1. #13061
    Pointer Аватар для Umatn1k
    Регистрация
    08.03.2014
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    28
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребятки, подскажите по логам. Passat B5.5 2002 г. AWT механика:
    Logs.zip

    --- Добавлено чуть позже ---

    Немного не по тому мануалу делал, замерял 115,211 группу и 003,032 группу.

  2. #13062
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    694
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здрасте всем! еще раз выложу обновленный лог снятый по 03, 10 и 11 группе. может кто чего подскажет. снятие производилось на 3 передаче с 20 км/ч и до 3000 оборотов тапок в пол, далее сброс двигателем до 20 км/ч с выключенными потребителями. причина снятия: жор топлива, на холодную заводится отлично, а на горячую маслаю сек.5-7. спасибо заранее. ссылка на лог здесь:
    http://my-files.ru/gyb2jz
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось jena13; 12.07.2015 в 14:29.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  3. #13063
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приветствую форумчан! прошу помощи машина едет когда хочет и как хочет. лог только что снял. посмотрите пожалуйста.
    Вложения Вложения
    1.8 turbo американец AEB вагон стайл

  4. #13064
    Pointer Аватар для sergey_kursk
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Курск
    Возраст
    29
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Помогите разобраться. Машина едет хорошо, НО... После 2600 оборотов. Или я уже прикапываюсь) Снял пару логов, вроде как долго раскручивается турбина. N75 проверил, опрессовку сделал, турбина не люфтит и масло не кидает. http://my-files.ru/jze9zk.Log.zip
    Passat B5 2000г.р. 1,8T ATW

  5. #13065
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gtxv8, опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...

    первым делом заправлять нормальный бензин ОЧ 95 и не ниже

    кроме высоких откатов УОЗ криминала нет на логе...

    --- Добавлено чуть позже ---

    sergey_kursk, турбина раздувается реально после 2600-2700 оборотов... что поздновато... снимите нормальный лог... 003/114/115 можно будет что-то сказать... и вопрос - при снятии второго лога коробка переключилась?... надо окручивать до 6000 не отпуская газ... на автомате в типтроник перевести селектор...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Umatn1k, сделать опресовку впуска, проверить подключение байпасного клапана\ заменить клапан... снять правильно логи по группам 003/114/115 и 003/020/031

    тогда, можно будет дать рекомендации...

    --- Добавлено чуть позже ---

    jena13, я в дизеле шарю меньше тебя... по этому молчу

    Osechkin появится даст коментарии
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #13066
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    694
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    gtxv8, опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...

    первым делом заправлять нормальный бензин ОЧ 95 и не ниже

    кроме высоких откатов УОЗ криминала нет на логе...

    --- Добавлено чуть позже ---


    jena13, я в дизеле шарю меньше тебя... по этому молчу

    Osechkin появится даст коментарии
    спасибо за ответ
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  7. #13067
    Pointer Аватар для sergey_kursk
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Курск
    Возраст
    29
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, у меня мкпп, просто я педаль бросил. Спасибо за ответ, завтра пересниму логи и выложу.
    Passat B5 2000г.р. 1,8T ATW

  8. #13068
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sergey_kursk, обороты как то сильно быстро упали... такое впечатление, что было переключение
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #13069
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    gtxv8, опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...

    первым делом заправлять нормальный бензин ОЧ 95 и не ниже

    кроме высоких откатов УОЗ криминала нет на логе...

    --- Добавлено чуть позже ---

    sergey_kursk, турбина раздувается реально после 2600-2700 оборотов... что поздновато... снимите нормальный лог... 003/114/115 можно будет что-то сказать... и вопрос - при снятии второго лога коробка переключилась?... надо окручивать до 6000 не отпуская газ... на автомате в типтроник перевести селектор...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Umatn1k, сделать опресовку впуска, проверить подключение байпасного клапана\ заменить клапан... снять правильно логи по группам 003/114/115 и 003/020/031

    тогда, можно будет дать рекомендации...

    --- Добавлено чуть позже ---

    jena13, я в дизеле шарю меньше тебя... по этому молчу

    Osechkin появится даст коментарии
    спасибо за ответы. завтра сделаю замеры топлива и сниму новый лог. по впуску дыр нет-- дымогенераторои проверяли.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    gtxv8, опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...

    первым делом заправлять нормальный бензин ОЧ 95 и не ниже

    кроме высоких откатов УОЗ криминала нет на логе...

    --- Добавлено чуть позже ---

    sergey_kursk, турбина раздувается реально после 2600-2700 оборотов... что поздновато... снимите нормальный лог... 003/114/115 можно будет что-то сказать... и вопрос - при снятии второго лога коробка переключилась?... надо окручивать до 6000 не отпуская газ... на автомате в типтроник перевести селектор...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Umatn1k, сделать опресовку впуска, проверить подключение байпасного клапана\ заменить клапан... снять правильно логи по группам 003/114/115 и 003/020/031

    тогда, можно будет дать рекомендации...

    --- Добавлено чуть позже ---

    jena13, я в дизеле шарю меньше тебя... по этому молчу

    Osechkin появится даст коментарии
    спасибо за ответы. завтра сделаю замеры топлива и сниму новый лог. по впуску дыр нет-- дымогенераторои проверяли. так лог один только. до 5500 крутанул--дальше чет страшно и переключился.
    1.8 turbo американец AEB вагон стайл

  10. #13070
    Pointer Аватар для Umatn1k
    Регистрация
    08.03.2014
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    28
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    gtxv8

    Umatn1k, сделать опресовку впуска, проверить подключение байпасного клапана\ заменить клапан... снять правильно логи по группам 003/114/115 и 003/020/031

    тогда, можно будет дать рекомендации...
    У меня шланг к байпасу потрёпаный, может в нём причина? Нужно будет заменить.

    Вот ещё мой товарищ попросил посмотреть его логи, Passat B5 2000 года, ANB механика

    Log.zip

  11. #13071
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    забыл сказать про датчик распредвала. при снятии с него фишки ничего не меняться.. должно ли так быть????машина как работал ,так и работает.
    1.8 turbo американец AEB вагон стайл

  12. #13072
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    694
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gtxv8 Посмотреть сообщение
    забыл сказать про датчик распредвала. при снятии с него фишки ничего не меняться.. должно ли так быть????машина как работал ,так и работает.
    чисто теоретически-да. он нужен только для того чтобы "мозги" знали в момент пуска какой цилиндр стоит в ВМТ.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #13073
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет! пришел мой вакуумметр сегодня, замерил показывает 0.5 на актуаторе турбины этого мало?
    Passat B5 2002 1.9 TDI AWX 96 KW 300000km

  14. #13074
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    694
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bidasku Посмотреть сообщение
    всем привет! пришел мой вакуумметр сегодня, замерил показывает 0.5 на актуаторе турбины этого мало?
    норма. должно быть примерно 0.5-0.7 атм.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  15. #13075
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=FLYTs;5110041]gtxv8, опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...

    первым делом заправлять нормальный бензин ОЧ 95 и не ниже

    кроме высоких откатов УОЗ криминала нет на логе...

    --- Добавлено чуть позже ---

    sergey_kursk, турбина раздувается реально после 2600-2700 оборотов... что поздновато... снимите нормальный лог... 003/114/115 можно будет что-то сказать... и вопрос - при снятии второго лога коробка переключилась?... надо окручивать до 6000 не отпуская газ... на автомате в типтроник перевести селектор...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Umatn1k, сделать опресовку впуска, проверить подключение байпасного клапана\ заменить клапан... снять правильно логи по группам 003/114/115 и 003/020/031

    тогда, можно будет дать рекомендации...

    --- Добавлено чуть позже ---

    jena13, я в дизеле шарю меньше тебя... по этому молчу

    Osechkin появится даст коментарии[/QUOT
    ПРИВЕТСТВУЮ! новый лог. группы 115 у меня нет. в группе 31 только два параметра вольтажа и все. данные по топливу выложу вечером.
    Вложения Вложения
    1.8 turbo американец AEB вагон стайл

  16. #13076
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,382
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gtxv8 Посмотреть сообщение
    новый лог.
    привет. это новый лог после того как ПРОДЕЛАНО - опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...
    ???
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  17. #13077
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gtxv8, Заметил что у тебя AEB... На этом логе ничего не изменилось... дз кстати открыта только на 83%... по нагрузкам все сходится... а вот откаты говорят о необходимости провести замер давления топлива в нагрузке...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #13078
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Меркурий;5110923]привет. это новый лог после того как ПРОДЕЛАНО - опресовка впуска, ревизия свечей, промывка интеркуллера, проверка воздуховода до короба воздушного фильтра... ревизия свечей, замена топливного фильтра, замер давления топлива...
    ???[/QU
    извиняюсь. впуск----опрессован,травления воздуха не выявлено. куллер---чистый(промыт) воздуховод до короба чистый. фильтр сегодня только приедет и сделаю замер топлива. доложу. свечи без нагара.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    gtxv8, Заметил что у тебя AEB... На этом логе ничего не изменилось... дз кстати открыта только на 83%... по нагрузкам все сходится... а вот откаты говорят о необходимости провести замер давления топлива в нагрузке...
    на насос есть подозрения. после долгого простоя сразу не заведешь (рампа пустая) несколько раз зажигание по включаешь-тогда гуд.еще один нюанс упустил--кат удален,баклуша просто заварена. ошибка по кату вылазит очень редко
    1.8 turbo американец AEB вагон стайл

  19. #13079
    Pointer Аватар для Umatn1k
    Регистрация
    08.03.2014
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    28
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребятки, помогите моему другу с логами, Passat B5 2000 года, ANB механика
    Log.zip

  20. #13080
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Umatn1k, другу для начала нужно проверить герметичность системы регулировки наддува... а именно два шланга турбина-n75-Актуатор... если они целы посмотреть N75 на предмет засора продуть в разные стороны короткие штуцера... без питания в длинный дуться не должен...

    далее, если там все исправно (что врятли) соединяем шлангом штуцер турбины (тонкий) со штуцером актуатора напрямик минуя клапан N75 (который остается подключен к проводам)... в таком виде снимаем лог 003/114/115 для оценки настройки калитки WG...

    Зы если понял- хорошо... если нет, спрашивай чего не понял

    друга мучает дядька "передув" на верхах наверное до звона
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 654 из 823 ПерваяПервая ... 154554604644652653654655656664704754 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14352
    Последнее сообщение: Вчера, 11:21
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •