1. #9781
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,983
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zjablik Посмотреть сообщение
    Можно, я только за, вот правда не знаю как это сделать!?
    Все популярно расписано http://passat-b5.ru/showthread.php?t=205687
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  2. #9782
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Калуга(Воротынск)
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите разобраться с логом

    Приветствую!
    Помогите рассмотреть лог, ДМРВ мотор AFN 97г. АКПП 1N
    Интересует ДМРВ рабочий или нет.
    Лог снимал, на 3, постарался так чтоб не переключилась на 2, и бублик уже заблокирован был(чтобы полная нагрузка).
    Получилось примерно от 2 до 4 тыс.
    Буду признателен.
    Вложения Вложения

  3. #9783
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maks112 Посмотреть сообщение
    Буду надеяться что косяк в форсунке какойнить, хотя по логам там смесь богатит - и мозги говорят богатить. Как так - хз.
    судя по мульту в -10 мозги сознательно уменьшают время открытия форсунок на 10 %...мозги уже обученны и льют меньше, а по логам все равно перелив...вот как-то так удачи
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  4. #9784
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Калуга(Воротынск)
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот еще лог, если не понятно толкните в нужное направление, какие логи снять?
    Вложения Вложения

  5. #9785
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    huwak, ждите "трактористы" спят еще
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #9786
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Калуга(Воротынск)
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    huwak, ждите "трактористы" спят еще
    Ну а что еще остается.

  7. #9787
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Молдова,Кишинев
    Возраст
    30
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от huwak Посмотреть сообщение
    Вот еще лог, если не понятно толкните в нужное направление, какие логи снять?
    Еще турбу в 011 тоже добавьте, а так вроде ДМРВ не дотягивает чуток, вот надо понять и за турбы или нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ждите "трактористы" спят еще
    а если бензиновыми ДВС то как называют спецы?
    мой -Golf 4 1.6 16V AZD= SWAP-нул на 1.8Т AWP+ Bora 1.8T AUM =моего брата.
    https://www.drive2.ru/r/volkswagen/941929/

  8. #9788
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Калуга(Воротынск)
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас сниму!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот.
    лог без цифр это 3 передача до 4тыс разгон.( ну там бублик все равно шалил. потому что обороты чуть плавали туда сюда)
    где у файла с именем 1 это с нуля разгон до тех же 4 третьей передачи.
    и с цифрой 2 3 пердача еще раз на всякий случай.
    ошибок по АКПП и ДВС нет.
    Сама проблема при скидывании газа например перед лежачим полицаем, когда вновь газуешь скорость не схватавает сразу как будто на нетрале, потом реский удар и аж пробуксовывает и помчалась.
    пару лет назад было тоже самое специалисты определили ДМРВ, старый хозяин заменил и все ок.
    Спеца этого найти не могу. так что прошу помочь.
    Спасибо!
    Вложения Вложения

  9. #9789
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,640
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dc13ster2, Зовите как хотите...не обижусь (спецом себя не считаю)...(я вообще ноутбуки ремонтирую)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  10. #9790
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,384
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 635

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    huwak, на наших трахторах снимают группы 003-008-011 и 003-010-011 на зажигалках там другие группы идут,надо на своей тоже логи снять
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  11. #9791
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Калуга(Воротынск)
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошо спасибо!
    Так что переснимать надо или по этим можно, что то определить?

  12. #9792
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,384
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 635

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    huwak, смотря что хочешь посмотреть,если полную картину по двигателю то логи переснять
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  13. #9793
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Калуга(Воротынск)
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В данный момент меня интересует работоспособность ДМРВ.

  14. #9794
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,384
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 635

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    посмотрите логи по трактору,LOG-01-003-008-011.zipLOG-01-003-010-011.zip
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  15. #9795
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет ребят, после покупки машины уже около года борюсь с недодувом, вот такая ошибка
    писал на форуме Ауди, как-то тихо тема умирает, на пассат клубе надеюсь разберут мою ситуацию и помогут в ее решении, спецы есть ( Osechkin привет)
    машина audi a4 b7 2006год quattro , двиг bwe

    000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P0299 - 002 - - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100010
    Приоритет неисправности: 0
    Частота появления ошибки: 21
    Пробег: 159495 km
    Отсчет времени: 0

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 2747 /min
    Нагрузка: 75.3 %
    Скорость: 57.0 km/h
    Температура: 87.0°C
    Температура: 31.0°C
    Абс.давл-е: 1010.0 mbar
    Напряжение: 13.462 V
    Машина конечно едет и после 3000об просто начинает лететь, но до 3х тыщ-овощ, ничего не сделаешь((, как только по тахометру переваливает за 3000об как будто что-то открывается и машина подрывает с силой 200 коней

    Сразу опишу что уже попробовал сделать:
    1. Заменил n249 на клапан нового образца))) при снятии старого оказалось, что он уже был поменян прежним хозяином и был нового образца без мембраны, вобщем от этой замены ничего не изменилось и ошибка не пропала
    2. При замене грм, Заменил N75 купил новый pierburg(на старом клапане под наклейкой вага был именно он) - ошибка все равно вылазит-только потом прочитал здесь на форуме, что н75 бывают бракованные, увы ртом на продувку не проверял(, теперь не достать его
    3. сегодня писал логи, чтобы знатокам показать полную инфу, прикрепляю логи

    посмотрите пожалуйста по логам отрабатывает ли правильно н75?? сделал сегодня опрессовку, все гут и тишина, тока дымил синим дымом до вечера и не знаю теперь как сделать, чтобы тачка перестала дымить???
    Вложения Вложения

  16. #9796
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sidorantos,
    Цитата Сообщение от Sidorantos Посмотреть сообщение
    Машина конечно едет и после 3000об просто начинает лететь, но до 3х тыщ-овощ, ничего не сделаешь((, как только по тахометру переваливает за 3000об как будто что-то открывается и машина подрывает с силой 200 коней
    1. Стоит чип.
    2. Турбина долго выходит на наддув, толком, в итоге, на него не выйдя, тут же "сдувается".

    В этой ситуации вижу 2, на мой взгляд, необходимых действия до приговора турбе:
    1. Проверка противодавления катализатора (хотя картина по давлению при забитом кате несколько иная).
    2. Тестовый заезд со снятой трубкой от N75 к актуатору турбины (+запись ЛОГа по 115)

    Если при тестовом заезде картина существенно не изменится от имеющейся, то дело в турбине (прослабшая калитка WG, как вариант).
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  17. #9797
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Sidorantos,


    1. Стоит чип.
    2. Турбина долго выходит на наддув, толком, в итоге, на него не выйдя, тут же "сдувается".

    В этой ситуации вижу 2, на мой взгляд, необходимых действия до приговора турбе:
    1. Проверка противодавления катализатора (хотя картина по давлению при забитом кате несколько иная).
    2. Тестовый заезд со снятой трубкой от N75 к актуатору турбины (+запись ЛОГа по 115)

    Если при тестовом заезде картина существенно не изменится от имеющейся, то дело в турбине (прослабшая калитка WG, как вариант).
    спасибо за ответ, все сделаю как вышеописано и отпишусь по результату, далее решим

  18. #9798
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,903
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sidorantos, турбина на последнем издыхании, что подтверждает N75/недодув и дым после опрессовки...,
    + к сообщению уважаемого () тезки Bazarov:

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    1. Стоит чип.
    2. Турбина долго выходит на наддув, толком, в итоге, на него не выйдя, тут же "сдувается".

    В этой ситуации вижу 2, на мой взгляд, необходимых действия до приговора турбе:
    1. Проверка противодавления катализатора (хотя картина по давлению при забитом кате несколько иная).
    2. Тестовый заезд со снятой трубкой от N75 к актуатору турбины (+запись ЛОГа по 115)

    Если при тестовом заезде картина существенно не изменится от имеющейся, то дело в турбине (прослабшая калитка WG, как вариант).
    еще проверить люфт вала (сняв входной патрубок и пальцами пощупать) и масло в нижнем патрубке кулера (ВКГ - само собой).
    Турбе не издавала/издает посторонних звуков?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #9799
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    У них на 2,0т там такая конструкция холодной части, что до крыльчатки не особо дотянешься. А горячка вообще одно целое с коллектором...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  20. #9800
    Lupo Аватар для n00bsteam
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Москва,СЗАО,Красногорск
    Возраст
    27
    Сообщений
    133
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение

    N 101 965 03 бухта 5 метров, тоже самое ты можешь купить в любых автозапчастях метражом, диаметр 3.5мм



    Всем вновь привет,дождался я шланга с экзиста и это провал,приехал кусочек 30см. Номер соответсвует. Есть еще какие номера? Нашел N0203901 "Армированный шланг в бухтах по 5 м 'партия заказа 5 шт. '" но срок 9 дней(читай 2 недели) и не факт что опять то приедет по магазинам автозапчастей прокатился,там шланги либо не армированы либо толще\тоньше
    1.8T AWM АКПП 2002г

Страница 490 из 823 ПерваяПервая ... 390440480488489490491492500540590 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: Вчера, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Вчера, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •