0
-
07.07.2016, 18:10 #15601
- Регистрация
- 09.02.2016
- Адрес
- Московская обл. Одинцовский р-он
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Так я чего то не пойму. Какой расход должен у меня. ???
2.0 tdi variant cbbb 170hp год 2009
-
07.07.2016, 21:24 #15602
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
07.07.2016, 21:41 #15603
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
07.07.2016, 22:19 #15604
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Да заслонка тфу.. главное свечи менять вовремя а то катушки погорят...
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
07.07.2016, 22:37 #15605
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Друзья,
Обращаюсь к Вам с просьбой помочь мне разгадать загадку моего авто, Авдотьи Сергеевны 1.8Т B7 BFB Multitronic Сток.
Авдотья Сергеевна, уже как последний год, при оригинальном пробеге 168 000 (а пробег оригинальный, ибо моя прямо из салона), ведет себя не корректно, по отношению к своему господину, а именно, едет не так, как должна ехать. Последние замеры на динамику (0-100 VAG Com) с разными бензами показали 12,5 сек.
По ощущениям и по факту - нет должного подхвата на высоких оборотах (после 4000тыс), туповатая. По логам и по факту турбина работает хорошо. С низов приемит хорошо, а дальше, как "слон сзади хоботом присасывается"... На холодную и первые минуты после 90 градусов прет как надо, потом все.
Что проделал:
ВКГ - в идеале, все новое, все чистое, оригинал, все работает.
Свечи - 15 тыс тому
Интеркулер вымыт внутри и снаружи
Дроссельная чистая, блестит
ГРМ, фильтры масла 200км тому пройдено ТО.
Лямбда - новая.
Катализатор - хорошо все с ним (когда менял лямбду, вкручивали манометр, замеряли сопротивление перед катом на оборотах - все ок. Визуально соты тоже в хорошем состоянии).
В цилинндрах: (цилиндр-сжатие/компрессия): 1й 8/13; 2й 7/13; 3й 7/13; 4й 7/13
В дополнение, мотор вымыт разными средствами от автохимии BG
Не сделал, но планирую сделать раскоксовку, и сегодня опрессовку впуска на дыры.
-------------------------------------------------------------------
Личные подозрения , почему авто не едет:
1. Ошибка на зуб ремня ГРМ, так как мастер менял не разбирая перед машины.
2. Дыры во впуске.
3. Катализатор все таки не так хорош, как показался.
Логи были сняты вчера, сори, что сгруппировал как попало.
020я группа - ужас, я так понимаю, и подозрительно высокая температура впуска в коллектор - около 70 градусов, при том, что за бортом было 20 градусов.
Посмотрите пожалуйста! Заранее благодарен!
1.8Т B7 BFB target-x.zip
-
07.07.2016, 23:14 #15606
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1не повод ошибаться с ремнем... да и ошибка будет висеть в данном случае...
опресовку за год сделать можно было бы... если уж не едет
по логу после трех тысяч оборотов наполнение отстает от расчетного... тут скорее всего сказывается противодавление выхлопа... других проблем не вижу... ну и с опресовки начинают а не заканчивают...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.07.2016, 00:12 #15607
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Спасибо больше за быстрый ответ!
Все таки более внимательно проверить катализатор?!
Делал опрессовку (первый раз в жизни сам) по методу после расходомера шайба с нипелем, перед впускным коллектором глушил (не знаю, мож так нельзя?!) и давал давление (не больше 1,2 бара мо манометру) - куда-то уходит мгновенно. Либо я неправильно что-то понял по процессу опрессовки, либо такое ощущение, что есть "дырка" диаметром с хобот опять таки слона. Вопрос - можно ли так было делать? И должно ли в таком случае держаться давление?
-
08.07.2016, 00:39 #15608
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.07.2016, 00:45 #15609
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
08.07.2016, 00:47 #15610
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.07.2016, 00:59 #15611
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Спасибо большое!
AUDI A4 B7 S-Line 1.8T BFB Multitronic
-
08.07.2016, 05:44 #15612
- Регистрация
- 19.04.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 185
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 33
0А мои логи можно посмотреть https://passatworld.ru/attachment.ph...6&d=1467901388
VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA
-
08.07.2016, 16:16 #15613
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
08.07.2016, 17:44 #15614
- Регистрация
- 19.04.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 185
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 33
0VW Passat B5,универсал, 1.8T, 06/1999 г., АКПП, США. Type 3B5 4K9; Eng. Family: XADXV01.8322 20V Turbo AEB 4-cyl 1.8T/110kW; Trans. Code DDT; Options: X9A B0D C6K G0FH5B J0L M98 Q2J 1AH 1G3 1MR 5RR 5SH T8B 3FE 3S2 QG2 8YA 8GD 8RM 1ZC 0JJ 0YE 1BA
-
08.07.2016, 20:26 #15615
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0К стати, а по какой группе в логах это видно?
Сделал сегодня опрессовку правильным образом (как вы подсказали) - держит давление четко, за исключением микротравления в эжекционном насосе. Работа эж -насоса на смесеобразование же не сказывается?
И касательно ошибки установки на зуб ГРМ - меня сегодня уверял пострадавший от такой проблемы, человек далеко не долбо...дятел, что на 1 зуб ошибку не выдает. Просто машину за жопу корова держала, да и только. Переставили на зуб - поехала должным образом (Seat FR 2.0T)AUDI A4 B7 S-Line 1.8T BFB Multitronic
-
08.07.2016, 21:33 #15616
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.07.2016, 21:59 #15617
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0А в какой группе можно посмотреть работу бензонасоса для BFB Ауди?
AUDI A4 B7 S-Line 1.8T BFB Multitronic
-
08.07.2016, 23:02 #15618
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0target-x, косвенно в 31-й, и 032Й... реально в группе владельцев точных манометров... регулятор там в топливном фильтре и в рампе всегда 4 бара...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.07.2016, 23:30 #15619
- Регистрация
- 07.07.2016
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Знаю знаю) Просто манометра достойного с выводом под лобовое стекло, денек покататься понаблюдать, пока нет Спасибо Вам в сотый раз!
AUDI A4 B7 S-Line 1.8T BFB Multitronic
-
09.07.2016, 18:41 #15620
- Регистрация
- 26.07.2014
- Адрес
- Нижняя Тура.Свердловская обл.
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Всем доброго времени суток.Пожалуйста подскажите в каких группах снимать логи на октавии 1.6мрi 102л.с. BSF кузов A5.Знаю что вопрос не туда задаю,не судите строго,машина не едет,по ошибкам показывает бедную смесь и на лямбду,на ней ДМВР вроде не стоит,куда копать?Помогите пожалуйста
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25