0
-
20.03.2015, 21:39 #12081
-
20.03.2015, 21:45 #12082
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.03.2015, 21:52 #12083
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Чтобы мульт появился теперь надо поездить некоторое время и не скидывать ошибки, а то обнулится опять.
Дмрв какой поставил? Нормально работают только Бош или оригинал
Как машинка едит, прет?B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
21.03.2015, 00:49 #12084
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На счет мульта, я понял. ДМРВ бош купил, знаю что заменитель не держится, тем более на чипе... Машина вроде едет, но похуже чем раньше, грешу на форсунки или что-то с топливом...
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
21.03.2015, 10:49 #12085
-
21.03.2015, 15:22 #12086
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Алексей AWT, обатите внимание на опресовку впуска... тчательно проверьте трубки турбина -n 75... N75- актуатор... на предмет протертостей и затяжки хомутов... по смеси, очень не нравится картина... возможно забит топливный фильтр, либо снижена производительность системы... начать проверки стоит с замены топливного фильтра и измерения давления в рампе под нагрузкой... желательно с манометром на лобовом в режиме снятия логов (третья передача газ в пол следим за стрелкой... должно быть после 2600 оборотов не менее 4,6 бара вплоть до отсечки)... и сделать тест на старение лз в 034 группе...
так же проверить свечи... провода на катушки, массу от жгута "Катушечного" на клапанной которая болтом прикручена... ну наверное пока хватит работы
на первое время...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.03.2015, 17:13 #12087
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, действительно, на первое время хватит. Благодарю. Будем исправлять машинку... Еще раз спасибо.
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
22.03.2015, 01:36 #12088
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,174
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0не нравится мне всё это....
я правильно понимаю что на разных передачах разная(беднее или богаче) смесь в цилиндрах это "задумка автора" ? в стоке также или нет?2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
22.03.2015, 09:36 #12089
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
22.03.2015, 11:40 #12090
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,174
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
02005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
22.03.2015, 12:47 #12091
-
22.03.2015, 15:01 #12092
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,174
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0а разве богатая смесь или обеднённая положительно сказываются на нагрузке!? по мне так она должна быть верной исходя из воздуха и горючки в цилиндрах... а будь она богаче или беднее это только усугубит ситуацию!
--- Добавлено чуть позже ---
на 4й передаче2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
22.03.2015, 18:20 #12093
- Регистрация
- 10.03.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.03.2015, 18:03 #12094
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
23.03.2015, 20:07 #12095
- Регистрация
- 10.03.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.03.2015, 10:25 #12096
- Регистрация
- 18.12.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Заменил лямбда - зонд на Бошевский. Расход заметно уменьшился. Замер не производил, но навскидку литров 11-14 при смешанном режиме езды.
Смущает то, что после замены ЛЗ вылезли ошибки:
00561 - Адаптация смеси.
15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) спорадическая
00515 - Датчик Холла-G40
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая.
Подскажите, что еще проверить, что "подкрутить", если ошибка по датчику Холла уходила после выставления меток.
Что со смесью теперь делать-то? была богатая, сейчас, так понимаю, обедненная!?
LOG-01-002-008-011_Замена Лямбды+250км.zip
Группы 1-18 на ХХ.zip
-
24.03.2015, 17:51 #12097
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,310
Спасибо: Получено: 796
Отправлено: 9
-
24.03.2015, 17:53 #12098
- Регистрация
- 18.12.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.03.2015, 18:11 #12099
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0SANCHEZZZ13, посмотрел пару логов... с там наверное все так снято
ну да ладно... со шлангом от турбины к актуатору все работает гуд , наддув выше 0,34 не подымается ... значит выходит зависает N75 В открытом состоянии и он подлежит замене... ну и штатные патрубки не должны иметь дырок (так на всякий пожарный пишу)... и провода под резинкой следует посмотреть на предмет заломов, чтоб не лезть туда лишний раз...
--- Добавлено чуть позже ---
Moi_Acc-Rosgan, клапан адсорбера проверяли?... может серьезно влиять на смесь в режиме хх#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
24.03.2015, 22:14 #12100
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Сегодня собрал шнурок для прошивки на столе, залил сток прошивку и снял логи. В 032гр. Ад -0,4 Мульт -1,9 , никогда не видел такого мульта. По ощущениям, потеря в динамике, ровный нормальный звук мотора, на ХХ по БК расход 0,6л/ч раньше 0,7-0,8 было, пропала мелкая дрожь на ХХ, Нет потряхивания двигателя в момент трогания с места. Естественно есть пару ошибок по СВВ и кату, но чек не загорелся. Проехал километров 50, средний расход составил 10,5 л/100км зажигал от 3 до 5 тыс об. всю дорогу.
Logs3.zip
Глянте пожалуйста, хочется сравнить с чипом.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25