Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 788
  1. #15741
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mkz73 Посмотреть сообщение
    32я
    меняй топливный насос, а лучше его вставку и грибок тоже он не дорогой китаиски
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  2. #15742
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2016
    Адрес
    адыгея
    Возраст
    40
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию помогите разобраться с логом

    LOG-01-003-211-115.zip

    --- Добавлено чуть позже ---

    правильно ли я его выложил

  3. #15743
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2016
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    меняй топливный насос, а лучше его вставку и грибок тоже он не дорогой китаиски
    вставка такая? Название: images.jpg
Просмотров: 163

Размер: 3.3 Кб

  4. #15744
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2016
    Адрес
    адыгея
    Возраст
    40
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что там кажет

    --- Добавлено чуть позже ---

    почему такие мысли

    --- Добавлено чуть позже ---

    ты посмотрел лог,что там вообще интересного

  5. #15745
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mkz73 Посмотреть сообщение
    вставка такая?
    зависит от того какой у тебя насос
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  6. #15746
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2016
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    зависит от того какой у тебя насос
    вот такой в сбореНазвание: GetDetailImage.jpg
Просмотров: 147

Размер: 93.0 Кб
    Jetta 1.8T AWP

  7. #15747
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2015
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Парни выручайте, подскажите что по логам видно

    Логи LOG-01-003-114-115.zip

    Почему то второй лог не записался или я чего то не понимаю двигатель AWM Парни выручайте у мшины пропадает тяга, может по данному логу будет хоть что то видно Очень люблю своего пассата, но вот расстраивает он меня в последнее время тягой, чуть позже сделаю все сначала а пока только так.После снятия логов значения в 032 группе на холостых были следующие 0.6%(первое окошко) -5.5%(второе окошко) Заранее парни спасибо всем откликнувшимся, буду рад любой информации по моим логам

  8. #15748
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2016
    Возраст
    48
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Что-то стало с моей ласточкой. Двигло AVF (мозги слегка чипанутые), прекрасно летала, мало ела. Последнее время чувствую, что что-то не то, пропала нормальная тяга, машина не крутиться на передаче выше 3800... Вот снял логи по 3,10,11 группе - LOG-01-003-010-011.ZIP Что тут не так?

  9. #15749
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KlimD Посмотреть сообщение
    Добрый день. Что-то стало с моей ласточкой. Двигло AVF (мозги слегка чипанутые), прекрасно летала, мало ела. Последнее время чувствую, что что-то не то, пропала нормальная тяга, машина не крутиться на передаче выше 3800... Вот снял логи по 3,10,11 группе - LOG-01-003-010-011.ZIP Что тут не так?
    трудно сказать что то по вашему логу. толи чип такой толи х.з.
    Давление 2983,5 мбар на всем разгоне уже при 1400об., при этом требуемое 2580 и геометрия даже не сбрасывает.
    Если смотреть по дмрв то нет там такого давления. А если ему ещё и верить то толи турбина сдыхает к отсечке толи дв-ль задыхается.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #15750
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2016
    Возраст
    48
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбина вряд ли здыхает. Масло не гонит, люфта нету. На днях проводит эксперименты с 75-м клапаном, подал на него вакуум напрямую - разорвало нижний патрубок интеркулера (короткий). Купил новый, поставил. Пару раз его выдавливало. Потом вроде перестало, но есть маленькое подозрение, что где-то возле него все-таки воздух уходит (завтра сделаю опрессовку - увижу точно). Клапан 75-й снял, разобрал, почистил. Тест проходит нормально. Миллиметров 13 двигается мягко, без рывков. Может логи еще раз снять? Вроде все сделал по правилам. С чипом все было нормально. Отъездил на нем тысяч 30000. Прошивку правил спец. Есть еще один блок с родной прошивой - могу его поставить, накатать логи.

  11. #15751
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KlimD Посмотреть сообщение
    Турбина вряд ли здыхает. Масло не гонит, люфта нету. На днях проводит эксперименты с 75-м клапаном, подал на него вакуум напрямую - разорвало нижний патрубок интеркулера (короткий). Купил новый, поставил. Пару раз его выдавливало. Потом вроде перестало, но есть маленькое подозрение, что где-то возле него все-таки воздух уходит (завтра сделаю опрессовку - увижу точно). Клапан 75-й снял, разобрал, почистил. Тест проходит нормально. Миллиметров 13 двигается мягко, без рывков. Может логи еще раз снять? Вроде все сделал по правилам. С чипом все было нормально. Отъездил на нем тысяч 30000. Прошивку правил спец. Есть еще один блок с родной прошивой - могу его поставить, накатать логи.
    попробуй ещё раз, только запиши по раньше и вкл. до нажатия в пол. ну и можно на стоковом записать.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #15752
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2015
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот. Говорили лог сюда закидывать - помогут. А на деле никто не торопится помогать: ( Может парни кому денег предложить за помощь в расшифровке лога. Мож так быстрее дело пойдет..

  13. #15753
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2016
    Адрес
    адыгея
    Возраст
    40
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята посмотрите лог пожалуйста

    --- Добавлено чуть позже ---

    лог 5 числа выкладывал

  14. #15754
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spily Посмотреть сообщение
    А на деле никто не торопится помогать:
    А что по одному логу сказать???
    Дмрв впорядке, турбина жива, есть легкий передув с 2300 до 2900 об примерно. Возможны ретарды, отсюда и мульт в минусе и угол зажигания невелик. Проверить N75 и его шланчики, сделать опресовку. Возможно если турбинка менялась потребуется подстройка актуатора WG.
    Сними второй лог 003-020-031 в папке с логами удали сначало все подобные. Показания 4 окна 093 гр на хх?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rus01 Посмотреть сообщение
    ребята посмотрите лог пожалуйста
    А зачем такие группы снимать, зайдите в БЗ и почитайте что и как снимать.
    По логу так же легкий передув, угол зажигания мал, дмрв считает нормально. На AWM снимаем 003-114-115 и 003-020-031 смотрим 032 и 093 гр.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  15. #15755
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2015
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо добрый человек, все сделаю как ты сказал лог пересниму ток помоги разобраться с траблой

  16. #15756
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про траблу подробнее что когда и как.
    Опресовка и замер давления непомешает.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #15757
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Возможно если турбинка менялась потребуется подстройка актуатора WG.
    это вообще загадочное явление... обычно на жипи wG строится на полтора оборота после прилегания... а тут пришлось в ноль распустить и все одно передув при выходе...

    это же дания (с) повторял я после снятия логов снимая огненный выпускной коллектор чтобы еще больше распустить актуатор
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #15758
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spily Посмотреть сообщение
    разобраться с траблой
    скажу так.... система подачи воздуха исправна, а вот низкий уоз неспроста((( сними ещё лог 03 20 31!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  19. #15759
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    повторял я после снятия логов снимая огненный выпускной коллектор чтобы еще больше распустить актуатор
    конечно гипотиза имеет право быть истиной но у меня был подобный передув пока не ослабил шток.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #15760
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2015
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо друг, скоро все сделаю, еще если вы распологаете временем в двух словах что такое мульт, N75 и подстройка актуатора WG. если нет то поищу в интенете, спасибо парни что откликнулись, очень благодарен вам

Страница 788 из 1095 ПерваяПервая ... 288688738778786787788789790798838888 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •