Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 385
  1. #7681
    Polo Аватар для kpachukoff
    Регистрация
    22.11.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    38
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, переделаю, перезалью
    пешеход -> Golf 3 AAM 1.8 75л.с. -> Passat b5+ AWM 1.8 170л.с.

  2. #7682
    Polo Аватар для sp1tfire
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Ну так у тебя ретард начинается после 4 тыс об. По воздуху: 1. Ты мотор по ЛОГу не докрутил, 2. -6,х на мульте = дыра, как я уже и написал. Убирай свой сплиттер, ставь обычный нормальный байпас 06A145710N и делай после этого опрессовку. + температуру на впуске неплохо было бы записать.
    Сергей, убрал сплиттер, поставил байпас б/у, номер...710А (новый, с N на конце, будет через неделю) снял логи (температура впуска прилагается), субъективно - ничего не поменялось, как не было подхвата на 2000об так и нет(хотя глянул 11 группу со сплиттером до сотни на секунду дольше разгонялась). Прокомментируй логи, пожалуйста, может у меня все нормально и я просто закушался))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    4 группа, но проверь, на АЕВ не помню...
    3 -я группа , 4-й блок
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip logs.zip (2.6 Кб, Просмотров: 23)
    Passat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997

  3. #7683
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2013
    Возраст
    95
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sp1tfire: Возможно у на схожие проблемы, у меня авто тоже АЕВ не едет и подхвата за год владения и так и не почувствовал, разгоняется до 2000-2500 оборотов тупо, потом вроде нечего, ошибок по мотору нет.
    Вот снял логи 002 и 003 групп как посоветовал Bazarov...
    Вложения Вложения

  4. #7684
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anatolii.ba Посмотреть сообщение
    sp1tfire: Возможно у на схожие проблемы, у меня авто тоже АЕВ не едет и подхвата за год владения и так и не почувствовал, разгоняется до 2000-2500 оборотов тупо, потом вроде нечего, ошибок по мотору нет.
    Вот снял логи 002 и 003 групп как посоветовал Bazarov...
    Воздуха маловато-опрессовочку сделать надо.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  5. #7685
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите влияет ли компрессия на расход воздуха и соответственно на нагрузку на двигатель и как?
    К примеру двиг с компрессией 14 и 12-ть. Какую разницу мы увидим в логах при такой разнице и увидим ли?

  6. #7686
    Lupo Аватар для arkizner
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    43
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день всем.
    прошу посмотреть на мои логи:
    Logs.zip
    оцените please обшее состояние - есть ли дыры (опресовку нечем делать пока), вовремя ли разгоняется, есть ли ретарды, работа форсунок.
    вроде данных должно хватить.
    из внешних признаков: немного завышен рашод в городе (14.5л, особенно с кондеем 16л),тупит немного по жаре (+32), ест масло около 5л. на маслянный цикл [7500-8000 км]
    планирую раскоксовку перед заменой.
    пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп

  7. #7687
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    arkizner, привет...
    всё есть у тебя: и ретард и дыры (опрессовку можно сделать просто с запаской здесь смотри- https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158) и тупизна присутствует.
    Логи сумбурно снял, группы не совсем в той последовательности.
    Надо бы так:
    003-115-114
    003-115-020
    003-115-031
    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    ест масло около 5л. на маслянный цикл [7500-8000 км]
    точно 5 л? Зато хорошая новость: тебе масло не надо менять - все время на свежем.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #7688
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    arkizner, Турба твоя дует хорошо, воздуха чуть чуть не добираешь(мах 132г/сек), правда в 3-ем логе какой то бред т.к. в 211.1 воздуха очень мало и 114.3 нагрузка никакая. Но остальные 3-и лога противоречат этому кривому. Ретард как у всех
    При жаре и будет тупить, да и ретард поболее чем когда прохладно.
    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    опресовку нечем делать пока
    Тут я поступил очень просто 1.5л бутылку в гофру на впуске, выпалил дырочку и в нее дунул ртом(нашел 3 дырки на атмо моторе, 2-е из них мелкие и устранять не стал). Устранение большой(заменил клапан ВКГ) дало 160г/сек вместо 157г/сек, в общем ничего

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    сделать просто с запаской здесь смотри
    Это сложный путь

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    и дыры
    Почему так думаешь?

  9. #7689
    Lupo Аватар для arkizner
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    43
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    в 3-ем логе какой то бред т.к. в 211.1 воздуха очень мало и 114.3 нагрузка никакая.
    Почему так думаешь?
    у меня так получилось снят лог поверх старого когда еше рашодомер старый стоял смотри ниже по дате лога ест блок за 24.07.2013
    пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп

  10. #7690
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Это сложный путь
    это самый простой для 1.8Т
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    в 211.1 воздуха очень мало
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Почему так думаешь?
    у него воздуха гораздо больше - до 192 г/сек

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    блок за 24.07.2013
    да, точно...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  11. #7691
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    до 192 г/сек
    ДМРВ это 211.1 и макс что он имеет с ДРМВ 132г/сек. 211.2 расчет и во внимание при рабочем расходомере не берется. Или я ошибаюсь. Да и при дыре будет ведь меньше а не больше.

  12. #7692
    Lupo Аватар для arkizner
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    43
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так есть дыры и ретарды?
    как форсунки - чистить надо?
    пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп

  13. #7693
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    это самый простой для 1.8Т
    Я посчитал его сложным, как поступил отписался, если я слышу 2 столь мелкие дырки на атмо то услышал бы и на турбе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    так есть дыры и ретарды?
    Если и есть то совсем мелкие на мой взгляд. Ретард есть однозначно, но и +32 температура жестковатая. Если при +25 будет не больше 2 градусов то я бы посчитал что все ОК.

  14. #7694
    Lupo Аватар для arkizner
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    43
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на момент замера атмо была 26.5 град.
    а на что влияют ретарды? как мне их лечить? с чем может быть связанно?

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Если при +25 будет не больше 2 градусов
    на момент замера атмо была 26.5 град.
    а на что влияют ретарды? как мне их лечить? с чем может быть связанно?

    как мне увидеть в логах ретарды - какая группа? какие значения должны быть?
    пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп

  15. #7695
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    а на что влияют ретарды?
    Мощность.
    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    как мне их лечить?
    Если б я знал По сути это плохая смесь, т.е. бензин, его давление и октановое число, свечи, список продолжается...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    как мне увидеть в логах ретарды - какая группа? какие значения должны быть?
    В идеале 0, но это очень мало у кого. Группа у тебя 020, по каждому цилиндру.

  16. #7696
    Lupo Аватар для arkizner
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    43
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    значит я так понимаю дыр не наблюдается а ретарды значительные по 3-4 горшкам
    бензик у нас хороший вроде 95 чистый
    другого в любом случае нет тут все от одного поставшика. поэтому даже если плохой - то это единственный вариант
    свечи оригинальные отходили ровно 55000км. может если поменять свечи то получше будет?
    пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп

  17. #7697
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    значит я так понимаю дыр не наблюдается а ретарды значительные по 3-4 горшкам
    Может и есть мелкие, терпимо 1цилиндр, остальные плохо но на разных оборотах.
    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    бензик у нас хороший вроде 95 чистый
    На сколько знаю турбы любят 98-ой все таки. Выводы делай сам.
    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    может если поменять свечи то получше будет?
    Не заморачивайся. Если выкинуть деньги некуда то можешь выкинуть много а улучшится не значительно. Пропуски по свечам можешь посмотреть в группах 015 и 016 или общее по 014.3. Если есть пропуски то однозначно менять, а иначе я бы не стал. Но это могут быть и высоковольтные провода, не разбираюсь я особо

  18. #7698
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    ДМРВ это 211.1 и макс что он имеет с ДРМВ 132г/сек. 211.2 расчет и во внимание при рабочем расходомере не берется.
    1- расчет, 2 - факт
    Цитата Сообщение от arkizner Посмотреть сообщение
    на что влияют ретарды? как мне их лечить? с чем может быть связанно?
    Ретард - уменьшение (откат) Угла Опережения Зажигания (УОЗ) по сигналам датчиков детонации, при значительных ретардах (если в сумме по всем горшках>10*), снижается мощность двигателя, повышается расход топлива... полистай эту тему назад, чуть ли не на каждой стр. пишем...
    лечение: в первую очередь замена свечей, опрессовка и т.д...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #7699
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    1- расчет, 2 - факт
    Ты ошибаешься или заблуждаешься, не знаю как правильнее
    Факт - самые распространенные 002.4, 003.2, 211.1(206.1).
    Возьми любой лог с 211 и 002 или 003 и проанализируй данные расходомера учитывая разницу во времени, ну и нагрузку. Особенно заметно при кривой 211.2

  20. #7700
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2012
    Возраст
    33
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скажите что нибудь по моим логам.
    Вложения Вложения

Страница 385 из 1095 ПерваяПервая ... 285335375383384385386387395435485885 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •