Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Eighthcolor]

и ещё 31й группы при разгоне нет, а там смесь...хотя если лямда не рабочая то мерить смысла нет замер можно провести после замены лямды

Лог 31 группы записан еще тогда, просто выложено, по ошибке, его начало. Вот сам разгон
На сколько разобрался, смесь беднит

[Меркурий]

Ога....беднит! Насос не тянет и из-за не рабочей лямбда не корретируется время впрыска в плюс. Отсюда вывод)))))

--- Добавлено чуть позже ---

Чип калекса , респект однозначно... а вот если бы и править можно было бы то все 100500 ....а так передув, который создан искуственный, компенсирует потерю тяги, по ощущениям жопомера. Дмрв страшно врёт но благо в большую сторону)))) датчики Д а не форсунка потому что форсунки стоят хоотично и даже с ттшными в тех же цилиндрах живёт детонация) по компрессии 10 ровно что 95 что 98 ну или свечи менять не катит...поэтому скорее всего дд

--- Добавлено чуть позже ---

Логи снимал с их напругой, но сниму ещё. ...там разброс

[Vjacheslavs]

Всем привет, затроил мой старичёк, сначала только на прогретой начинал троить а теперь даже на холодной при попытки дать газу сразу троит, когда то была похожая ситуация и менял катушку.
Выбивает ошибку 16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

[fibonathi]

Адамс,

вакуумная диагностика мотора, сразу же раскрывает истинного виновника.

Изучайте по какому принципу работает кольцевой уплотнитель. Кольцо на поршне - кольцевой уплотнитель и без избыточного давления в горшке не работает в принципе. По сему - вакуумная диагностика не имеет ни чего общего с реальными процессами в дрыгателе.

[Адамс]

По сему - вакуумная диагностика не имеет ни чего общего с реальными процессами в дрыгателе.

Но это ты детям в детсаде расскажи, поаплодируют...
От того он и дрыгатель, что с помощью бесполезного шнурка лечится.

--- Добавлено чуть позже ---

Дмрв страшно врёт но благо в большую сторону))))

Только вот это благо, всегда как-то оборачивается скорой потерей двигателя.

[qtrider]

Доброго времени суток, 1.9 tdi atd, снизилась приемистость при наборе скорости и увеличился расход. Извиняйте за zip архив, rar-a не имею. Спасибо!LOG-01-003-010-011id.zip

[andrecho]

Ребята,подскажите пожалуйста,как в Vag-com включить каналы Адаптации блока Airbag на VW?
Пытаюсь отключить боковую подушку пассажирского седения.Седение менялось прошлым владельцем,а в нём нету подушки.На приборке горит ошибка.Может надо вводить логин? В Гугле нашёл темы,но там у всех в адаптации включены все каналы всех подушек - какую хочешь отключай ! У меня - только 01 пассажирская передняя.

Может у кого была схожая беда? Помогите, Плиз! Passat b5 99г.

[Меркурий]

затроил мой старичёк

компрессию замерь. замени катушки + свечи + форсунки из 1 и 2 в 3 и 4, и пересними лог.

--- Добавлено чуть позже ---

попутно опресовка и ревизия вкг

[fibonathi]

qtrider, Сделай опресовку. Если все ОК ковыряй в сторону замены ДМРВ.

[qtrider]

qtrider, Сделай опресовку. Если все ОК ковыряй в сторону замены ДМРВ.

Опресовка - герметичность системы впуска? Грешил на ДМРВ сам, пробовал ставил несколько б/у с разборки, на хх параметры по воздуху, были +50 мг, к положенному значению, и на хх расход меньше, но по динамике езды хуже и расход еще выше. Предположения есть к геометрии. Но по графику нормально, шток актуатора ходит нормально, мембрана держит. С турбины, где выходит шток регулирования геометрии, прут газы, там все черное. Катализатор судя по банке вырезанный, ибо продольные не заводские швы. При покупке машины она пиналась на ура(т.е. подхват турбины, сейчас пробег по одометру 300 тыс). У меня 1z 66kw пинается лучше, чем этот.

[fibonathi]

qtrider, Турбина дует нормально, подклинивание геометрии не наблюдается. А по ДМРВ - большое рассоглосрвание в прошивке и в реальном.... подменные ДМРВ лучше по показаниям, но опресовку я бы сделал.

[ВасеК777]

Добрый вечер. Помогите пожалуйста. двигатель 1.9 TDI 131 л/с , АКПП. Дело в том что машина иногда выдает ошибку 17965-регулятор наддува выход из диапазона регулирования ( больше верхнего предела ) Р1557-35-00-- , сегодня первый раз в жизни по пробовал записать лог несколько раз , помогите расшифровать что и как там , а то я полный чайник в этом деле , заранее благодарен. один лог получился когда все норм машина ехала , второй лог снова вылетела ошибкаLOG-01-003-010-011 норм.zipLOG-01-011-010-003 плохо.zip.

[Меркурий]

если вкратце то н75 не может исправить либо передув либо недодув(логи не смотрел). либо дыра либо геометрия. лечится в сервисе коли сам чайник попробуй договориться с ребятами из Оживляющего, может и возмутся не за дорого помочь по прайсу, на мой взгляд, лишь работы...

Добрый вечер

[fibonathi]

ВасеК777, Набери в поиске - чистка геометрии, на 99,99% это твоя проблема.

[maks_kap]

Добрый день, помогите пожалйста кто разбирается в логах. Машина как бы троит(дергается), показывает пропуски по цилиндрам на ходу, но катушки новые BERU, свечи тоже NGK.

--- Добавлено чуть позже ---

Добрый день, помогите пожалйста кто разбирается в логах. Машина как бы троит(дергается), показывает пропуски по цилиндрам на ходу, но катушки новые BERU, свечи тоже NGK.

[Меркурий]

как вариант неучтённый воздух из впуска или вкг.... ну или блидер сменить на новый
сними ещё 03-20-31 и 206-114-115, и циферки из 32й группы озвуч

[maks_kap]

Аддитив +1,6 Мультипликатив +3,2, я вчера еще снял логи по 003/115/211 группе посмотрите пожалуйста. По двигателю AWT вроде бы эти группы нужно снимать.

[Igor P]

maks_kap, Для начала сделай опресовку и замер давления топлива, затем если все в норме сними правильно и правильные логи. Как что зачем имеется в базе знаний.
По твоим логам можно сказать что мотор работал и даже развивал мощность в 58 л.с.
А по 32 гр бедная смесь на всех режимах.

[fibonathi]

Igor P,

По твоим логам можно сказать что мотор работал

Это Да, и еще можно сказать точно что газульку он больше чем на 33% не нажимал.

[Igor P]

еще можно сказать точно что газульку он больше чем на 33% не нажимал

Может там пару ковриков под педалью, а человек и не знает. Или мозг ввиду зимы и скользкой дороги не открывает дросель больше