1. #15561
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    зажигание на 4 цилиндра
    т.е. провода как на вазе?
    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    свечи переставлю
    и форсунки!
    в 3м и 4м большая проблема с детонацией, нужно найти причину... если верить датчику детонации то там суть в том чтобы проверить или это датчик детона или это что-то со смесью и взрывом путём замены 1-2 на 3-4 всего что за это(смесь и взрыв) отвечает. в 1м и 2м всё ровно...
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  2. #15562
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2016
    Возраст
    24
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите разобраться не едет вообще машина..кое как до 110 разгоняется
    Вложения Вложения
    passat b5 variant 1.9 ahu 1998

  3. #15563
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2016
    Возраст
    36
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меркурий, В общем замерил давление-не холостых 3.5бар,пережал обратку до 6 бар подскочило.снял вакумный-4.1 бар. Не высокое ли на холостых для adr?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Меркурий, стоит один модуль и в нем две катушки ,на 1,2. и на 3,4 цилиндры.сегодня переставлю свечи и форсунки.сниму новый лог. После регулировки тросика машина полетела, И еще вопрос висит ошибка 01182 адаптация высоты.

  4. #15564
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2016
    Возраст
    29
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль

    Помогите разобраться с логом. Двигатель AFN 1.9 tdi. Иногда происходят провалы резкие но чаще на 4й передаче около 2000 тыщ оборотов. Когда на полную тапку жмешь все норм.
    Вложения Вложения

  5. #15565
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    стоит один модуль и в нем две катушки ,на 1,2. и на 3,4 цилиндры
    ну хз... сними модуль, проверь на окись все контакты от него и до свечей, ну или что там может отходить
    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    01182
    это потом
    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    Не высокое ли на холостых для adr?
    норм
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  6. #15566
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    стоит один модуль и в нем две катушки ,на 1,2. и на 3,4
    1-4... 3-2... так точнее будет
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #15567
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,048
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikich Посмотреть сообщение
    Помогите разобраться с логом. Двигатель AFN 1.9 tdi. Иногда происходят провалы резкие но чаще на 4й передаче около 2000 тыщ оборотов. Когда на полную тапку жмешь все норм.
    Логи нормально сними. На 3-ей и газ в пол без переключения передач.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #15568
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2016
    Возраст
    36
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи подскажите. Замерил контакты на лямбде.сопротивления нет на подогрев и занижены показания на фишке к мозгам. может сильно лить бенз из за нее и как кроме расхода будет влиять на работу мотора лямбда?.Я не электрик,снял мозги ,контакты вроде нормальные,НО! после снятия и чистки контактов на мозги перестал работать спидометр и сразу не завелась(ошибки вылезли на все 4 форсунки).снял эбуд и снова поставил--завелась....и спидометр заработал. Я так понимаю что то с электрикой,контакты почистил.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    в 3м и 4м большая проблема с детонацией, нужно найти причину... если верить датчику детонации то там суть в том чтобы проверить или это датчик детона или это что-то со смесью и взрывом путём замены 1-2 на 3-4 всего что за это(смесь и взрыв) отвечает. в 1м и 2м всё ровно...
    в общем поменял я свечи и форсы вот новый лог



    NewZip123.zip


    Название: 20160704_160716.jpg
Просмотров: 88

Размер: 146.8 Кб
    вот такие свечи.то были черные,а теперь белые.ни че не понимаю....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    ADR.zip изучай)
    подскажи еще что с этим делать?))))) а то я не опытный диагност

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    ADR.zip изучай)
    подскажи еще что с этим делать?))))) а то я не опытный диагност

  9. #15569
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2016
    Возраст
    29
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    запись лога начинать перед включением 3-ей передачи? я записывал 1,2,3 газ в пол на каждой.

  10. #15570
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2016
    Возраст
    36
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikich Посмотреть сообщение
    запись лога начинать перед включением 3-ей передачи? я записывал 1,2,3 газ в пол на каждой.
    ну в поиск забей запись логов.... только на третей передаче газ в пол до 5.5 тыс оборотов потом останавливаешься и останавливаешь запись.стоишь-включил запись-поехал-на 3 перешел и с минимальных оборотов тапку в пол-остановился-закончил.

  11. #15571
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    вот новый лог
    дентонации нет помогло что-то
    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    подскажи еще что с этим делать?)))))
    открыть в блокноте и читать что какие группы означают.
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  12. #15572
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2016
    Возраст
    29
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    ну в поиск забей запись логов.... только на третей передаче газ в пол до 5.5 тыс оборотов потом останавливаешься и останавливаешь запись.стоишь-включил запись-поехал-на 3 перешел и с минимальных оборотов тапку в пол-остановился-закончил.
    Доброго вечера и снова я)
    В общем сегодня покатал логи делал несколько попыток. Логи снимал по инструкции для дизеля начинал спокойно, доходил до 1500. об на 3й и жал в пол до 3000 об. скидывал в нейтраль и тормозил. Записал 3,10 и отдельно 11. Так вроде данных больше получается. Провалы поймал ближе к 2700-2900 оба раза. Но они были не такие явные как обычно. Еще записал лог 11 группы на 4й передаче от 1500 тапка в пол до 3500( где то вычитал, что так турбу можно посмотреть по логам
    Вот и еще у меня егр заглушен если что. Так то я дуб дерево в этих значениях. Еще вчера проверил все патрубки на разрывы и все целое. Что может быть ДМРВ, турба мож еще что то??? логи3,10,11 группы afn 1.9 tdi.zip

  13. #15573
    Pointer Аватар для gur98
    Регистрация
    05.07.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер! Помогите, пожалуйста, с логами. Мотор AWM, 92 бенз только Shell, педаль на самом деле с 1000 об/мин уже в пол нажата, видимо сам блок заслонку прикрывает. Подхват ощущается хороший, жрет правда около 15л. Насколько я понимаю, в первом случае огромные ретарды ? Хотя во втором намного лучше. Глянул мельком температуру впускного воздуха потом сразу, около 27 градусов (это когда холодно, в жару не едет вообще). Интересен факт, что при диагностике, в разных группах показания ДТОЖ всегда 75 градусов, хотя на приборке 90. Свечи выкручивал пару тыс назад, чистые и хорошие. 92 бенз все таки в топку ? Хотя америкашка же... Смесь вроде соответствует ? И турбина дует шикарно ? 32 группа после 1 лога: 0.0 и -2.3; после 2: 0.0 и -3.9; после 3: 0.2 и -3.9; после 4: 0.4 и -3.9. Заранее большое спасибо!ЛОГИ.zip

  14. #15574
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,048
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikich Посмотреть сообщение
    В общем сегодня покатал логи делал несколько попыток
    Так вроде замечаний нет, местами дмрв занижает, но не критично.
    Цитата Сообщение от Nikich Посмотреть сообщение
    Провалы поймал ближе к 2700-2900 оба раза. Но они были не такие явные как обычно.
    А вот здесь как раз провал по надуву идет, как следствие и по воздуху. Судя по логу то скорей всего нет плавности хода геометрии на сброс давления.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #15575
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2016
    Возраст
    29
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Так вроде замечаний нет, местами дмрв занижает, но не критично.

    А вот здесь как раз провал по надуву идет, как следствие и по воздуху. Судя по логу то скорей всего нет плавности хода геометрии на сброс давления.
    Тоесть возможные причины какие? Геометрия подосралась или вакуум шалит с вистгейтом? А может N 75 хулиганить?
    И по поводу дмрв? может ли занижать потому как умирать начинает?

  16. #15576
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,048
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikich Посмотреть сообщение
    Тоесть возможные причины какие? Геометрия подосралась или вакуум шалит с вистгейтом? А может N 75 хулиганить?
    Комплексно надо смотреть однозначно не скажешь. У тебя к 2700 надув выходит за 2 бара. Потом мозги пытаются немного сбросить давления, перекрывая №75 , но всего лишь на 3% а надув просаживается более чем на 0,1 бара. Такая же фигня наблюдается на 3300-3400 сначало скачок верх, потом резко вниз

    Цитата Сообщение от Nikich Посмотреть сообщение
    И по поводу дмрв? может ли занижать потому как умирать начинает?
    как из вариантов
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  17. #15577
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2016
    Возраст
    29
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Комплексно надо смотреть однозначно не скажешь. У тебя к 2700 надув выходит за 2 бара. Потом мозги пытаются немного сбросить давления, перекрывая №75 , но всего лишь на 3% а надув просаживается более чем на 0,1 бара. Такая же фигня наблюдается на 3300-3400 сначало скачок верх, потом резко вниз


    как из вариантов
    Я вот еще думаю после заглушки егр это было тыщ 20-25 назад масло которое турба подкидывает на впуск стало свободно сгорать в камере и соответственно и на геометрии больше говна оставаться. Масло кидает но не критично от замены до замены не доливаю. Начну с чистки геометрии наверно я
    При много благодарен за помощь

  18. #15578
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2016
    Возраст
    36
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    дентонации нет помогло что-то
    а тогада почему адд и мульт сильно в минуС ???????

  19. #15579
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gur98 Посмотреть сообщение
    92 бенз только Shell
    даст итст нищт гуд

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от gur98 Посмотреть сообщение
    ДТОЖ всегда 75 градусов
    отсюда и твои...
    Цитата Сообщение от gur98 Посмотреть сообщение
    15л
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий_51 Посмотреть сообщение
    а тогада почему адд и мульт сильно в минуС ???????
    гыфы... а было как????
    свечи побелели! - бедная...а при этом ещё и время впрыска режит... имхо лямду новую ставь
    хотя там же ошибка адаптация по высоте....езди так коли поехала...
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  20. #15580
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2016
    Возраст
    36
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    хотя там же ошибка адаптация по высоте....
    сталкивался вообще с этой ошибкой по адаптации? пишут тоько адаптируй дз и все.я то адаптирую и пишет ок.но ошибка снова вылазит.

Страница 779 из 823 ПерваяПервая ... 279679729769777778779780781789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14353
    Последнее сообщение: Сегодня, 21:18
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •