Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 453
  1. #9041
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    александр202, и тебе привет...
    здесь подробно:https://passatworld.ru/showthread.ph...67#post4528567
    и авто в подпись: кабинет-мои настройки-редактировать подпись
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  2. #9042
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Уважаемый Osechkin
    сегодня удалось сделать замеры... на стоке и на чипе.
    На стоке скачка нет особого, как на чипе. Завышение и там и там есть по наполнению. Сложный случай. Замена ДМРВ ничего не изменила, опрессовка не выявляет ничего. Смесь в норме.Коррекция УОЗ на чипе , имхо слишком жёсткая. Могу ошибаться, но возможно коробка так себя проявляет ?
    Вложения Вложения
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  3. #9043
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ндааа, странно, на стоке завышает везде, а на чипе кусками

    DanilaTula, 7DSG вроде и так дохловата, а на моторы еще чип ставят

  4. #9044
    Pointer
    Регистрация
    23.12.2013
    Адрес
    Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    На стоке скачка нет особого, как на чипе. Завышение и там и там есть по наполнению. Сложный случай. Замена ДМРВ ничего не изменила, опрессовка не выявляет ничего. Смесь в норме.Коррекция УОЗ на чипе , имхо слишком жёсткая. Могу ошибаться, но возможно коробка так себя проявляет ?
    Друзья. Почему уоз так улетает? Подсос воздуха да???

    Думаю сделать опресовку еще раз но уже в домашних условиях. Мне кажется дым машина в моренди слабовата. Думаете все таки подсос где то есть? Какое давление нужно дать?

    И еще. Сток то он сток, но этот сток от апр. Они заливают 3 программы сток, 95, 98. Может сток от апр это совсем не такой сток как у официалов и это можно понять только если залить оригинал. (((

  5. #9045

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи помогите Desktop.zip

  6. #9046
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Думаете все таки подсос где то есть?
    Нет. Об этом свидетельствует тот кусок на чипе который он залил красным. Все 3 цифры равны. Если бы етого куска не было то можно было бы предположить что дыра, а так

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Почему уоз так улетает?
    Либо ретард сумасшедший, либо сама прошивка такая. На прошивках Калекса лично я минусовых углов не встречал. Но надо для начала понять почему завышение воздуха на стоке

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от александр202 Посмотреть сообщение
    логи помогите
    С чем помочь Продублировать ссылку как снимать логи Из того бардака что выложил, все нормально, после 5000об вылезает ретард, но это не самые посещаемые обороты и не так уж он велик. В общем, все нормально. С чем еще помочь?

  7. #9047
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Продублировать ссылку как снимать логи
    kishunv, обязательно...
    + там еще ДМРВ врет, дует слабенько...
    александр202 ты логи некорректно снял..., а так, для начала стандартные процедуры: опрессовка, свечи и т.п.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #9048

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошо я понял что плохо снял логи , а почему хотел снять логи бывает такое машина то едет то не едет и расход в последнее время чуть увеличился и постоянно вылазиет ошибка 16514 я удаляю день два поезжу выскакивает снова делаю тест на старение зонда он пишет тест в норме

  9. #9049
    Pointer
    Регистрация
    23.12.2013
    Адрес
    Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ретард максимальный не более минус 4...

    Значит все таки беда с воздухом. Я правильно понимаю? Его просто почему то много... Так? Логично было предположить если воздуха много значит проблема в угле открытия заслонки? Правильно? Или чего то не так я понимаю?

  10. #9050
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Его просто почему то много... Так?
    Много его быть не может(при твоем наддуве) если дыр после турбины нет, но ДМРВ считает что его больше, такой эффект дают китайские ДМРВ. Именно по этой причине тебе и советовали заменить ДМРВ, но т.к. ты заменил и картина такая же теперь вообще ничего не понятно.

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    значит проблема в угле открытия заслонки? Правильно?
    Нет. Заслонку больше 100% ты не откроешь
    У тебя авто плохо едет или зачем снимал вообще логи? Сколько аддитив и мультипликатив?

    P.S. Я бы не рискнул чиповать мотор с 7DSG Гарантия то уже закончилась судя по 2011 или на 7DSG продлили на 5 лет, насколько знаю нет

  11. #9051
    Pointer
    Регистрация
    23.12.2013
    Адрес
    Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Много его быть не может(при твоем наддуве) если дыр после турбины нет, но ДМРВ считает что его больше, такой эффект дают китайские ДМРВ. Именно по этой причине тебе и советовали заменить ДМРВ, но т.к. ты заменил и картина такая же теперь вообще ничего не понятно.

    Нет. Заслонку больше 100% ты не откроешь
    У тебя авто плохо едет или зачем снимал вообще логи? Сколько аддитив и мультипликатив?

    P.S. Я бы не рискнул чиповать мотор с 7DSG Гарантия то уже закончилась судя по 2011 или на 7DSG продлили на 5 лет, насколько знаю нет
    Гарантию продлили до 5 лет на узлы коробки, но не на саму коробку.

    Логи начал снимать из за того что существует провал в тяге именно на оборотах от 3000 до 4000 тысяч.
    Он не то чтобы очень заметный, но он есть. На чипе это ощущается примерно так: разгон как бы на чипе, потом в 3000 тыс оборотах тяга похоже на сток а в 4000 тыс резкий подхват и машина продолжает ехать.
    И еще один момент. Иногда к примеру когда едешь в полгаза провала нет. И еще один момент: если к примеру ехать на 4 передаче и в 1200 нажать педаль в пол, то провал от 3000 до 4000 будет менее заметный нежели ехать 2500 на 4 передаче и нажать педаль в пол.


    Кстати. На новых окташах стоит та же дсг7 и у нее там уже 180 лошадей при том же моменте в 250 нм

  12. #9052
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DanilaTula Характеристика расхода воздуха, как видно равномерно завышена и график довольно нелинеен .Предположить , конечно можно что чип АПР кривой и в стоке, но там характеристика более-менее по нагрузке. Можно, конечено найти sgo-файл , соответствующий ЭБУД и залить васьком 5054, но имхо результат не изменится.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  13. #9053
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    дсг7 и у нее там уже 180 лошадей при том же моменте в 250 нм
    Коробкам важен именно момент. Дело твое.
    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Гарантию продлили до 5 лет на узлы коробки
    Только на сцепление и мехатроник http://www.dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=81
    К сожалению, по логам больше сказать нечего.

  14. #9054
    Pointer
    Регистрация
    23.12.2013
    Адрес
    Тула
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Коробкам важен именно момент. Дело твое.
    Только на сцепление и мехатроник http://www.dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=81
    К сожалению, по логам больше сказать нечего.
    Друзья. Я не парюсь по поводу коробки поскольку не гоняю и чип нужен только потому что на нем просто лучшая динамика. Когда не было чипа нравилось, а с чипом еще больше нравится. Сцепление уже менял по гарантии. )

    Есть еще один человек Сергейник. Может слышали о таком? У него тоже есть чип. Ему отправил логи. Сказал что посмотрит. Типа если проблему обнаружит обязательно сообщит.

    Тему не бросаю. Давайте еще что нить предположим.... К счастью только здесь мне помогли и за это большое спасибо.
    Может сбросить фишку с дмрв и попробовать замерить?

  15. #9055
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Может сбросить фишку с дмрв и попробовать замерить?
    На АКПП это не рекомендуют(хотя сам я ради любопытства топил), не знаю как на DSG

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Есть еще один человек Сергейник. Может слышали о таком? У него тоже есть чип. Ему отправил логи. Сказал что посмотрит.
    Обязательно отпишись потом

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Давайте еще что нить предположим....
    больше вроде нечего, ну опрессуй ради самоуспокоения

  16. #9056
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    К счастью только здесь мне помогли и за это большое спасибо.
    DanilaTula, а-а, так это твоя тема висит http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=17&t=119154
    Цитата Сообщение от DanilaTula Посмотреть сообщение
    Может сбросить фишку с дмрв и попробовать замерить?
    не, не стоит...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #9057
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию первая попытка

    Всем привет!
    Строго не судите!
    Делал первый раз и было очень страшно
    logs.zip
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  18. #9058
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Делал первый раз и было очень страшно
    От этого педаль отпускал По факту, прикрытие заслонки 2600-4000об в обоих случая, двиг не докручен. Турбина походу свеженькая. Воздуха маловато. Группы выбраны "от балды"

  19. #9059
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,391
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо:
    Получено: 103
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, направь в нужное русло!
    какие группы снимать советовал бывалый)

    педаль бывало хотел отпустить, было страшно шо ппц

    можешь разжевать? со сленгом ещё мало знаком))

    т.е. заслонка почему-то меняет угол на несоответствующий на интервале 2600-4000?

    турбина вроде свеженькая, типа менялась, точно сказать не могу!

    по воздуху куда яму рыть?

    посмотрел сейчас графики!
    про воздух ты говорил - в начале наддува немного не хватает, а потом с небольшим плюсом дует от значений по умолчанию, правильно понял?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  20. #9060
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bounty, Много найдешь здесь https://passatworld.ru/showthread.ph...67#post4528567
      Скрытый текст:
    1) для моторов 1.8Т с буквенными кодами APU, ANB, ATW, AUG, AWM, AWT (М7.X, имеющих датчик давления наддува) - 003/114/115 и 003/020/031 (два лога). после записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 032-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).


    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    по воздуху куда яму рыть?
    Сделай опрессовку. Но по твоим логам вообще затруднительно судить т.к. 100% дросселя там редкость
    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    про воздух ты говорил - в начале наддува немного не хватает, а потом с небольшим плюсом дует от значений по умолчанию, правильно понял?
    С низов дует у тебя отлично. С самим наддувом проблем не видно. Воздух в твоем случае нечто другое(дырка может где то, занижает ДМРВ)

Страница 453 из 1095 ПерваяПервая ... 353403443451452453454455463503553953 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •