Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 640
  1. #12781
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от quantic Посмотреть сообщение
    Можете посмотреть логи, кому не трудно, с движка agu октавии?
    Сравнивая с чьими-то логами c такого же мотора в этой теме, понял лишь, что высокая детонация в начале разгона, так?
    Логи снимал с групп 2, 8, 13, 24, 25

    для AGU, если не ошибаюсь, писать надо 002/013/024 и 002/024/025.
    архивировать и выкладывать надо не картинки(jpeg), а файлы CSV.

    воздуха мало, небольшой подсос до турбины?
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  2. #12782
    Pointer
    Регистрация
    27.05.2015
    Возраст
    43
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Logs.zip
    Посмотрите пожалуйста логи.
    На прогретый двигатель бывает отсечка на 3400, 4000, 4600 оборотах
    Хотелось бы выяснить почему. Ну и вообще в целом по логам получить советы, данные.
    Благодарю

  3. #12783
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2015
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    для AGU, если не ошибаюсь, писать надо 002/013/024 и 002/024/025.
    архивировать и выкладывать надо не картинки(jpeg), а файлы CSV.

    воздуха мало, небольшой подсос до турбины?
    Завтра запишу логи вместе со 2ой группой.
    csv файл не видит через проводник, разбираюсь с этим.
    Сколько воздуха должно быть для стоковых 150 сил?
    По детонации по данным логам что-то можно сказать?

  4. #12784
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наиль-слв, схлопывается воздушный патрубок от корпуса фильтра к турбине... вот причина вашей отсечки... либо кЭтайский патрубок... либо, он уже устал работать... может криво надет... я свой проволокой в 6 мм аллюминевой обматывал в виде спирали... а сверху тканевой изоляцией на битумной основе... короче в магазине электрики все для вас есть... 150р и немного свободного времени... дальше выложите логи... глянем, что вышло...

    физика проста... турбина на входе создает разряжение... и атмосферное давление сжимает патрубок... перекрывая мотору кислород...

    до кучи, есть подозрения на регулировку актуатора... либо протертые патрубки в системе регулировки наддува/ клапан N75...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #12785
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе время суток,ребята извините что не в тему,но всё же.Сменил мозги у своего авто на чипованые, моргает имобилайзер и не заводится.ЧТо делать как быть?

  6. #12786
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прописывать мозги надо.
    Какая машина, какие мозги номер, Может камаз
    Вот так например
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...I_ECU_Swapping
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  7. #12787
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Прописывать мозги надо.
    Какая машина, какие мозги номер, Может камаз
    Вот так например
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...I_ECU_Swapping
    номера мозгов практически идентичны,за исключением последних двух Букв, а движки было оба AWT

  8. #12788
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inter4us Посмотреть сообщение
    Сменил мозги у своего авто на чипованые, моргает имобилайзер и не заводится.
    "Не заводится" и" заводится и глохнет" -две разные вещи. Даже на непривязанном мозге машина заведётся и заглохнет через пару сек.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  9. #12789
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Москва СВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Она заводится и тут же глохнет.Пробовал Привязать ключи но почему то он не принимает Код,хотя бирка то у меня родная.

  10. #12790
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ключи трогать не надо,просто привязка моторного и приборки.

  11. #12791
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Inter4us, Ссылку изучи, внизу видео есть, вторая часть про замену моторного. Понадобится логин старого и нового блоков. Замечу сразу, не каждый шнурок способен на это.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #12792
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, подскажите что означает 4 окно в 114 группе и какие там должны быть цифры?
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  13. #12793
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #12794
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    какие там должны быть цифры?
    не выше 90% при полном газе к 5000 оборотам. а вообще от 40% при живой турбине. чем выше % процент тем сложнее турбине выдать запрошенное мозгом давление, обычно около 60%. а при разгоне с "места" значение 95%( т.о. турбина разгоняется и достигает нужного давления как правило к 2100-2500 об двигателя) ) потом падает до 60-40% необходимых для поддержания заданного ЭБУ запроса давления.
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  15. #12795
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    не выше 90% при полном газе к 5000 оборотам. а вообще от 40% при живой турбине. чем выше % процент тем сложнее турбине выдать запрошенное мозгом давление, обычно около 60%. а при разгоне с "места" значение 95%( т.о. турбина разгоняется и достигает нужного давления как правило к 2100-2500 об двигателя) ) потом падает до 60-40% необходимых для поддержания заданного ЭБУ запроса давления.
    Ясненько, спасибо
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  16. #12796
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меркурий, С такими ответами люди перестанут читать, а соответственно и думать.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #12797
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Меркурий, С такими ответами люди перестанут читать, а соответственно и думать.
    Поясни если не сложно?!
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  18. #12798
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    Поясни если не сложно?!
    По сути это выводы сделанные из более обширного материала... чтение таких выводов породит в будующем миллионы конкретных вопросов по теме... а самостоятельный разбор материала сложит пазл и вопросов не останется... как то так...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #12799
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    По сути это выводы сделанные из более обширного материала... чтение таких выводов породит в будующем миллионы конкретных вопросов по теме... а самостоятельный разбор материала сложит пазл и вопросов не останется... как то так...
    Разъяснил по факту ))
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  20. #12800
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Меркурий, С такими ответами люди перестанут читать, а соответственно и думать.
    такие коменты мне напоминают тнт-Н.Р.-и Светлакова перед ящиком - "да чо он там гонит, да он вообще не в теме" помнишь!?
    ну или когда обсуждают Месси не забившего пенальти, сидя в баре....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    по факту
    если пытаешься что-то понять то не без вопросов
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 640 из 1095 ПерваяПервая ... 140540590630638639640641642650690740 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •