1. #11521
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    сто грамм ... за какой период они там очутились?
    В моём пользовании авто уже 3 года с небольшим, ни разу туда никто не лазил. Думаю мой предшественник так же ни хрена не делал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Крыльчатка ровная и холодная и горячая, люфта осевого нет, радиальный чуть чуть.
    Изображения Изображения  
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  2. #11522
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.
    Продолжаю бороться с большим расходом - 11.5 л/100км на трассе.

    Первым шагом проверил ВКГ и байпас. Поменял что было надо. После этого получил в 032: 0 и +5.
    После этого перешел к шагу 2:

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    2 замер давления топлива, проверка номеров на форсунках... проверка самих форсунок на распыл, если требуется замена или мойка форсунок...
    С давлением у меня все в порядке: на ХХ давление 2,3, без трубки РД давление 3, на пробку дает 5,5, форсы вообще не текут.
    Но остались непонятки.
    У меня фактически стоят:
    VAG 06A906031AE , на обороте Bosch 0280157006 серого цвета
    Проверил снятые на распыл. Струя вроде нормальная, но немного косит вбок и так на всех четырех. Сколько я не гонял через них карбоклинер, характер струи не меняется. На каких-то пошел вместо струи туман. Может именно туман должен выходить или это карбоклинер кончился, как я подумал в процессе провеки?

    + не понятно какие должны стоять на самом деле.
    Экзист выдает, что у меня должны стоять форсунки:
    VAG 022 906 031 J аналог Bosch 0 280 157 012 и на фотках они голубые
    А тех, что у меня стоят вообще нет в продаже...

    Не понятно что делать дальше? Мне советовали:
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    3 проверка противодавления катализатора... проверка ЕГР...
    но я не уверен что с давлением топлива закончил.

    Плюс по опресовке не могу понять. Всегда травит через щуп и горловину заливную масла. И как оно может быть иначе, если патрубок от ДМРВ через грибок соедине с клапанной крышкой! Если пережать патрубки на ВКГ, то нигде, ничего не травит.
    Езжу на VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп

  3. #11523
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,348
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ivanushka2 Посмотреть сообщение
    Если пережать патрубки на ВКГ, то нигде, ничего не травит.
    Ну и славно,.....

    Цитата Сообщение от Ivanushka2 Посмотреть сообщение
    Может именно туман должен выходить
    Есс.
    А чего собственно беспокоит?
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #11524
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    А чего собственно беспокоит?
    вообще беспокоит расход 11,5 по трассе, когда должно быть до 9 точно.

    По поводу распыла форсунки - я никогда не видел как оно должно быть. Делал вдвоем с мастером, который очень скептически отнесся к затее проверять распыл вообще. Типа на моторах моего типа 1,8Т AWC 2001г не бывает забитых форс... Так вот сначала из форс брызгало немного вбок струйки карбоклинера, а потом из некоторых пошел туман. Но мы с мастером решили, что это промывка закончилась. Если на самом деле должен выходить туман, то это тот результат, которого надо было добиваться...
    Тогда буду снимать и дальше чистить!
    Езжу на VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп

  5. #11525
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,348
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ivanushka2,
    Цитата Сообщение от Ivanushka2 Посмотреть сообщение
    на самом деле должен выходить туман, то это тот результат, которого надо было добиваться...
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #11526
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,390
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 63
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    на сотке в букс срывает
    скинь свои логи, заценим)
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  7. #11527
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну тумана я на нескольких добился. Тогда сниму логи. Посмотрим, есть ли положительные изменения...
    Езжу на VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп

  8. #11528
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Меркурий, Поищи кидал раньше... там ссыль на погоду была скользко... Специально для тебя даже видос снял... Завтра выложу...
    Последний раз редактировалось FLYTs; 09.12.2014 в 21:13.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #11529
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, привет, как думаешь, почему турбина выходит на буст поздно?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может чип корявый?

    --- Добавлено чуть позже ---

    С чего надо начинать? Турбина вроде в норме, неохота пока менять, да и денег пока на неё нет.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  10. #11530
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Калитка плотно закрывается?... Актуатор на каком давлении ползти начинает?... Зазор между крыльчаткой и корпусом замерил?... Может и чип... Но просит он 0.8 что впринципе вполне достижимо на исправном компрессоре к 2100 -2200 об/мин... Катайся так если все проверил ... То это просто пенсия турбины... Она еще не одну десятку будет трудится если собрал хорошо...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #11531
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2014
    Адрес
    Ногинск
    Возраст
    34
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни посмотрите логи , мне кажется у меня ДМРВ умер или почти уже ....
    https://cloud.mail.ru/public/34618e1...03-010-011.CSV
    B5+ AVF МКПП-6 4MOTION UNIVERSAL .... совсем зеленый ....

  12. #11532
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, калитка закрывается плотнее некуда, про актуатор не знаю, зазоры между крыльчаткой примерно 1-1.5 мм., завтра попробую еще раз лог снять посмотрим что выйдет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Холодная крыльчатка ровная, без дефектов. Почему она сцука не дует как положено??????? Заказал датчик буста, поставлю и будет наглядно видно как дует.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  13. #11533
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirson Посмотреть сообщение
    про актуатор не знаю, зазоры между крыльчаткой примерно 1-1.5 мм., завтра попробую еще раз лог снять посмотрим что выйдет.
    Вы конечно извините, но нафига ее тогда было снимать с машины?... разве, что спортивный интерес?

    1 Минимальный и максимальный осевой люфт ротора: 0,06-0,09 мм.
    2 Минимальный и максимальный радиальный люфт ротора: не нормирован (но не стучит об стенки разумеется)
    3 Минимальный и максимальный зазор между колесом и корпусом турбины: 0,4 - 0,97 мм.
    4 Минимальный и максимальный зазор между колесом и корпусом компрессора: 0,2 - 0,8 мм.

    при превышении этих значений производительность компрессора снижается до полного выхода на пенсию...
    или в случае с пунктом 1 начинает гнать маслице...
    но люфты быть должны!!!... тепловой зазор никто не отменял...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  14. #11534
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Еще раз выкладываю логи. Просьба посмотреть есть ли положительная динамика и что еще можно предпринять.
    Машина VW Sharan 2001 AWC c ЕГР!
    Как советовали первым делом проверил ВКГ, промыл грибок и блидер, все исправно, промы дросельную заслонку, адаптировал, заменил байпас и управляющую трубку, сделал оперсовку.
    Снял логи (в архиве 21 ноября).

    Далее проверил давление топлива 2,3 на ХХ, и 3 без трубки, давление на пробку 5,5 - насос и РД в порядке, снимал форсунки и промывал их, менял колечки, заменил топливный фильтр, сделал опресовку
    Снял логи (в архиве 9 ноября)

    032 стала -1,1; +5 было 0; +5,5. Ретарды ушли совсем, но их особо и не было.
    В остальном положительных изменений я не увидел.

    Главное, что меня беспокоит - это расход остается на уровне 11,5л / 100 на трассе, а должен быть меньше 9л/100
    Что происходит с 031 я не понимаю, под нагрузкуой всегда лямда показывает 0,75, почему так ровно? Или на самом деле смесь еще богаче?! Почему у меня смесь может быть богаче, чем просит ЭБУ (отсюда и расход?)
    Что еще можно проверить, поменять? ЕГР еще пока не снимал, но по нему нет ошибок, значит он открывается и закрывается как надо...
    ДМРВ дает в пике 123, машина вроде без чипа, значит не умер? Или она с чипом, а я не знаю...
    Может зонд умер?

    Направьте в нужную сторону, пожалуйста
    логи Sharan_awc 20141209vs20141121.zip
    Езжу на VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп

  15. #11535
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,390
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 63
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ivanushka2 Посмотреть сообщение
    Может зонд умер?
    вероятность присутствует... может и не умер но врёт
    Цитата Сообщение от Ivanushka2 Посмотреть сообщение
    ДМРВ дает в пике 123, машина вроде без чипа, значит не умер? Или она с чипом, а я не знаю...
    без чипа, живой.
    Цитата Сообщение от Ivanushka2 Посмотреть сообщение
    11,5л / 100 на трассе, а должен быть меньше 9л/100
    при какой скорости на какой передачи и оборотах?
    --- Добавлено чуть позже ---
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Специально для тебя даже видос снял
    с нетерпением))))) а в32й у тебя что?
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

  16. #11536
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    с нетерпением)))))
    Как обещал
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  17. #11537
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    при какой скорости на какой передачи и оборотах?
    стараюсь держать 120км/ч. Без резких разгонов, торможение двигателем.
    И вообще в пробках не стою. Живу в области, езжу в Москву, но расход такой же.

    Т.е. по логам все в порядке и лучшего расхода не добиться?
    А то пока только положительные побочные эффекты наблюдаю, улучшилась динамика, пропал масложер, убрались рывки когда газ бросаешь...
    Или можно еще что-то сделать?
    Езжу на VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп

  18. #11538
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, Лех у меня такая же петрушка, буксует.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  19. #11539
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirson, я и говорю скользко... сегодня так вообще все завалило... а летом на хорошей резине ... надо свап минимум v8 c 350 лс+
    логи то снял?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ivanushka2, как видишь мы не очень то любим экономить бензин
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  20. #11540
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, да я вижу, вам бы на мощь выйти и дальше проблем нет.
    С этой точки зрения и статьи всякие написаны, на случаи "не тянет", "тупит" и т.п.
    А мне моих 150 за глаза я бы даже 50 лошадок отдал кому надо, лишь бы не жрали столько...
    А еще лучше вывести их на кнопку. Надо жарить - подключил, надо экономить - отключил.

    Видимо придется продавать друга, т.к. победить расход не получается, и мыслей новых вообще нет
    Езжу на VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп

Страница 577 из 823 ПерваяПервая ... 77477527567575576577578579587627677 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: Вчера, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Вчера, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •