1. #14301
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    fibonathi, глянь мож этот будет работать


    Вложение 153920

    --- Добавлено чуть позже ---



    это нормально... поиск по форуму знает что такое опресовка...





    фигня это все... турбину можно ручками за вал пощупать согласно ELSA... причин того, почему не дует может быть много...

    как самому сделать опресовку найдешь на форуме, ссылку на то как логи снять я дал...

    спасибо.вроде логи я снял правильно согласно той инфы на которую ссылка,выложил их во вчерашнем сообщении в 21.34 В чем я ошибся?
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  2. #14302
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    В чем я ошибся?
    в самом главном... в режиме... на логе должен быть разгон с 1500-6000 об\мин... педаль газа при этом от пола не отрываем (газ зажат на 100%)... я кроме поездок за хлебом ничего в логах не нашел
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #14303
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,338
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs,
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    глянь мож этот будет работать
    Коньяк с меня, все ок.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    как проверить впускной тракт?
    Набери в поиске - опресовка...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    как проверить впускной тракт?
    Набери в поиске - опресовка...
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #14304
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    в самом главном... в режиме... на логе должен быть разгон с 1500-6000 об\мин... педаль газа при этом от пола не отрываем (газ зажат на 100%)... я кроме поездок за хлебом ничего в логах не нашел
    Я начал запись 1 лога с момента как начал движение, потом с 3 скорости с нажатой педалью в пол разогнал машину до 5280 об. 2 лог записывал с маркером и в конце разогнал до 4840. 3 лог записывал из-за 211 группы разогнал до 4840 до 6000 оборотов было страшно разгонять - попробую запишу
    подскажите пожалуйста по 211 группе если с 2000 оборотов начинает сильно различаться значение расчетной и фактической Массовый расход воздуха и показатели на 4880 оборотах такие Расчетные 80.25
    Фактические 193.56
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  5. #14305
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,338
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Muzicant, Без обид.
    Есть стандартная, отработанная процедура снятия и расшифровки логов. Как это делать все давно расписали. Расшифровывать твою суточную поездку ни кто не будет..
    Я так думаю......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #14306
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    Я начал запись 1 лога с момента как начал движение, потом с 3 скорости с нажатой педалью в пол разогнал машину до 5280 об. 2 лог записывал с маркером и в конце разогнал до 4840. 3 лог записывал из-за 211 группы разогнал до 4840 до 6000 оборотов было страшно разгонять - попробую запишу
    подскажите пожалуйста по 211 группе если с 2000 оборотов начинает сильно различаться значение расчетной и фактической Массовый расход воздуха и показатели на 4880 оборотах такие Расчетные 80.25
    Фактические 193.56
    Там есть разгоны на логах ... Но точек очень мало для третьей... Или скорость порта стоит слишком низкая в настройках ... Расходомер чей установлен? Фирма?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #14307
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Там есть разгоны на логах ... Но точек очень мало для третьей... Или скорость порта стоит слишком низкая в настройках ... Расходомер чей установлен? Фирма?
    добрый день. Bosch 0 280 218 063 всю голову сломал, читал на форуме что выше 140 г фактическое не должно подниматься, если выше то неисправен?
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  8. #14308
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    если выше то неисправен?
    если выше то либо дыры, либо чип, либо вставка неисправеная. логи которые загрузил вообще полнейшая ерунда, логи поездки в соседний двор. а нужны разгона (
    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    разгон с 1500-6000 об\мин.
    ) до 120км\ч не отпуская педали газа на третьей.
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  9. #14309
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Muzicant, в корпусе возд фильтра в части что с дмрв диффузор установлен перед датчиком?... сетка стоит в корпусе дмрв?... первое значение в 211 с расходомера, второе расчет через дз... на логах нет разгона... или не те выложил... продублируй с 211-й группой... может ошибся
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  10. #14310
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LOG-01-003-211-032.zip

    диффузор,сетка в наличии, открываю на avtoadapter ru - все показывает = разгон до 4840 об.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Muzicant, в корпусе возд фильтра в части что с дмрв диффузор установлен перед датчиком?... сетка стоит в корпусе дмрв?... первое значение в 211 с расходомера, второе расчет через дз... на логах нет разгона... или не те выложил... продублируй с 211-й группой... может ошибся
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  11. #14311
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    на логах нет разгона... или не те выложил.
    я разобрался там на 15й секунде видимо по неосторожности автора закралась цифра 5 в начале строки перед запятой))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    диффузор,сетка в наличии
    опресовка делалась? дыр нет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    до 6000 оборотов было страшно разгонять - попробую запишу
    можно на второй в качестве исключения но из увиденного можно сказать - где то есть дыра.
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  12. #14312
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    я разобрался там на 15й секунде видимо по неосторожности автора закралась цифра 5 в начале строки перед запятой))))

    --- Добавлено чуть позже ---




    опресовка делалась? дыр нет?

    --- Добавлено чуть позже ---


    можно на второй в качестве исключения но из увиденного можно сказать - где то есть дыра.
    спасибо,
    Вообщем не похоже на ДМРВ, понял.
    в воскресение поеду к официалам чтобы сделатть "как написано в эльза" проверку герметичности системы впуска (они сказали что смогут сделать только впускной тракт)
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  13. #14313
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    в воскресение поеду к официалам чтобы сделатть "как написано в эльза" проверку герметичности системы впуска (они сказали что смогут сделать только впускной тракт)
    лучше фильтр топливный купить, и трубку с насадкой на колесо в любом авто маге... снять патрубок, одеть трубку на колесо и слушать... если пистолет от компрессора есть - то вообще милое дело... если в мск подъезжай сделаем опресовку

    Зы лог не глядел... некогда сегодня вообще... работы куча...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  14. #14314
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    лучше фильтр топливный купить, и трубку с насадкой на колесо в любом авто маге... снять патрубок, одеть трубку на колесо и слушать... если пистолет от компрессора есть - то вообще милое дело... если в мск подъезжай сделаем опресовку

    Зы лог не глядел... некогда сегодня вообще... работы куча...
    сколько стоит, сколько занимает времени и ваши контакты. По поводу данной проверки по факту,по остальным вопросам с удовольствием заеду...
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  15. #14315
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2015
    Адрес
    ГОМЕЛЬ
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LOG-01-002-013-02j4.zipдобрый день,опять у меня начались проблемки с моей малышкой на хх иногда подтрушивает двигатель,ВАСЯ показал следующие ошибки:00561 адаптация смеси 15-10 выход из диапазона адаптации,меньше нижнего предела на хх,00561 адаптация смеси 12-10 выход из диапазона адаптации,больше верхнего предела под нагрузкой,грешу на дмрв,если кто помнит опресовку,расскоксовку,замеры давления топлива делал примерно месяц назад все было нормально,прошу помощи кто чем может,логи прелогаю,после снятия логов в 008 группе:-2,3% и 28,9% 1,8т АЕВ

  16. #14316
    Pointer
    Регистрация
    15.10.2015
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Olesemko, Pid регулятор на логе тычет пальцем в небо, среднее значение скважности лежит сильно ниже ... передув в начале + синусойда с середины лога может указывать на глючный -75-й клапан... но для постановки диагноза не плохо было бы снять лог 003/114/115 в варианте актуатор соединен напрямую с турбиной для оценки настройки актуатора...

    есть и другие замечания ... но могут быть следствием корявого управления наддувом...
    Лог с соединенным напрямую актуатором:LOG-01-003-114-115_no_N75_4.zip.
    Passat B5, 2001, AWT, автомат.

  17. #14317
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2015
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LOG-01-003-211-xxx.zip снял логи заново, скажите пожалуйста правильно ли он снят

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    я разобрался там на 15й секунде видимо по неосторожности автора закралась цифра 5 в начале строки перед запятой))))

    --- Добавлено чуть позже ---


    опресовка делалась? дыр нет?

    --- Добавлено чуть позже ---


    можно на второй в качестве исключения но из увиденного можно сказать - где то есть дыра.
    Volkswagen Passat седан V 1.8 T 20V 2001 (AWT,3B31J1)МКПП (EZG)

  18. #14318
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Olesemko Посмотреть сообщение
    Лог с соединенным напрямую актуатором
    на мой взгляд калитка перетянута... но там грань довольно тонкая... именно из-за настройки калитки возможно такое поведение наддува и воолнообразный разгон
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  19. #14319
    Pointer
    Регистрация
    15.10.2015
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    на мой взгляд калитка перетянута... но там грань довольно тонкая... именно из-за настройки калитки возможно такое поведение наддува и воолнообразный разгон
    Недодувает или передувает?

    Сразу хочу спросить, чтоб не тратить ваше время.
    Можно сделать, чтоб этот мотор нормально работал, или ему пора на покой?

    При динамичной езде расход более 17 литров это много... (у знакомых были B5 с AWT моторами, городской расход 12-13 литров).

    Снимал логи с AGU мотора, разгон на 3 передаче с 1500 до 5500 об/мин. и тремя людьми за 18 секунд, против 31 секунды у этого AWT с теми же тремя людьми...
    Угол зажигания у AGU при разгоне ровно растет с 8 до 25 градусов, и коррекция по детонации очень редко достигает 2 градуса. (ито не всегда и не во всех цилиндрах).
    У AWT при разгоне не поднимается выше 16 вообще... А коррекция от 5 градусов с самого начала разгона.

    При езде по городу малейшее касание к педали приводит к падению угла ниже 8 градусов и коррекции более 5 градусов.

    У AGU угол значительно выше, корекции почти нет. При нажатии на газ колеса срывает без проблем...

    Я считаю что это не нормальное поведение даного AWT мотора...

    Ето особенность мотора или возможно причина в механике???

    Вот логи AGU и AWT. Там все видно.LOG-01-003-020-031 AWT AGU.zip
    Passat B5, 2001, AWT, автомат.

  20. #14320
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Muzicant Посмотреть сообщение
    скажите пожалуйста правильно ли он снят
    привет. да правильно. только не пойму чего с опресовкой тянешь....
    Цитата Сообщение от Olesemko Посмотреть сообщение
    для оценки настройки актуатора...

    есть и другие замечания ... но могут быть следствием корявого управления наддувом...
    Лог с соединенным напрямую актуатором
    тут какое дело... без н75 турбина дунет до момента открытия калитки и тем самым можно узнать её "жескость настройки" на последнем логе видно что калитка приоткрыта(недодув). но на логах которые ты загрузил раньше виден передув. напрашивается вывод, что как-то не так ты отключил н75... могу и ошибаться. если подробно напишешь какой шланчиг откуда снял и что с чем соединил возможно проясниться ситуация....

    Цитата Сообщение от Olesemko Посмотреть сообщение
    Можно сделать, чтоб этот мотор нормально работал, или ему пора на покой?
    имхо, мотор кусок железа, если компрессия в норме то остальное дело смеси(распыл форсунок, хороший бенз, правильные свечи, рабочая лямда и верно посчитанный воздух) ну и КС чистая совсем не помешает а не с нагаром десятилетним.

    Цитата Сообщение от Olesemko Посмотреть сообщение
    Вот логи AGU и AWT
    на авт видны не малые ретарды а на логах агу их нет, видно ухоженный мотор, собственно из-за них откаты по углам на авт... но и от них можно избавиться при желании, главное понять причину( может свечи убогие стоят а может и бенз 92 а может КС засрана)
    Цитата Сообщение от Olesemko Посмотреть сообщение
    городской расход 12-13 литров
    сомневаюсь что речь о динамичной езде...
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

Страница 716 из 823 ПерваяПервая ... 216616666706714715716717718726766816 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14352
    Последнее сообщение: Вчера, 11:21
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •