1. #7241
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Петродворец
    Возраст
    34
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа, добрый вечер!
    После чипа увеличился расход на 30% как на холостых, так и в остальных режимах.
    LOG-01-003-115-211.zip
    Буду благодарен за любую помощь.

  2. #7242
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vofachka Посмотреть сообщение
    Господа, добрый вечер!
    После чипа увеличился расход на 30% как на холостых, так и в остальных режимах.
    LOG-01-003-115-211.zip
    Буду благодарен за любую помощь.
    росход какой? Можно было и помягче чипануть
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  3. #7243
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Петродворец
    Возраст
    34
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расход был по бк на ХХ 7-8 л/ч стал 1,3-1,4 л/ч, средний 9-10, сейчас 13-14 на 100 км.

  4. #7244
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vofachka Посмотреть сообщение
    Расход был по бк на ХХ 7-8 л/ч стал 1,3-1,4 л/ч, средний 9-10, сейчас 13-14 на 100 км.
    Некоторые тут бы позавидовали твоему расходу- по мне все у тебя нормально- с таким чипом это супер тем более летом. У меня зимой 0,8-0,9 на хх сейчас 1-1,1 на хх. Средний 10( и то что езжу в основном по трассе). С твоим чипом надо 98 лить
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  5. #7245
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.Подскажите пожалуйста какие мне лучше логи снять по смеси жрет зараза 20л.Трасса 10 ,но теперь хоть ехать стала.Все зделал по списку кроме промывки кулера.Лавром мыл двумя литрами(Сначала одним а после эфекта погнал за вторым ,и правда поршня блестеть стали) ,эфект супер .Ретард снизился но остался.ИМХО может форсы льют? в32 ад-0,8 мульт -0,6.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  6. #7246
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    в32 ад-0,8 мульт -0,6.
    От смеси точно можешь отстать с такими показателями, от форсунок тоже.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  7. #7247
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    От смеси точно можешь отстать с такими показателями, от форсунок тоже.
    Наверное надо глядеть логи по АКПП, а именно по бублику 007 гр в полтапки и с места.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  8. #7248
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Наверное надо глядеть логи по АКПП, а именно по бублику 007 гр в полтапки и с места.
    Не плохо бы, но у него и с ретардами проблема не решена до конца.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  9. #7249
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2011
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Воздуха мало и ретарды по все целиндрам-особенно в третьем.
    нашол в инете инфу что для AEB 125гр\с норма так ли это?

  10. #7250
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    se83, примерно так
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #7251
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.Помоему победа!!!ретарды почти здались.
    Сейчас подключил ноут и глянул 020 группу так вот когда я раньше газовал на месте(без нагрузки) были везде 9-10, а теперь нулиТак вот что я усвоил ,после промывки форс надо покататься км 200 а уж потом снимать логи(поводом просмотра ретардов стала отличная приемистасть)Надо купить третий литр лавране жалко денег на эту чудо жижу. .На радостях погнал на трассу снимать логи . Что скажите?Ребята если не трудно гляньте комплексно и турбу заодно. По расходу меньше стало на 19 л проехал 150 км.Это уже радует не 20л на 100км но это в смешеном 50/50 трасса город.Тапочка в пол присутствовала Да и чуть не забыл при всем при это ошибочка эфективности ката висит.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось ker2014; 14.06.2013 в 21:01.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  12. #7252
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    19 л проехал 150 км
    ker2014, логи не смотрел, но: вот не подумай, что пытаюсь подколоть или поиздеваться, ты и так упорно борешься...
    Недавно нужно было очень быстро попасть из точки А в точку В: 250 км (из них около 70 км - населенные пункты), средний расход получился 12.7, ехал практически все время больше 150 км/ч. Задолбала эта шкодовская шкала


    Соррь за оффлоги не смотрел...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  13. #7253
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Но у меня АКПП должно наверно быть побольше?Ну гляньте логи не испытывайте терпение мое
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  14. #7254
    Pointer
    Регистрация
    14.06.2013
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе день всем! Audi A4 B7 2.0TFI (BPW) 2006
    Появилась проблема - машина до 2000 об/мин "не едет". Раньше были рывки с соответствующим звуком "вжик-вжик". 10000км назад почистил, затем заменил клапан EGR. Проблема с рывками пропала, затем через 3000 км начали доноситься похожие звуки, хотя рывков пока нет. Примерно на 5-6% вырос расход топлива. Результаты диагностики (ошибок в памяти нет):
    на хх - все параметры в норме, за исключением:
    Группа 003 Рециркуляция ОГ: 882 - 315(норма 200-280) - 315(норма 200-280) - 84,4
    Группа 010 Величины воздушного потока: 455 (норма 180-300) - 979,2 - 1030,2 - 0.0
    Группа 011 Регулировка давления наддува: 882 - 979 - 1030,2 - 95,5 (норма 40-90)

    Лог при полной нагрузке - прилагаю.
    Вижу проблемы: 1) недодув до 2000 об/мин 2) превышение EGR как на хх, так и в динамике - вместо 850 мг/уг даёт 1270-1100 мг/уг

    Так же после этого снял клапан EGR и опять почистил, затем адаптировал. Нагара давольно много - прошло 10.000 км. Фото прилагается.

    Прошу помощи:
    - какие могут быть причины повышенного поступления EGR на хх и в динамике? Неполное закрытие клапана EGR? Ведь менял на новый и прошло только 10.000 км. Почему он засирается так быстро?
    - возможные причины недодува до 2000 об/мин? возможно избыток газов EGR душит двигатель на малых оборотах? насколько я понимаю, судя по логам актуатор работает правильно. Турбина по идее исправна, т.к. после 2000 об/мин дует нормально.
    Название: 596e75ba2e7402ca783f7a47db7d8659.jpg
Просмотров: 59

Размер: 156.2 Кб
    Название: e8ad44a560ca43daceba836894ef7444.jpg
Просмотров: 85

Размер: 34.8 Кб
    Название: 1.jpg
Просмотров: 71

Размер: 131.5 Кб

  15. #7255
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    komsernik, Но у меня АКПП должно наверно быть побольше?Ну гляньте логи не испытывайте терпение мое
    Ну и-- ретарды остались по всем целиндрам и прыгают в пределах 1,5-3,8 причем на разных оборотах. Но до этого было намного хуже-считай в три раза больше по первому и четвертому целиндру.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  16. #7256
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Ну и-- ретарды остались по всем целиндрам и прыгают в пределах 1,5-3,8 причем на разных оборол тах. Но до этого было намного хуже-считай в три раза больше по первому и четвертому целиндру.
    Может третим литром лавра помыть и свечи поменять?но машину не узнать подхват появился и т.д.Раньше ездил только на автомате за счет понижения скорастей, а теперь и на типтроне прет только в путь.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  17. #7257
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,995
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто хорошо разбирается, подскажите возможные причины низкой нагрузки?
    Лог снят на 2-ой передаче, типтрон, каты выбиты. Какова причина рекомендации снятия именно на 3-ей передаче?
    Изображения Изображения  
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось kishunv; 15.06.2013 в 19:12.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  18. #7258
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,045
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://files.mail.ru/89D43110AB3E4900816D792BEE3EB743 Посмотрите пожалуйста. Турбина очень долго раздувается , ошибки по детонации есть

  19. #7259
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где ретарды?Читай тему( как правильно снять логи ) снимай 003-115-020 и 003-114-115.

    --- Добавлено чуть позже ---

    PointZero,
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  20. #7260
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    591
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    ker2014
    Вчера с PointZero снимали эти логи, с моей машинки.
    Делали все как написано. Разгон до 3 передачи, далее в типтроник, обороты на 3ей же передачи опускаем до 1200 и тапка почти в пол, разгоняемся, до 5000-5500 и тормозим. Записали.
    делали эту процедуру 3 раза, один раз вроде не получилось.
    Итого сняли 2 лога, но как Вы заметили что то пропустили.
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

Страница 363 из 824 ПерваяПервая ... 263313353361362363364365373413463 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •