1. #15101
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maxim2222288, Делай опресовку, если дыр нет - собирай деньги на турбину. Она на запрос в 1,3 выходит к 5000, а должна на 2200 выходить на 1,6.Проверь клапан управления наддувом, байпас. Мож калитка в турбине совсем отвалилась.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #15102
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    34
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    байпас только меняный вся вентиляция кг новая. Прикрытие мозгами дросельной заслонки из за детонации я так понимаю 92 бензин? Опресовку с ВКГ делать или пережимать шланг от блиндера к эж. насосу? Если калитка отвалилась возможно ее реанимировать?
    passat variant 1999 1,8T APU

  3. #15103
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maxim2222288,
    Цитата Сообщение от maxim2222288 Посмотреть сообщение
    Опресовку с ВКГ делать или пережимать шланг от блиндера к эж. насосу?
    Не принципиально, если это дыра то с арбуз.


    Цитата Сообщение от maxim2222288 Посмотреть сообщение
    я так понимаю 92 бензин?
    Сколько езжу на 92-м, зимой не разу ретарды не видел. Может конечно ты льешь 82-й, а платишь за 92-й....
    Как правило ретарды из-за бедной смеси, я бы проверил давление топлива в рампе и профилактику форсункам сделал(но это после опресовки).
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #15104
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    34
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Сначала сделаю опресcовку и проверю клапан N75. И проверю люфт турбины но вроде не дымит после чистки ВКГ. Калитку восстанавливают или всю турбину под замену?
    passat variant 1999 1,8T APU

  5. #15105
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim2222288 Посмотреть сообщение
    Калитку восстанавливают или всю турбину под замену?
    Надо смотреть, на 90% можно восстановить.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #15106
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    34
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял спасибо
    passat variant 1999 1,8T APU

  7. #15107
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2015
    Адрес
    ГОМЕЛЬ
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята неужели никто не может помочь советом

  8. #15108
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iga49 Посмотреть сообщение
    Все сток прошивка известного человека он говорит что давл должно быть в нагрузке 5.0 где найти такой насос.сказал что родного должно хватить
    замер проведи правильный... манометр на лобовое и на третьей передаче газ в пол разгон как на логах... а потом пиши что увидел... давление будет 4 + наддув... на месте наддува нет и выше 4-х не увидешь...

    опрессовку впуска сделай для начала...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #15109
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    34
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня снял патрубок от фильтра до турбины-обнаружил протертый участок где подходит трубка от угольного фильтра устранил. Клапан 75 исправный. Проверил люфт турбины около 1мм - критично или нет? Мембрана актуатора видимо лопнутая - немного продувается что можно придумать?

  10. #15110
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люфт осевой или радиальный?... Если осевой то критично... По всем остальным проблемам должен был быть передув... С дыркой на шлангах n75 улитка всегда трудится на 100% своих возможностей...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #15111
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сними шланг с актуатора и сделай лог... Глянем на что она способна в абсолюте...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  12. #15112
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maxim2222288,
    Цитата Сообщение от maxim2222288 Посмотреть сообщение
    Мембрана актуатора видимо лопнутая - немного продувается что можно придумать?
    В базе знаний есть с картинками....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #15113
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    34
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люфт радиальный. Ошибок по передуву не было. Сначала сделаю опресовку а потом уже сниму лог без актуатора

  14. #15114
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2015
    Адрес
    ГОМЕЛЬ
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    замер проведи правильный... манометр на лобовое и на третьей передаче газ в пол разгон как на логах... а потом пиши что увидел... давление будет 4 + наддув... на месте наддува нет и выше 4-х не увидешь...

    опрессовку впуска сделай для начала...
    впуск опресовал никаких дыр нет n75 рабочий байпас тоже давление в нагрузке 5,3 где то на хх 4,0 при отключении дмрв машина тупая но при тапке в пол дерганий и троений нет может причина в нем

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от iga49 Посмотреть сообщение
    впуск опресовал никаких дыр нет n75 рабочий байпас тоже давление в нагрузке 5,3 где то на хх 4,0 при отключении дмрв машина тупая но при тапке в пол дерганий и троений нет может причина в нем
    поменял дмрв все осталось тоже самое

  15. #15115
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2015
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечер добрый!

    Сделал логи как смог, как их оценить?
    Была ошибка по P0171 Слишком бедная смесь на больших оборотах
    После этого перебрал всю ВКГ и осмотрел ВПУСК

    Воздушный фильтр новый, масло новое, есть небольшое подозрение на натяжитель цепи т.к. движок звучит как то подозрительно. Цепь меняли, натяжитель нет. Выработки на нем особой не было. По логам можно диагностировать натяжитель?
    ГРМ новый.
    Свечи не меняные. Лежат, в салоне, думал сперва промывку форсунок сделать потом поменять. Сейчас вот сомневаюсь, может стоило перед заездом поменять?

    Passat 1.8T AWT 2002 г МКПП сарай не чипованный

    На холостых в 032 группе 0,6 аддитив 0,0% второй показатель, не знаю какой
    Logs.zip
    Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП

  16. #15116
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,470
    Отправлено: 434

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GliderAlex78 Посмотреть сообщение
    По логам можно диагностировать натяжитель?
    GliderAlex78, а ошибки нет?
    если с VAG-COMом уже освоился, то можно:

    фазы газораспределения:
    самодиагностика есть... в базовых установках - 94 группа.
    Заводим двигатель, подключаем ВАГ-ком, выбираем "базовые установки" - 94 канал… нажимаем до упора одновременно педали тормоза и газа - обороты установятся на... где-то 1800-2200 через пару секунд...
    через некоторое время ищем в 3-м окне "Система исправна"... или НЕ исправна.

    91 группа - тест перестановки распредвала впускных клапанов:
    в движении а/м на 2-й скорости, при оборотах двигателя около 1000 об/мин, резко/ "глубоко" нажать педаль акселератора...
    В 3-м поле должен отобразиться сигнал на переставку распредвала "хх1"(рег фаз ВКЛ)..
    в 4-м поле - ответ механизма переставки, выраженный в изменении фактического угла распредвала.
    Распределительный вал в нормальном положении: -3.0... 3.0*, в градусах поворота коленвала (КВ)
    Распределительный вал в переставленном положении: 15.0... 22.0*, в градусах поворота коленвала (КВ).
    Если значение изменяется в пределах 4.0* - 14.0* поворота коленвала, это значит, что клапан перестановки распредвала переключил давление масла на механическое устройство перестановки, но оно не может достичь своего концевого положения..
    возможные причины:
    -недостаточное давление масла
    -неисправность самого ГНЦ...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #15117
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GliderAlex78, По твоим логам явно не хватает бензина
    бензонасос
    фильтр
    форсунки
    РД
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #15118
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2015
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi,
    Фильтр понятно, насос давление померить, фосунки помыть
    Что такое РД?
    начну с замены бензо фильтра...
    Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП

  19. #15119
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    34
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    РД-регулятор давления топлива

  20. #15120
    Pointer
    Регистрация
    18.12.2014
    Адрес
    Костанай
    Возраст
    30
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Нет. Тем не менее проверь байпас. Если стандартная схема, дырка в нем меньше влияет.
    проверил таким способом втянул в себя через тонкий штуцер, ни какого вакуума не создаётся, значит его менять?
    Passat B5+, 2003 г.в. AZM, АКПП. WVWZZZ3BZ4E073872

Страница 756 из 823 ПерваяПервая ... 256656706746754755756757758766806 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14352
    Последнее сообщение: Вчера, 11:21
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •