0
-
12.05.2015, 01:13 #12601
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
можно, но осторожно... и без фишки на N75... если это исправит ситуацию... в общем по логу будет видно верно ли настроен актуатор... это даст направление дальнейших действий... ну либо сразу сними шланг с турбины и дуй через манометр наблюдая за штоком... так же проверь ничего там не мешает движению штока? на всякий пожарный
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 01:21 #12602
-
12.05.2015, 09:33 #12603
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0нет... который выходит с компрессорной части улитки к н75... но мне кажется либо грязь в N75 попала после уcтановки... либо негерметичны трубки от N75... проще в магазине жигулевском шланг купить и соединить турбину и N75 Напрямик...
проще в магазине жигулевском шланг купить и соединить турбину и N75 Напрямик... на логе все будет видно...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 10:32 #12604
-
12.05.2015, 10:55 #12605
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Актуатор... [emoji23] конечно... Сам уже не вижу что пишу...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 14:06 #12606
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0безN75нт-003-114-115.zip вот лог без н75, чувствуется что турбина начинает дуть, и где то после 3к оборотов тяга пропадает, турбину не слышно.......
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
12.05.2015, 14:15 #12607
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0studin, шланги точно герметичны?... такое впечатление, что либо n75 Забит... или сифонит воздух в системе регулировки наддува... соединяй трубкой напрямик... и снимай лог...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 14:26 #12608
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0Ок! Но чует моё сердце что что то перекрывает заслонку на 3к оборотов С 75 или без, без разницы!
--- Добавлено чуть позже ---
А за шланги не знаю, ты Закручивал
--- Добавлено чуть позже ---
А если с низов подымается как делаю логи то чувствуется что турбина дует не так если я еду по нормальному и давлю тапок и кикдаун срабатывает то тогда турбину дует неплохо то-есть хорошо даже! Прям вот это подозрительно! Может и правда когда давление создаётся, воздух сечёт от куда нибудь?Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
12.05.2015, 14:34 #12609
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
Так турбину ж меняли... Все снимали... Смотри как одето... Проверяй... Либо актуатор затянут очень сильно... Либо давление на нем нет... А это либо сифон, либо забито... Я когда собрал даже ошибки после этого не было... Все дуло почти как надо...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 19:49 #12610
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0обход75-003-114-115.zip вот, соединил трубки актуатора и штуцера турины, в обход N75, фишку надел!
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
12.05.2015, 19:52 #12611
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0studin,
Ну коли соединил, то косяк управления наддувом в самом турбокомпрессоре: клин актуатора/калитки, скорее всего.
-
12.05.2015, 21:17 #12612
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0Хм блин, я может железочку не туда сунул? ))))
--- Добавлено чуть позже ---
Железочку вот тут на первом фото, можете прям наглядно показать куда её надо?
https://passatworld.ru/showthread.php?t=215381&p=5071473&viewfull=1#post5071473Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
12.05.2015, 21:20 #12613
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 21:43 #12614
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0А что тут про клин пишут?
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
12.05.2015, 21:55 #12615
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0так у тебя с такой настройкой и есть клин... если и приоткрывается то после 0,6-0,7 бар наддува... выше на фото видишь где резьба???
а у тебя?... на несколько см пружина актуатора сильнее сжата... итог - давление наддува на открытие калитки нужно в несколько раз большее... это если ей есть куда вообще открываться
ты с сервисом как договаривался? чтоб они старую открутили, а новую прикрутили?
или замену сделали под ключ?
если второе езжай к ним, пусть исправляют... если первое, то настраивай самостоятельно...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 22:47 #12616
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0Первое Дим, эхх..... Ну почему всё млять так сложно........ Как же я зае.... Денег уйму, жена орёт, ну почему всё так сложно????? Уффф... Накипело!!
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
12.05.2015, 23:03 #12617
- Регистрация
- 09.03.2015
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Всем добрый вечер!
Ребят, такой вопрос. Выкладывал логи на 601 стр., после этого проверил вкг, поменял клапана, патрубок(гусеницу), масло и выбил катализатор(он был забит наглухо)! После этих манипуляций машину как подменили(пуляла как надо, подхват бешеный). Но поездив неделю, машина стала тупеть, нет подхвата турбины.(все патрубки просмотрел все в порядке, №75 рабочий). Так вот к чему я клоню, читая посты выше, начал задумываться о клине калитки в горячей части, т.к первый разгон после ночной стоянки начинает пулять, но набрав 2700 оборотов резко обрубает наддув, и все после этого машина овощ.
Завтра постараюсь снять логи, очень интересует ваше мнение что может быть?
Очень расстроен появившийся проблеме, вроде избавился и машина поехала на 150 л\с и тут на тебе обратный эффект.
Заранее благодарен.
Забыл добавить. Мотор AEB американка audi a4 b5 АКПП DTV quattro.
-
12.05.2015, 23:24 #12618
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0да ничего сложного... нужно просто анализировать проблему... и следовать плану... да... и делать самому желательно... тем более у тебя есть где этим заняться а жены орут всегда, даже если возишься с ее машиной им главное вниманиеа на то, что не откручивается или не выходит параллельно
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 23:28 #12619
0логи 003/114/115 и 003/020/031
032-я группа на ХХ -0.4% и -0.8%B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508
-
12.05.2015, 23:30 #12620
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0нужен анализ... машина чипованная?... бензин?... и прочее... по сигналу дд может запросто ограничить наддув... а причин для этого масса... велком то 1,8Т летний клаб
на AEB Диагностика связанна в большей степени с механическими проверками под капотом... но по логам можно отправить в нужную сторону... снимайте#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25