Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 569
  1. #11361
    Pointer Аватар для Q.Tarantino
    Регистрация
    23.04.2012
    Адрес
    Муром [33]
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, снимали с другом лог с турбины. на 3 с 1500 и до красной зоны. двиг AUG америкос. симптомы - жор масла, интеркулер в масле (не сильно), пропала мощь, на подъемах шелестяще-дребезжащие призвуки, после отжига дымит с выхлопа. расшифруйте плз LOG-01-008-002-014.ZIP
    Passat B5, 1.8T, AUG, MKПП, 2000г, Америкос

  2. #11362
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Q.Tarantino Посмотреть сообщение
    Добрый день, снимали с другом лог с турбины. на 3 с 1500 и до красной зоны. двиг AUG америкос. симптомы - жор масла, интеркулер в масле (не сильно), пропала мощь, на подъемах шелестяще-дребезжащие призвуки, после отжига дымит с выхлопа. расшифруйте плз LOG-01-008-002-014.ZIP
    похоже вал в турбине развалился, скиньте 'гусеницу' с холодной улитки- потрогайте крыльчатку, станет ясно.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  3. #11363
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    похоже вал в турбине развалился, скиньте 'гусеницу' с холодной улитки- потрогайте крыльчатку, станет ясно.
    если он развалился бы... крыльчатки там уже не найти... что вы пишите???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Q.Tarantino, расходомер никакущий, или дыра огромная во впуске до турбины или в вкг... опресовку впуска и заново логи... сняли вы реально не то, что надо... для AUG Попробуйте снять 003/114/115... по крайней мере должен принадлежать к группе на ME7.X Ваш блок...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #11364
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    если он развалился бы... крыльчатки там уже не найти... что вы пишите???
    у меня есть две турбины с разрушеными валами,с поперечника APP и с AWT. турбинную крыльчатку пальцем держишь, а компрессорная при этом крутится и не куда при этом не улетели. обе умерли от маслянного голодания. не поленюсь запишу на выходных видео special for FLYTs.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    расходомер никакущий, или дыра огромная во впуске до турбины или в вкг
    думаю что расход воздуха низкий как раз из за того что компрессорная крыльчатка нифига не наддувает и "шелестяще-дребезжащие призвуки" отсюда же.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  5. #11365
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    у меня есть две турбины с разрушеными валами,с поперечника APP и с AWT. турбинную крыльчатку пальцем держишь, а компрессорная при этом крутится и не куда при этом не улетели. обе умерли от маслянного голодания. не поленюсь запишу на выходных видео special for FLYTs.
    удивляет однозначный диагноз исходя из расхода воздуха... больше полезных данных там нет
    не спорю что при заклинивании турбины ломается вал... может товарищ для начала логи нормальные выложит???... и опресовку сделает... чем в магазин за компрессором топать...
    смахивает на "Не едет - меняй турбину"

    --- Добавлено чуть позже ---

    romper, атмос 1,6 съедает под 100, а тут 70 грамм
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  6. #11366
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    удивляет однозначный диагноз исходя из расхода воздуха... больше полезных данных там нет
    не спорю что при заклинивании турбины ломается вал... может товарищ для начала логи нормальные выложит???... и опресовку сделает... чем в магазин за компрессором топать...
    смахивает на "Не едет - меняй турбину"

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    похоже вал в турбине развалился, скиньте 'гусеницу' с холодной улитки- потрогайте крыльчатку, станет ясно.
    где здесь однозначный диагноз и совет сразу топать за турбиной?
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  7. #11367
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    шелестяще-дребезжащие призвуки" отсюда же.
    из ролика кондея, любого другого, теплозащиты, Калитки WG... итд... вплоть до натяжки грм плохой... более вероятный вариант детонация под нагрузкой, все из тех же показаний ДМРВ... спорить смысла не вижу... при таких входяших данных... зачем сразу давать худший вариант развития событий... и к счастью не самый распространенный...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  8. #11368
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    из ролика кондея, любого другого, теплозащиты, Калитки WG... итд... вплоть до натяжки грм плохой... более вероятный вариант детонация под нагрузкой, все из тех же показаний ДМРВ... спорить смысла не вижу... при таких входяших данных... зачем сразу давать худший вариант развития событий... и к счастью не самый распространенный...
    все возможно, с 70 граммами кстати согласен, но
    после отжига дымит с выхлопа
    пропала мощь
    шелестяще-дребезжащие призвуки
    наводит на мысль, что первым делом надо скинуть гусеницу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    зачем сразу давать худший вариант развития событий... и к счастью не самый распространенный...
    у меня просто за месяц три таких случая, спринтер твинтурбо(на первой турбине разрушен вал), ауди и пассат, вот я сразу и подумал
    дай то бог, если просто дыра на впуске или умерший дмрв. но, повторюсь, дым после отжига- 90% турбина R.I.P. все имхо, конечно же.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  9. #11369
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2014
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер.Просьба посмотреть мои логи Автомобиль Шаран 1.8т двигатель AWC коробка АКПП. Удален катализатор программно заблокирован и программно выключен ЕГР и проставлена железная прокладка.На машине установлено ГБО.ЛОГи сняты на бензине .Проблема в большом расходе топливо.Очень жду ответов.
    Ссылка на логи https://drive.google.com/file/d/0BwK...ew?usp=sharing

  10. #11370
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2014
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Быстро же вы меня вычислили .
    Спасибо за помощь

  11. #11371
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение

    недобор по воздуху через дмрв есть (около 12%), блок при этом больше чем надо и не просит. факт наличия обеднения можно косвенно рассматривать как причину.
    Там во 2 гр наполнение хромает прилично. Должно быть ок 100%, а имеем недобор почти 25%. Мульт ноль, стоит задуматься и посмотреть "живучесть" ЛЗ1(узкая там)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    удивляет однозначный диагноз исходя из расхода воздуха... больше полезных данных там нет
    не спорю что при заклинивании турбины ломается вал... может товарищ для начала логи нормальные выложит???... и опресовку сделает... чем в магазин за компрессором топать...
    смахивает на "Не едет - меняй турбину"

    --- Добавлено чуть позже ---

    romper, атмос 1,6 съедает под 100, а тут 70 грамм
    +1. Логи выложены примерно, как для слепого мотроника 3.8.Х. Пока не видно какой наддув, никаких выводов о ДМРВ делать не стоит.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  12. #11372
    Pointer Аватар для termit11
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    87
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    просто тут вопрос о том, удалось ли герметично пережать трубку... от этого зависит дальнейшее развитие событий...
    В общем еще раз все переделал. Снял шланг от N75 до актуатора (тот конец который ближе к актуатору) и заглушил его сложив пополам и затянув хомутом. Трубочка актуатора при этом осталась открытой. Снял лог только не на 3й скорости а просто на автомате или на 2й гонял.

    15-11-2014_14-37-53.zip

    теперь получается байпас глядеть? или его тупо менять?
    Passat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат

  13. #11373
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от termit11 Посмотреть сообщение
    теперь получается байпас глядеть? или его тупо менять?
    снять и посмотреть герметичтно ли он закрывается... и проверить целостность мембраны в нем... для этого попытаться создать разряжение в тонком штуцере... если он Свободно "курится" то байпасс подлежит замене...
    далее замерить противодавление выхлопа... скинуть патрубок с турбины и проверить люфты на крыльчатке... (но думаю там все норм)
    открутить кат от турбины и отвести на пару см... (например телефоном можно сделать фото калитки WG)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #11374
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs Обратил внимание на расход воздуха на ХХ 6 гр в сек и фактическое наполнение в 45%?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  15. #11375
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    FLYTs Обратил внимание на расход воздуха на ХХ 6 гр в сек и фактическое наполнение в 45%?
    Это про чьи логи?
    так автомат же в D стоит... вот если в паркинге то да беда... на d думаю не криминально...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #11376
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Это про чьи логи?
    так автомат же в D стоит... вот если в паркинге то да беда... на d думаю не криминально...
    Да если б была на д, то дроссель бы приоткрыло посильнее чем там, но в нормальных экземплярах 20-25% при этом.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  17. #11377
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin, возможно присутствуют и другие проблемы... но запрос на надув не снижен... и n75 Вроде как пытается исправить ситуацию... но дует как без калитки... думаю сначала есть смысл разобраться с надувом... а по дмрв уже после смотреть... хотя 032 группу увидеть было бы полезно... и время впрыска в паркинге поглядеть... и понаблюдать в том же режиме после затирания ошибок за расходом воздуха...и 206 можно снять после разборок с надувом...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #11378
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs . По ДМРВ , кстати надо обязательно. Расход на вскидку завышен, мы обсуждали вроде про негерметичность после турбы. Сорри некогда читать-опрессовка точно ничего не выявила?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  19. #11379
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    termit11, утверждает все с опресовкой норм... проверенно несколько раз...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #11380
    Pointer Аватар для termit11
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    87
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо большое за помощь, план понятен. Байпас - Противодавление - Калитка WG, а дальше если устраню причину недодува разбираюсь с ДМРВ и возможными другими проблемами. потом отпишусь, что и как.

    Кстати опрессовку еще раз сделал, ничего не шипит...
    Passat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат

Страница 569 из 1095 ПерваяПервая ... 694695195595675685695705715796196691069 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •