1. #14121
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,223
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vaynah67, Во первых по дизелям спецов здесь раз - два и кончились
    Во вторых не так быстро все
    А что во Франции все сервисы позакрывались или такое старье ни кто не берет в ремонт? Может на логан сменить проще
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  2. #14122
    Pointer Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    29
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи снял потому что тянет машина не так как раньше,тоесть с низов есть нормалный подхват а после 2000-3000 оборот. тупит машина,расход увеличелся раньше было 0.6 л на холостых и 6.6-6.9 по городу,шас на холос. 0,8л а по городу 8,7 и до 10л бывает при нормалнои езде, фильтры воздышный и топливный поменял,масло в моторе с фильтром поменял,датчик температуры поменял оригинал рабочии через ваг проверял темп.показывает одинаково,термостат поменял был не рабочии,турбо работает слышно ее,заменил 10.000км назад,один дядя делал диагностику сказал что турбо видает нужние бар. типо с неи все нормално,насос в баке тоже сказал что рабочии,по ошибкам не че нету,везде вроде все посмотрел не где дырок нету,егорку 2 раза снимал чистил,просто обидно что тяга не такая как раньше да и расход увеличелся,хочу поставить чип но не исправив проблему не хочется пока ставит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    vaynah67, Во первых по дизелям спецов здесь раз - два и кончились
    Во вторых не так быстро все
    А что во Франции все сервисы позакрывались или такое старье ни кто не берет в ремонт? Может на логан сменить проще
    обижаешь на щёт старьё )) ну есть просто очень дорого , да и сдесь работал я у официалов ой мама не горюй а так знающих дизелистов очень мало,был один паренек с России очень нэ плохой разбирался но уехал он
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  3. #14123
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,223
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vaynah67, Я не спец по дизелю, но по логу 011 гр походу передув с 1900 об начинается

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vaynah67 Посмотреть сообщение
    был один паренек с России очень нэ плохой разбирался но уехал он
    Что не удержали, бабла зажали что ли.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  4. #14124
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,634
    Спасибо +
    Получено: 1,185
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По мне, так надо опресовку делать... управление наддувом дерганное... такое впечатление что софт турбины не чует... по расходу воздуха... мг\цикл значение 850 похоже на запрос... а реальное плавает гораздо выше... до 1200... отсюда может легко расти перерасход в 30%... все ИМХО

    я в дизеле как свиня в липисинах... по этому, могу в корне неверно понимать значения групп... а читать лень

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vaynah67 Посмотреть сообщение
    а так знающих дизелистов очень мало,был один паренек с России очень нэ плохой разбирался но уехал он
    сколько монет платят?... дай два дня на подготовку по дизелям и нормо-час 100 эвро - я приеду
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  5. #14125
    Pointer Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    29
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    vaynah67, Я не спец по дизелю, но по логу 011 гр походу передув с 1900 об начинается


    --- Добавлено чуть позже ---


    Что не удержали, бабла зажали что ли.
    da net prosto ne nravilos emy vo francie poehal v germaniu
    chto nado smotret esli peredyv?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    По мне, так надо опресовку делать... управление наддувом дерганное... такое впечатление что софт турбины не чует... по расходу воздуха... мг\цикл значение 850 похоже на запрос... а реальное плавает гораздо выше... до 1200... отсюда может легко расти перерасход в 30%... все ИМХО

    я в дизеле как свиня в липисинах... по этому, могу в корне неверно понимать значения групп... а читать лень

    --- Добавлено чуть позже ---



    сколько монет платят?... дай два дня на подготовку по дизелям и нормо-час 100 эвро - я приеду
    po cenam ny naprimer pomenjat remen samij deshovij variant 150 evro za raboty zapchasti tvoi,a y oficialov eto obohdetsja primerno v 1000evro, esli kakaja problema s mashinoj tak oni menjaut vse podrjad poka ne ischeznit problema,koroche roboti a ne mehaniki!
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  6. #14126
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,223
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Классно ищут неисправности, вот бы у нас так прокатывало всегда
    Если передув надо смотреть настройку турбины, геометрии, шланги на N75. Опресовка впуска тоже не помешает.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  7. #14127
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,634
    Спасибо +
    Получено: 1,185
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaynah67 Посмотреть сообщение
    a y oficialov eto obohdetsja primerno v 1000evro
    интересно они это хоть раз делали с таким ценником наши офицалы гораздо скромнее, и то у них клиентов нет... я вообще возле работы на парковке ремень ГРМ меняю на своей машине бесплатно...

    в гараж лень ехать...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  8. #14128
    Pointer Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    29
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    интересно они это хоть раз делали с таким ценником наши офицалы гораздо скромнее, и то у них клиентов нет... я вообще возле работы на парковке ремень ГРМ меняю на своей машине бесплатно...

    в гараж лень ехать...
    y menja sosed francyz vchera poshel yznat ceny pomenja cep(vpesto remnja) i pompy na citoen c4 poprosili 1400 evro, tak on sam kupil zapchasti na 305evro i za 300evro emy odin mehanik pomenjaet)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Классно ищут неисправности, вот бы у нас так прокатывало всегда
    Если передув надо смотреть настройку турбины, геометрии, шланги на N75. Опресовка впуска тоже не помешает.
    na dnjah sdelau opresobku ne kak ne dohodili ryki,hotja yzhe pol mashine zamenil shlangi na n75 tozhe proveru, znaesh po vag com egr dolzhen na xolostih pokazivat 230-370, y menja zhe pokazivaet esli ne oshibau 430mg
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  9. #14129
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,223
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    038-906-019-130.zip
    Это твой LBL фаил с ваг-кома, открывается блокнотом, можешь закинуть в свой ваг- ком, только переименуй. Вместо 130 впиши DS

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если у вас такие цены на обслуживание, то какова средняя зарплата тогда?
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  10. #14130
    Pointer Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    29
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    038-906-019-130.zip
    Это твой LBL фаил с ваг-кома, открывается блокнотом, можешь закинуть в свой ваг- ком, только переименуй. Вместо 130 впиши DS

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если у вас такие цены на обслуживание, то какова средняя зарплата тогда?
    ny zarplati raznie no v bolshinstve slychaev toest prostie smertnie polychaut primerno 1200-1300evro

    a chto dast etot fail esli zakinyt ego v moj vagcom,i kak eto delaetsja?
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  11. #14131
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,223
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Закинуть надо в папку ваг-ком - LBL файлы ну или как то так .... ЛБЛ файл переименовать по названию своего мозга т.е.( 038-906-019-DS.lbl ) Если файл с таким именем будет уже в папке, то его переименовать тоже, скажем добавив 1.
    Этот фаил возможно будет давать более подробное описание групп. Попробуй, вернуть назад все просто.
    Тогда что получается на одну зарплату можно заменить ГРМ
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  12. #14132
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,634
    Спасибо +
    Получено: 1,185
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, а ты думал почему они тачки к нам сливают после трех лет?... потому, что ремень менять пора... и добавив пару штук можно взять новую

    у нас не возбраняется купить за 50 эвро комплект запчастей и заменить самостоятельно
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #14133
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,223
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо все жигули собрать и отправить им, пусть на конструкторе учатся
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  14. #14134
    Lupo Аватар для Толян121rus
    Регистрация
    12.01.2014
    Возраст
    23
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    zere_lip, разберитесь с температурой мотора... она низковата... и мотор остывает на снятии лога... на хх высокий ретард... в нагрузке меньше... свечи какие стоят?... была ли проверка вакуумных систем и вентиляции бака? по давлению топлива на логе в нагрузке у меня вопросов не возникло... а вот массовый расход воздуха как-то великоват... но с выводами рано торопиться

    --- Добавлено чуть позже ---



    да... только учти, что там более жесткая пружинка... лучше взять родной с буквой P в конце...
    Привет посмотри пожалуйста логи, заменил байпас и сделал опресовку.LOG-01-003-114-115.zipLOG-01-003-020-031.zip
    Passat B5+) 1.8Т AWM МКПП Америкос 2002 г.в.

  15. #14135
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,634
    Спасибо +
    Получено: 1,185
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Толян121rus, на этом логе явно проявила себя проблема по топливу... видно слабость насоса переодически дает о себе знать

    а так, больше вроде нет претензий... после разборов с топливной системой... желательно еще разок откатать логи...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  16. #14136
    Lupo Аватар для Толян121rus
    Регистрация
    12.01.2014
    Возраст
    23
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Толян121rus, на этом логе явно проявила себя проблема по топливу... видно слабость насоса переодически дает о себе знать

    а так, больше вроде нет претензий... после разборов с топливной системой... желательно еще разок откатать логи...
    Думаю что да насос помирает, открутил посмотрел свечки они были в белом налёте.
    Passat B5+) 1.8Т AWM МКПП Америкос 2002 г.в.

  17. #14137
    Pointer Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    29
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Закинуть надо в папку ваг-ком - LBL файлы ну или как то так .... ЛБЛ файл переименовать по названию своего мозга т.е.( 038-906-019-DS.lbl ) Если файл с таким именем будет уже в папке, то его переименовать тоже, скажем добавив 1.
    Этот фаил возможно будет давать более подробное описание групп. Попробуй, вернуть назад все просто.
    Тогда что получается на одну зарплату можно заменить ГРМ
    ny videsh vozmem moj primer y menja bila zarplata 1250evro,poluboly v garazh ja ne poedy znaja ceni,ja prosto vozmy komplekt remen s pompoj i t.d primerno 200-300evro i najdy cheloveka kto pomenjaet za 150evro, vse ostalnoe delau sam vot remen poka boyus trogat

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Закинуть надо в папку ваг-ком - LBL файлы ну или как то так .... ЛБЛ файл переименовать по названию своего мозга т.е.( 038-906-019-DS.lbl ) Если файл с таким именем будет уже в папке, то его переименовать тоже, скажем добавив 1.
    Этот фаил возможно будет давать более подробное описание групп. Попробуй, вернуть назад все просто.
    Тогда что получается на одну зарплату можно заменить ГРМ
    OGROMNOE SPASIBO,vrode bi sdelal kak vi skazali sednja poprobyu sdelav diagnostiky
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  18. #14138
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,049
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaynah67 Посмотреть сообщение
    na dnjah sdelau opresobku ne kak ne dohodili ryki,hotja yzhe pol mashine zamenil shlangi na n75 tozhe proveru, znaesh po vag com egr dolzhen na xolostih pokazivat 230-370, y menja zhe pokazivaet esli ne oshibau 430mg
    по надуву вроде норм. в логе 11гр. тоже требует прилично, там в небольшом диапазоне немного передуло да и всё. думаю это не критично.
    а вот с дмрв мне кажется есть проблемма. многовато что то показывает.
    да и проверь синхронизацию валов и отклонения по форсункам.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  19. #14139
    Pointer
    Регистрация
    25.04.2014
    Возраст
    33
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здравствуйте помогите разобраться с логами машинка тупит,чистку вкг делал 15 тыс назад,насос новый китай(т.к посоветовали такой) ,фильтр топливный поменял http://my-files.ru/g8v09a
    Черый Passat AWT 1.8T механика 2002г vin WVWZZZ3BZ3P106945

  20. #14140
    Pointer Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    29
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос к знающим заметил что при включении электрике увеличивается расход тоесть на холостых например 0.8л если включить магнитолу , печку,фары,аварийки итд то расход поднимается до 1.1л-1.2л это нормально?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    по надуву вроде норм. в логе 11гр. тоже требует прилично, там в небольшом диапазоне немного передуло да и всё. думаю это не критично.
    а вот с дмрв мне кажется есть проблемма. многовато что то показывает.
    да и проверь синхронизацию валов и отклонения по форсункам.
    a kak bi proverit dmrv chto bi bit yverenim?
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

Страница 707 из 823 ПерваяПервая ... 207607657697705706707708709717757807 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Сегодня, 00:51
  2. Ответов: 14355
    Последнее сообщение: Вчера, 17:50
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •