1. #9641
    Pointer
    Регистрация
    22.07.2013
    Возраст
    32
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dc13ster2 Посмотреть сообщение
    победиш проблему перенадува уидет и ошибка по мозгам, просто физически датчик не может нюхать давление выше 2300мбар а на твоей машине явно есть передув выше 2300мбар (если есть механический манометр для проверке воопше супер-http://ru.aliexpress.com/item/Car-Universal-Smoke-Len-2-52mm-Bar-Turbo-Indicator-Boost-Bar-Gauge-Meter/1795055757.html) и растет напрежения на сигнальный контакт с датчика давления по этому и ошибка по мозгам -напрежения слишком и мозг оху....
    проблема на этих машинках и за неправильной эксплуатаций в городских условий, все едут на заниженых оборотов и клапан байпаса работает редко и за этого он коксуется и возникает проблемы по передуву, надо скидывать турбу и чистить этот клапан, здесь на форуме есть фотоотчет по даной проблеме (на главной странице 36 страница наглядно видно внутрений клапан сброса выхлопных газов), и да после этого не забываем ездить по нормальному дать под хвост
    Спасибо за совет!!! ))) Стиль езды давать под хвост для меня нормальный через день ))) может ли быть передув из-за N 75 ? И еще понимаю что не в тему но что думаешь по поводу распылителей с 205 соплом на это двигатель вместо родных и чипа до 118 лошадей, все это пока в планах.

  2. #9642
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Молдова,Кишинев
    Возраст
    30
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    про распылителей я спрошу у дизелиста моего, но скорее всего нужно номер по бошу с форсунки тогда точно смогу сказать (я только электроникой занимаюсь-по механическим вопросам не на всех могу ответь,только с тем что имел дело) перенадув может быть и за н75, про чип подожди немного так как у тебя уже висит ошибка по дозатору а при чипе он и будет дергатся назад-вперед, разберись сначало с надувом.
    мой -Golf 4 1.6 16V AZD= SWAP-нул на 1.8Т AWP+ Bora 1.8T AUM =моего брата.
    https://www.drive2.ru/r/volkswagen/941929/

  3. #9643
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Молдова,Кишинев
    Возраст
    30
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот на стандартной прошивке что показывает, както надо толкать машину, или на буксир ее взять
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip Log.zip (11.0 Кб, Просмотров: 22)
    Последний раз редактировалось Dc13ster2; 09.05.2014 в 19:46.
    мой -Golf 4 1.6 16V AZD= SWAP-нул на 1.8Т AWP+ Bora 1.8T AUM =моего брата.
    https://www.drive2.ru/r/volkswagen/941929/

  4. #9644
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dc13ster2,
    Ну собственно вполне нормальная для стока картина при снятом разъёме с ДМРВ.
    Наддув стоковый - 0,6, по нагрузкам тоже картина нормальная.
    В остальных ЛОГах наддув исходно ниже.
    Есть вариант на подмену расходомер найти и с ним прокатиться?
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #9645
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dc13ster2 Посмотреть сообщение
    Вот на стандартной прошивке что показывает, както надо толкать машину, или на бухир ее взять
    На стоке всё нормально. ДМРВ в норме . Вот 001-211 в эксель . Тут видно, что все три линии по МАФ почти совпадают . Прошивка кривая, получается.
    Вложения Вложения
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  6. #9646
    Lupo Аватар для n00bsteam
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Москва,СЗАО,Красногорск
    Возраст
    27
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    Радость

    Добрый день! Всех с Днем Победы!

    Машина passat b5+ 2002г двигатель AWM,сидят вот такие ошибки

    3 Найдены неисправности:
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 008 - - Непостоянно
    16795 - Система подачи вторичного воздуха
    P0411 - 002 - снижение пропускной способности - Индикатор неисправности ВКЛ
    16804 - Ряд 1, система катализаторов
    P0420 - 002 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ
    Готовность: 0000 0000
    Снял лог 211-115-032

    Можете сказать,нормальные ли показания или нет?

    LOG-01-211-115-032.zip


    Заранее спасибо!
    1.8T AWM АКПП 2002г

  7. #9647
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Молдова,Кишинев
    Возраст
    30
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Dc13ster2,
    Ну собственно вполне нормальная для стока картина при снятом разъёме с ДМРВ.
    Наддув стоковый - 0,6, по нагрузкам тоже картина нормальная.
    В остальных ЛОГах наддув исходно ниже.
    Есть вариант на подмену расходомер найти и с ним прокатиться?
    сегодня спросил скока будет стоить оригинал чуток офигел (100 евро) к сожалению нету подменого ДМРВ, на стоке тоже есть подергавиние, без расходомера нету дерганий, сегодня снял его и оставил чуток поплавать в растворителе (только конец ДМРВ- не польностью) поехал домой (80км) но логи не снял вроде дерганий нету (машина брата он чуствует ее лучше). По давлению турбины могу сказать следуешие вчера когда снимал логи проехали между 2 стенами получилось эхо и тогда четко я услышал шипение турбины ( гдето травит) , и вот только что снял видео по опресовке давление уходит зараза но сам не могу понять где , гдето внизу, вроде шланги ВКГ почистил недавно все целые были, но шипит гдето там .вроде и в впускной прокладка как буто, так чтоб создалось давление и держало 1 бар нету, когда снимаю грибок ВКГ и затькаю его то булькает гдето в картере давление создает но давление с компресора уходит и булькает больше, боюсь давать больше (компресор на 5 бар установлен) (вот видео не знаю если будет слышно но там внизу шипит зараза ) вот приспасоба на скорую руку

    както неудобно, засорять эту тему надо наверное создовать отдельную тему
    корпус WD не выдержал и сплюшился взял другую банку и зажал там где вальцовка
    Изображения Изображения   
    мой -Golf 4 1.6 16V AZD= SWAP-нул на 1.8Т AWP+ Bora 1.8T AUM =моего брата.
    https://www.drive2.ru/r/volkswagen/941929/

  8. #9648
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от n00bsteam Посмотреть сообщение
    Можете сказать,нормальные ли показания или нет?
    НЕнормальные.
    Жесткий передув на сбросе газа, проверять байпас для начала.
    Очень поздний выход на запрошенный наддув.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  9. #9649
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет гляньте пожалуйста мои логи снял наконец, температура ОЖ низкая потому что термостат моросит, остывает по трассе, а так двигатель прогревал перед снятием
    Логи 001-115-211.zip
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  10. #9650
    Lupo Аватар для n00bsteam
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Москва,СЗАО,Красногорск
    Возраст
    27
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    о,а как его проверить?

    А может ли это быть из-за мертвого катализатора?
    1.8T AWM АКПП 2002г

  11. #9651
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И вот еще лог у моего знакомого хотим проверить ДМРВ, лог снимался не с самых низов, т.к. ручной режим коробки не работает- примерно с 40км/ч включилась третья что-то можно в таком случае будет увидеть?
    01-032-211.zip

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от n00bsteam Посмотреть сообщение
    о,а как его проверить?
    Снимать и продувать ртом))). Если в обе стороны пропускает воздух то под замену
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  12. #9652
    Lupo Аватар для n00bsteam
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Москва,СЗАО,Красногорск
    Возраст
    27
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DAN19 Посмотреть сообщение

    Снимать и продувать ртом))). Если в обе стороны пропускает воздух то под замену

    Так если он продувается,значит тогда бы небыло переизбытка давления на сбросе газа,а наоборт бы резко падало и был бы недодув, или я не прав?
    1.8T AWM АКПП 2002г

  13. #9653
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от n00bsteam Посмотреть сообщение
    Так если он продувается,значит тогда бы небыло переизбытка давления на сбросе газа,а наоборт бы резко падало и был бы недодув, или я не прав?
    Я знаю примеры где этот клапал вообще глушили, посмотри вообще все шланги на нем надеты? 3 штуки должно быть
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  14. #9654
    Lupo Аватар для n00bsteam
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Москва,СЗАО,Красногорск
    Возраст
    27
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DAN19 Посмотреть сообщение
    Я знаю примеры где этот клапал вообще глушили, посмотри вообще все шланги на нем надеты? 3 штуки должно быть
    может его проще сразу заказать новый? и поставить?)

    Я так понимаю на AWM можно от ТТ поставить 06A 145 710 N ?
    1.8T AWM АКПП 2002г

  15. #9655
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от n00bsteam Посмотреть сообщение
    может его проще сразу заказать новый? и поставить?)

    Я так понимаю на AWM можно от ТТ поставить 06A 145 710 N ?
    Да можно, не гони лошадей, сперва проверь хотябы визуально заглушен или нет
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  16. #9656
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    n00bsteam, О байпасном клапане:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=123383

    Катализатор здесь ни при чём.
    Либо самому разбираться, либо подъехать на диагностику.
    Что касаемо покупки всего подряд с девизом "хуже не будет" - будет однозначно дороже.

    --- Добавлено чуть позже ---

    DAN19, О каком моторе речь-то?
    Я извиняюсь, но +7 в аддитиве и 21,9 в мультипликативе - весьма красноречивый показатель.
    По воздуху расхождение факта и запроса велико, похоже, ДМРВ все же стоит заменить.
    Предварительно убедившись в отсутствии дыр во впуске (в зоне забора воздуха) и проверив давление топлива.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  17. #9657
    Lupo Аватар для n00bsteam
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Москва,СЗАО,Красногорск
    Возраст
    27
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    n00bsteam, О байпасном клапане:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=123383

    Катализатор здесь ни при чём.
    Либо самому разбираться, либо подъехать на диагностику.
    Что касаемо покупки всего подряд с девизом "хуже не будет" - будет однозначно дороже.

    --- Добавлено чуть позже ---

    DAN19, О каком моторе речь-то?
    Я извиняюсь, но +7 в аддитиве и 21,9 в мультипликативе - весьма красноречивый показатель.
    По воздуху расхождение факта и запроса велико, похоже, ДМРВ все же стоит заменить.
    Предварительно убедившись в отсутствии дыр во впуске (в зоне забора воздуха) и проверив давление топлива.

    я так и не понял как его проверить, при заведеном двигателе,снять тонкий шланг и попробовать через него втянуть в себя воздух?
    1.8T AWM АКПП 2002г

  18. #9658
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение

    DAN19, О каком моторе речь-то?
    Я извиняюсь, но +7 в аддитиве и 21,9 в мультипликативе - весьма красноречивый показатель.
    По воздуху расхождение факта и запроса велико, похоже, ДМРВ все же стоит заменить.
    Предварительно убедившись в отсутствии дыр во впуске (в зоне забора воздуха) и проверив давление топлива.
    У знакомого мотор ATW 1.8T 170
    Л.С.

    А про мои логи что-нибудь скажете?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от n00bsteam Посмотреть сообщение
    я так и не понял как его проверить, при заведеном двигателе,снять тонкий шланг и попробовать через него втянуть в себя воздух?
    вот здесь всё про байпас
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=123383
    Последний раз редактировалось DAN19; 10.05.2014 в 07:14.
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  19. #9659
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от n00bsteam Посмотреть сообщение
    я так и не понял как его проверить, при заведеном двигателе,снять тонкий шланг и попробовать через него втянуть в себя воздух?
    Только заводить двигатель для этого ни к чему.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DAN19 Посмотреть сообщение
    А про мои логи что-нибудь скажете?
    По твоим окромя наддува ничего не посмотришь, а с наддувом все в полном порядке. Судя по всему, у тебя уже 2003 мод. год и запрос/факт ДМРВ в 206 группе, а не в 211.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  20. #9660
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,381
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поразгонялся на третьей передаче
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с гарантией

Страница 483 из 823 ПерваяПервая ... 383433473481482483484485493533583 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14350
    Последнее сообщение: 29.11.2016, 09:59
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •