1. #8721
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    202
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Либо расходомер врет, либо дыра на впуске.
    При хорошем раскладе 3-ья графа должна совпадать со 2-ой. Т.к. основная составляющая 3-ей графы воздух то соответственно его мало. Дальше сам
    Если расходомер от тазика или китаез то может быть из за этого.
    Расходомер ещё стоит родной,пробег 196000.Как его проверить?Опресовку делал около месяца назад,нигде не шипело...

  2. #8722
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    Авто А4 В6 АМВ, чип. Ката нет.

    Интересует жив ли расходомер, ну и в целом какие болячки.
    Спасибо!
    Логи AMB.zip

  3. #8723
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,984
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    visoki, Периодически идет приличный передув. Ретард средней паршивости, хотя до 3500об довольно не плохо. N75 пляшет как ужаленный. Чип есть, но по воздуху сток Почему и куда смотреть ответят гуру, если ответят

    Цитата Сообщение от ZAXAR_ Посмотреть сообщение
    Как его проверить?
    Искать заведомо рабочий для подмены. Если изменения ощутимы то менять, если нет то забить
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  4. #8724
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Периодически идет приличный передув. Ретард средней паршивости, хотя до 3500об довольно не плохо. N75 пляшет как ужаленный. Чип есть, но по воздуху сток Почему и куда смотреть ответят гуру, если ответят
    Дмрв может и не идеален, но и мотор недокручен в первом логе. N75 скачет потому что наддув в очко держит на последнем издыхании... либо гейт кто-то накрутить пытался, либо просто турбина не очень свежая. Передув не очень то и большой, на верхах не хватат топлива либо из-за ДМРВ, либо бензонасос не вывозит.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  5. #8725
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,984
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Передув не очень то и большой
    Ну это как поглядеть наверное, я конечно не больно то шарю, но 2130 вместо запрашиваемых 1960, это все же не мало По 150-170 передув встречается не раз и не два. Либо ты просто не внимательно посмотрел.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  6. #8726
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    202
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=kishunv;4619214]Либо расходомер врет, либо дыра на впуске.Сделал опресовку,оказался дырявый тройник куда вставляется блидер

  7. #8727
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,984
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZAXAR_ Посмотреть сообщение
    Опресовку делал около месяца назад,нигде не шипело...
    Цитата Сообщение от ZAXAR_ Посмотреть сообщение
    Сделал опресовку,оказался дырявый тройник куда вставляется блидер
    Вот значит почему 1.8Т считается геморным Опрессовка once a month
    Что такое блидер я не в курсе, но ясное дело что дыру надо затыкать
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  8. #8728
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,690
    Спасибо +
    Получено: 1,645
    Отправлено: 1,275

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    но 2130 вместо запрашиваемых 1960, это все же не мало По 150-170 передув встречается не раз и не два.
    Вов, в рамках погрешностей измерений и преобразований из аналога в цифру (выводимую на диагностику) между запросом и фактом допускается разница до 100мБар (если вести речь именно о наддуве) - это считается ситуацией "запрос соответствует факту". соответственно разница 150-170 не очень критична (но, безусловно, характеризует незначительный передув по каким-либо причинам...)
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  9. #8729
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, спасибо всем откликнувшимся!
    На момент снятия логов впуск был герметичен, давление топлива во всём диапазоне 4 бара (система без обратки).
    На данный момент сифонит прокладка ГНЦ, на выходных заменю пркладку, попробую подкинуть другой ДМРВ и пересниму логи.
    Скажите, такие косяки в логах могли быть следствием кривой прошивки или всё же ДМРВ чудит?

  10. #8730
    Pointer Аватар для LeMurNet
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    31
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    Всем привет! Подскажите пожалуйста что не так с моим зверьком:
    аддит: -1,6 мульт: -1.6 бензин 95. чищена вся ВКГ, адсорбер с примыкающими магистралями, клапана 75, 80, эжекционник со всеми примыкающими магистралями, новый редукционный и байпасный клапан, маслозаливна пробка. сделан "тюнинг блидера" . опрессовка показала лишь незначительную утечку из кольца интеркулера и из под клапанной крышки с прокладки-полумесяца. для чистоты эксперимента логи сняты по два заездаВложение 107929
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    LeMurNet, Расходомер завышает прилично. Остальные цифры не вызывают подозрений.
    Может все же занижает? Ведь расчетное значение, в этом режиме работы, еще больше чем фактическое. Если верить рекомендациям с форума: "В общем случае, даже для чипованых машин, максимальный расход воздуха не должен превышать 155-170 г/сек, для нечипованных максимальный расход не более 140 г/сек" , то фактический расход ни разу не доходил до 140, а расчётное постонно превышает это значение. Я запутался, гуру помогите!
    И еще непонятка: почему значение расхода воздуха в третьей группе (3.2)не соответствет ни одному из значений расхода в 211 группе? Это разные расходы?
    Название: воздух2.jpg
Просмотров: 39

Размер: 58.0 Кб
    Вложения Вложения
    B5GP AWT 1.8T 150hp 2002г МКПП [демонтирована СВВ]

  11. #8731
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,984
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    почему значение расхода воздуха в третьей группе (3.2)не соответствет ни одному из значений расхода в 211 группе?
    003.2 соответствует 211.1, чтоб понять что соответствует смотри время записи данных.
    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    Может все же занижает? Ведь расчетное значение, в этом режиме работы, еще больше чем фактическое.
    211.1 ДМРВ, 211.2 другой расчет. Тебя вводит заблуждение перевод, он корявый и факт-расчет надо поменять местами. Хотя ДМРВ и не факт, но его принято называть именно так.
    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    Я запутался, гуру помогите!
    Распутывайся

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    Может все же занижает?
    Завышает, это отчетливо видно в 114 группе. 114.3 никак не может быть больше 114.1, а у тебя постоянно больше. Т.к. запрос наддува и факт идут ровно то ничего кроме завышающего ДМРВ в голову не приходит.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  12. #8732
    Pointer Аватар для LeMurNet
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    31
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    чтоб понять что соответствует смотри время записи данных.
    это графики времени STAMP ? для каждой группы свое время записи и не соответствие из за временного сдвига в пределах конкретного окна графиков?
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    это отчетливо видно в 114 группе
    эммм а какая связь 114 (регулирование давления надува - нагрузки) с выводом, что расходомер врёт?
    B5GP AWT 1.8T 150hp 2002г МКПП [демонтирована СВВ]

  13. #8733
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,984
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    эммм
    мммэ Связь проста, костяк 114.3 рассчитывается именно по ДМРВ. Наддув я упомянул чтоб было понятно что для того чтоб судить о 114.3 надо учесть еще и наддув, так же учесть наличие ретарда т.к. он влияет на наполняемость цилиндров. Но это дополнительно, по сути более менее достаточно и данных 003.2, но опять же с учетом других данных.
    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    это графики времени STAMP ?
    Да. Каждая группа записана в определенное время, отсюда и различия 003.2 и 211.1 хотя обе цифры взяты с ДМРВ.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  14. #8734
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    мммэ Связь проста, костяк 114.3 рассчитывается именно по ДМРВ.
    Действительно прилично завышает. На дыру после турбы не похоже. Тактирование было бы задрано прилично.
    Изображения Изображения   
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  15. #8735
    Pointer Аватар для LeMurNet
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    31
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Действительно прилично завышает. На дыру после турбы не похоже. Тактирование было бы задрано прилично.
    Получается ДМРВ под замену? Установлен topran 109748 , судя по всему, он с завода не менялся, т.к. этой марки ставил VAG (поправьте если не прав) визуально - кристально чистый. Цена вопроса 5кР ... проверить заведомо исправным нет возможности. По форуму читал мнение, что "уставший ДМРВ обычно занижает", получается немалая вероятность, что замена проблему не решит
    B5GP AWT 1.8T 150hp 2002г МКПП [демонтирована СВВ]

  16. #8736
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    Получается ДМРВ под замену? Установлен topran 109748 , судя по всему, он с завода не менялся, т.к. этой марки ставил VAG (поправьте если не прав) визуально - кристально чистый.
    Получается, что китайцы из Hebei MT Microsystems Co.,Ltd запустили свои руки под капот..
    Однозначно под замену - китайцы как правило и врут в сторону увеличения показаний.
    Оригинал ДМРВ это строго Бош.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  17. #8737
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,984
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, Не могли бы подсказать что не так или наоборот. Слишком много воздуха на средних оборотах Из за этих логов и начал искать у себя проблемы Больше такого ни у кого не видел, а видел уже много. И это единственный авто где 211.3 почти всегда 1.00, у остальных 211.2 либо на много больше(AMX) 211.1, либо на много меньше(BBG)(я не только про свой)
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip V6.zip (1.9 Кб, Просмотров: 28)
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  18. #8738
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите лог если не трудно. жива ли турба или уже капут?
    Вложения Вложения

  19. #8739
    Pointer
    Регистрация
    24.10.2013
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Israpil, Примерно - Уставшая турбина (долго набирает требуемое значение, и по 75 клапану уже на пределе)... но логи бы сняли как надо! еще бы туда 003 группу, что бы сказать наверняка... (Многое не видно)
    Все же разжёвано что до как, разве трудно нормальные логи сделать?

  20. #8740
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2013
    Возраст
    25
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Help

    здравствуйте дорогие спецы!!! кто может понять что случилось с авто ПОМОГИТЕ пожалуйста!!! записал логи сделал диагностику. ничего не пойму машина вдруг резко стала троить и кучу ошибок... двигатель 1.6 AHL

    результат сканирования 1.txtLOG-01-003-012-xxx.zipLOG-01-003-012-xxx1.zip

Страница 437 из 823 ПерваяПервая ... 337387427435436437438439447487537 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •