Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 50
  1. #981
    Polo Аватар для barmaleich
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    359
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Спасибо,попробуем.Турбины нет.
    VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7

  2. #982
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Всем привет
    помогите разшифровать логи
    Вискакивает ошибка
    00575 Давление во впускном коллекторе
    17-10 - диапазон регулирования - спорадическая
    Спасибо

  3. #983
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    578
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    guivan
    У тебя явный передув:
    1. Проверить работу штока актуатора, заедает ли, если заедает - турбину на чистку/разработку.
    2. может клапан N75 плохо сбрасывает вакуум с атуатора управления турбиной

  4. #984
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Цитата Сообщение от dimm&ddr
    guivan
    У тебя явный передув:
    1. Проверить работу штока актуатора, заедает ли, если заедает - турбину на чистку/разработку.
    2. может клапан N75 плохо сбрасывает вакуум с атуатора управления турбиной
    подскажите как проверить шток на заедание???
    вместо N75 можно поставить N18 или нужно только N75???

  5. #985
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    578
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Временно для проверки можно поставить и N18.
    Шток проверяется в ТЕСТЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ, там будет N75. Запускаешь и одновременно пальчиками либо визуально проверяешь ход штока под актуатором.

  6. #986
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    dimm&ddr
    Если тебе не сложно, пожалуйста опиши куда заходить и проверять, я так понимаю с помощью VAG-COM???в какой групе, потому что я не очень сильон в VAG-COM

  7. #987
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    578
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    guivan
    2 метода:
    1. Двигатель - Тест исполн механизмов - Старт/след пока не дойдешь до N75
    2. двигатель - Базовые установки - 11 канал - старт/выполнить
    Сними еще логи 3,10,11 со снятым шлангом с актуатора, плиз

  8. #988
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    за пол часа сниму логи и скину, и перекину местами N75 c N18 и тоже сниму логи

  9. #989
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    dimm&ddr
    Я снял логи,
    только они в одном файле.
    там єсть закладки. у меня в diselpower log view у меня просит указать какую закладку отрить,
    закладки:
    1)старая(тот лог что я викладивал)
    2)поставил другой клапан N18
    3)со снятым шлангом с актуатора(не уходило в отруб)
    4)снова мой N75.

  10. #990
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    и ище оин вопрос,
    можно ли ездить со снятым шлангом с актуатора???
    когда я снял шланг с акутатора тогда машине не уходила в отруб

  11. #991
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Здравствуйте!
    Объясните пожалуйста! я хочу снять логи и .... когда на типтронике включаю 3 передачу и сбрасываю скорость до 1200-1400 обр. а после газ в пол т.е. (кик даун) то типтроник переключает на пониженную то есть на 1 передачу...
    что я не так делаю?

  12. #992
    Pointer
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    45
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Сегодня снял логи и офигел. Комрады, подскажите что это? Дроссельную позавчера быстро промыл аброй. Почему она заклинивает в одном положении? Или это ДМРВ?
    Вложения Вложения

  13. #993
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    42
    Сообщений
    87
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Скажите, пожалуйста, температура масла отображается в vag-com? И где? Я смотрел, например в 6 группе, но там 40 С было всего после 70 км. пробега..

  14. #994
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-нибудь поможет?
    А 6 2,5тди АФБ, тупит при разгоне... Вот логи с тремя разными расходомерами...
    И как понять: виноват расходомер или нет?
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip aa.zip (3.7 Кб, Просмотров: 21)
    • Тип файла: zip aaaa.zip (4.5 Кб, Просмотров: 13)
    • Тип файла: zip aaa.zip (5.7 Кб, Просмотров: 9)
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  15. #995
    Golf
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    578
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau
    А воздушный фильтр давно менянный? Все расходомеры показывают половину требуемых величин, они исправны были изначально?

  16. #996
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Присоединяюсь к сказанному. Ни один ДМРВ не дотягивает до требуемых значений. Может подсос воздуха есть или ЕГР негерметична.

  17. #997
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2010
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем здрасти! ситуация такая машинка ауди тт мотор ajq, передок на палке, ощущение что плохо едит, разгон равномерный, нет особого подхвата. И жрёт в городе в пенсионерском стиле не меньше 15, если притопить стрелка моментально на глазах падает, по трассе если 90-110 тоже много 10-12, при 120-140 8-10. Ошибок нет никаких.Турбина вроде нормуль, не кряхтит, не свестит, масло не гонит.
    Менял свечи нжк иридиум, фильтра, чистка форсунок, расходометр.
    Сегодня сделал опрессовку, результат: воздух дует из под маслозаливной крышки (снимал иглушил клапан на впуске), значит блидер сдувает, а так по патрубкам всё ок без трещин.
    Под замену блидер ВКГ? и из-за этой байды может быть такой большой расход и недодув? В чём может быть проблема?
    Вложения Вложения

  18. #998
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm&ddr Посмотреть сообщение
    pau
    А воздушный фильтр давно менянный? Все расходомеры показывают половину требуемых величин, они исправны были изначально?
    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь к сказанному. Ни один ДМРВ не дотягивает до требуемых значений. Может подсос воздуха есть или ЕГР негерметична.

    Один из расходомеров, заведомо неисправный, который в логе "аа". Два других от разных машин, но как они ехали раньше я не знаю.
    Значит вариант-поменять ДМРВ?
    А катализатор не может быть?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  19. #999
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассат B5GP 2004g 1.9tdi AVB automat 4x
    Помогите лог расшифровать... - что то не едет пассат так, как раньше...
    Залил лог вот сюда...
    http://www.technotourservice.com/1/L...03-010-015.CSV
    На форум залить не получается
    Еще моя темка здесь https://passatworld.ru/showthread.ph...00#post2422200

  20. #1000
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zidan4eg,
    по моему криминала нет, нужно было и 4-ю группу снять.

Страница 50 из 1095 ПерваяПервая ... 404849505152601001505501050 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •