1. #10381
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2014
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    28
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Apatit, ты все понял не правильно...логи надо снимать без переключений... то есть выбираеш место (прямой ровный участок дороги достаточно длинный без людей и гаишников так как скорость в конце снятия лога будет около 160 км в час или чуть больше)... включаеш запись, трогаешся, медленно разгоняешся до 40 км гдето, переводиш в типтроник (ручку в право из положения D) Ставиш ТРЕТЬЮ передачу...отпускаеш газ ловиш момент когда тахометр будет на 1500 об.мин... и выжимаеш педаль газа полностью НО НЕ ПРОДАВЛИВАЕШ кнопку кикдауна... ногу не отпускаеш ни на секунду пока не увидиш на тахометре 6000 оборотов... потом тормозим и выключаем запись

    многовато... возможно виновен в этом расходомер... но пока подожди не мучай его... сними правильно логи... и замерь давление топлива...
    Да уж, теперь все понятно, спасибо )))
    VW Passat B5 1999 г.в. AJM 1.9 TDI МКПП

  2. #10382
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ну я вроде все написал... опресовка, заставить работать байпас, с выходом на надув запаздывает слегка (может воздушный фильтр грязный), и после 5000 уже не додувает до запроса... для полного счастья проверь N75 На герметичность без питания и трубки, хомуты к нему (криминала не видно но за запрос резво прыгает)...
    сними 004/020/116 будет виднее, что смотреть дальше...
    полка запроса на вашем чипе какая-то странная... ну это Базаров думаю прокоментирует если сочтет нужным...
    зы я не волшебник, я только учусь
    Завтра сниму. Ну а по поводу опрессовки, когда газ даю, небольшой свист присутствует. На выходных проверю.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  3. #10383
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirson, для того, чтобы логи сказали правду нужно добиться удачной опресовки... удачи...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  4. #10384
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, ну а поводу турбины думать рано?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Понял. После опрессовки сниму и одно и второе.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  5. #10385
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если байпас не заставишь работать то скоро и на счет турбы думать придется... И фильтр замени он тоже может логи портить
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #10386
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,540
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Если байпас не заставишь работать то скоро и на счет турбы думать придется... И фильтр замени он тоже может логи портить
    Ок. Спасибо за советы. Сделаю, отпишусь.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  7. #10387
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2014
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    28
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот третья попытка ))

    32 группа "-7,9" и "10,9"
    LOG-080.zip
    VW Passat B5 1999 г.в. AJM 1.9 TDI МКПП

  8. #10388
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Apatit, ну теперь нормально снято
    Название: 2014-09-02 11-46-12 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 116

Размер: 67.7 Кб
    Название: 2014-09-02 11-53-21 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 96

Размер: 68.1 Кб
    Опресовка впуска Делалась? (сделать обязательно и устранить все найденное... без этого долго будем искать причины перелива на хх... если расходомер врет!!!, то после латания дыр может быть еще хуже... но не пугайся это часть плана)...
    Мерять давление либо сразу менять насос + фильтр топливный (в 032 не двусмысленный намек на это +10,9... да и влоге тоже...)
    Выход на надув очень поздний (4000 об), что с катализатором? (на месте?)... если да замер противодавления и замена воздушного фильтра(если несколько мес стоит то пора)...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #10389
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    26
    Сообщений
    366
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Первый раз пишу логи.
    Проблема - нестабильные ХХ, периодические подергивания(на ХХ). Визуально по тахометру максимальный диапазон 770-880, но чаще - меньше.
    Файл вот.
    Требуется ли еще снять какие-либо группы?
    Заранее спасибо!
    VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, подсветка: была зеленая, а теперь красная, chip (powered by Auditoria) 150Hp@210Nm -> 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit

  10. #10390
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Life, привет..., смотри здесь и снимай нормально:

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=205687

    опрессовка/чистка/адаптация ДЗ делалась?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #10391
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2014
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    28
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Apatit, ну теперь нормально снято
    Название: 2014-09-02 11-46-12 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 116

Размер: 67.7 Кб
    Название: 2014-09-02 11-53-21 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 96

Размер: 68.1 Кб
    Опресовка впуска Делалась? (сделать обязательно и устранить все найденное... без этого долго будем искать причины перелива на хх... если расходомер врет!!!, то после латания дыр может быть еще хуже... но не пугайся это часть плана)...
    Мерять давление либо сразу менять насос + фильтр топливный (в 032 не двусмысленный намек на это +10,9... да и влоге тоже...)
    Выход на надув очень поздний (4000 об), что с катализатором? (на месте?)... если да замер противодавления и замена воздушного фильтра(если несколько мес стоит то пора)...
    Хорошо, спасибо, все проверю, кроме катализатора, с сервисами у нас проблематично, можно сказать их совсем нет. Да еще сегодня коробка ушла в аварийный режим, кое как завели, так генератор теперь напряжение не подает (((
    VW Passat B5 1999 г.в. AJM 1.9 TDI МКПП

  12. #10392
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Apatit, ну и по остальному темы есть... читай ошибки и туда...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #10393
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    246
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чистку ВКГ делал год назад. При опрессовке сифонит только через щуп. Ошибки 16804 и 16795 присутствуют постоянно(несколько лет). ДМРВ новый, фильтра масляный и воздушный, а так же масло, тоже новые. Аддитив 0,6, мультипликатив -3,1. Правда пробег после стирания ошибок совсем маленький. Ну и логи. Прокомментируйте, плиз.
    Вложения Вложения
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  14. #10394
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70, турбина дует максимум 0,35 сверху...здесь либо байпас открыт на постоянке... либо N75 И не пытается открыться ( возможно проводка но былабы ошибка)... сильно забитый кат такого думаю тоже не даст... больше к байпасу склоняюсь...
    да и запрос хромает как-то сильно... ошибки по передуву точно не было до снятия логов? должны быть еще ошибки


    гы гы ... чушь пишу... лог надо снять на третьей с 1500 оборотов педаль в пол но не кикдаун... а у вас до 3000 угол дросселя 40% отсюда взрыв мозга... лучше переснять
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  15. #10395
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    246
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    лог надо снять на третьей с 1500 оборотов педаль в пол но не кикдаун... а у вас до 3000 угол дросселя 40% отсюда взрыв мозга... лучше переснять
    Всё именно так и делалось: третья передача, примерно 1500 оборотов, газ в пол.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Это было до замены ДМРВ, фильтров и т.д.

    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 002 - Превышен нижний предел
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    P0411 - 002 - Превышен нижний предел
    17964 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
    P1556 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    16712 - Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
    P0328 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
    16717 - Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
    P0333 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
    16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
    P0011 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
    P1137 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
    P0571 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  16. #10396
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70,
    Название: 2014-09-02 19-09-51 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 68

Размер: 55.8 Кб
    переснимай
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  17. #10397
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    246
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял новые логи.
    Вложения Вложения
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  18. #10398
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,487
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tipo70, привет, а сейчас что с ошибками?
    Только эти?
    Цитата Сообщение от tipo70 Посмотреть сообщение
    Ошибки 16804 и 16795 присутствуют
    воздуха мало, турба старается, но не дует (недодув)
    Какой ДМРВ?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #10399
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    КМВ
    Возраст
    36
    Сообщений
    246
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, привет
    если честно ошибки не посмотрел, но они всегда у меня присутствуют. . Аддитив 3,2, мультипликатив -3,6. ДМРВ 0280218063 BOSCH. Подхвата нет. На педаль газа давишь, а движёк задумывается, наверное, на 1-1,5 секунды и неспешно начинает разгоняться. Хотя бывает, что выстреливает сразу. Ещё обратил внимание, что в том логе где турбина - дроссель вышел на режим 100% сразу, а вот другой лог пришлось катать несколько раз, но так и не удалось добиться того же самого.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сходил посмотрел ошибки:
    16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
    P0571 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 002 - Превышен нижний предел
    Passat b5+ AWM 2002г. 170л.с. АКПП

  20. #10400
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно есп вмешалось в работу если дорога мокрая была... На том логе это не столь критично как при оценке надува... Посмотреть лог только завтра смогу... Афоня логи не читает
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 520 из 824 ПерваяПервая ... 20420470510518519520521522530570620 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •