовато для стока.
6 по горшку - это ооочень НЕ нормально... (требуется немедленное операционное вмешательство пока пациент не умер...)I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.10.2009, 15:09 #629
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Доброго времени суток!
Посмотрите пожалуйста лог. Лог снимался на хорошо прогретой машите. Интересует начало т.е. работа на хх. В данный момент есть проблемки с переобогащением смеси на хх. Должен ли прыгать так угол опережения зажигания?есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.10.2009, 15:11 #630
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0енот
Теперь сравни со вторым разгоном (в том же логе) и найди 10 отличий .
С нашим бензом, ретард "6" уже не удивляет.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 15:14 #631
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Maks S.
про бензин - мы все на нем ездим...но вот проблемы - есть НЕ у всех. посему - ....
накинулись тут сразу... (по данным логам в машине есть реальная проблема, вероятно "воздушная"...)I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.10.2009, 15:15 #632
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0al88f
Про ALT знаю мало, но помоему ДМРВ врёт.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 15:28 #633
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от Maks S.есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.10.2009, 15:32 #634
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0al88f
Так данные ДМРВ на ХХ прыгают, а вот на высоких оборотах по моему маловато.
Добавлено спустя 29 секунд:
Двигатель не потряхивает на ХХ?
Добавлено спустя 33 секунды:
Ищё интересно посмотреть , что происходит с углом ДЗТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 15:57 #635
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
взял думаю попробую залью бенз у нас там есть финский какой то по 47 руб., и что вы думаете как детонация была так она и осталось
к сожелению логи мне не как не удается снять весь в делах и заботах
Сообщение от енот
-
20.10.2009, 16:15 #636
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0teas
Может всё таки износ ЦПГТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 16:18 #637
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Genrix
1. Разгон в 22с 1500-5500 об/м это...короче я молчу.
2. Что за кривня с управлением надддува? Прем до 2600 до упора, потом падаем до 80% и потом с 4000 опять прем на всю катушку?
3.Время впрыска маленькое...20мс всего.
4.ДМРВ показывает маловато.
5.Себе бы такой ЧИП не залил в жизни!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
20.10.2009, 16:21 #638
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от Maks S.Сообщение от Maks S.есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.10.2009, 16:33 #639
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0COOLLER
Похоже у него проблема с турбиной, она явно не справляетсяТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.10.2009, 16:35 #640
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
маслое не есть , прет жесть как
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25