0
-
06.04.2013, 23:45 #6541
- Регистрация
- 26.12.2012
- Адрес
- ЕС - Lithuania
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 3
-
06.04.2013, 23:47 #6542
-
07.04.2013, 10:19 #6543
- Регистрация
- 05.08.2012
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ДОбрый день!
Расшифруйте пожалуйста логи!
LOG-01-003-012-xxx.zip
-
07.04.2013, 11:41 #6544
- Регистрация
- 15.07.2012
- Адрес
- Наро-Фоминск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0А ты турбу полностью снимал, или частично(кат, колектор)?
--- Добавлено чуть позже ---
По войне с недодувом, кроме турбы все исправно. Отодвигал кат., сам клапан не обгоревший но болтается гдето на 2 мм.
--- Добавлено чуть позже ---
komsernik,
А болты гайки надо брать какие небудь?Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.
-
07.04.2013, 12:06 #6545
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0AlekseiZh, если просто подтянуть шток, можно просто чуть ее отодвинуть (https://passatworld.ru/showthread.php?t=176603)
да нет, если ничего не сломаешь - на турбе шпильки, на коллекторе - болтыВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
07.04.2013, 17:47 #6546
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
0Добрый день!
Гляньте логи, пожалуйста. Тянет плохо, грешу на ДМРВ (ибо с отключенным прет отлично), но мало ли, может профы что другое приговорят. В архиве 2 лога, на газу и на бензине. 3 передача, с 1400 до 5500 оборотов, газ в пол. Проблемы тяги были еще до установки газа. При считывании ошибок все тихо, есть только по зеркалам.
-
08.04.2013, 09:17 #6547
-
08.04.2013, 10:47 #6548
- Регистрация
- 01.01.2012
- Адрес
- г.Петропавловск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 39
0Дорогие коллеги загорелся опять "чек"
3 Найдены неисправности:
17811 - Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1403 - 35-10 - - - Спорадическая
17584 - Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1176 - 35-10 - - - Спорадическая
16554 - Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
P0170 - 35-10 - - - Спорадическая
Подскажите как решить чтоб не было этих ошибок. Заранее блага дарю Вас.
-
08.04.2013, 15:04 #6549
- Регистрация
- 20.11.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Проблема(
Ребят подскажи плз! Вообщем машина плохо тянет особенно на высоких оборотах, ( жрет бензин литров 20+ на сотню) и выскочила ошибка - Ошибка 16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования вот снял логи, после 5100 оборотов машина просто не едет вообще, поэтому и не снял нормально до 5500 ...Help
-
08.04.2013, 16:03 #6550
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Johnny22, опрессовка была? Недодув - все стараются, но ничего сделать не могут: ДМРВ надо смотреть, по N75 нет ошибки? Что с ретардом? Возможно клапан вестгейта потерял...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.04.2013, 16:09 #6551
- Регистрация
- 20.11.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Опресовка была, все в норме, N75 ошибки нет - проверял он в норме. Первый раз слышу про ретард и вестгейт, это что?
-
08.04.2013, 16:18 #6552
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0ретард - корректировка угла зажигания для избежания детонации - 020 группа, большой ретард=большой расход...
клапан вестгейта через N75 регулирует наддув, если он у тебя улетел, то будет недодув... Смотреть только визуально - посты выше посмотри этим сейчас занимается AlekseiZhВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.04.2013, 23:08 #6553
- Регистрация
- 20.11.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0спс, будем смотреть - надеемся на лучшее
--- Добавлено чуть позже ---
в 020 группе все по нулям на холостых и на ходу - это что значит? и после того как делал лог повыскакивали ошибки 16712 - Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
P0328 - 35-10 - - - Непостоянно
16717 - Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
P0333 - 35-10 - - - Непостоянно
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
P1327 - 35-10 - - - Непостоянно
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Непостоянно
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Непостоянно
--- Добавлено чуть позже ---
ну что некто не подскажет ?( может у меня детонация из -за умирающего дмрв? и вообще этот ретард можно как-то проверить не снимая турбу????
-
09.04.2013, 05:30 #6554
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Ретар и турбина вещи разные. У тебя ошибки по датчикам детонции висят, "ретард ацкий, превышен лимит регулирования"
Почему при этом в 20 группе у тебя ноли - не понятно, но лог сними 003/020/031. Перед снятием лога ошибки прибей.Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
09.04.2013, 19:31 #6555
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- г.Пенза
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 411
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0подскажите как выложить то лог))))
Passat 2001 AWM седан, механика, кожа-рожа... R18 OZ-racing....дальше больше
-
09.04.2013, 19:37 #6556
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
0Чтобы выложить нужно перейти в расширенный режим- чтобы снять лог https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953
-
09.04.2013, 21:55 #6557
- Регистрация
- 28.12.2012
- Адрес
- Рига, Латвия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
-
09.04.2013, 22:33 #6558
- Регистрация
- 29.11.2012
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
10.04.2013, 01:21 #6559
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- г.Пенза
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 411
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0ребят кто понимает посмотрите пожалуйста что там у меня по цифрам кажет, а то сам не особо понимаюLOG-01-211-115-032.zip
у меня такое чувство , что когда разгоняешься(педаль в пол), а потом чуть отпускаешь её, и машина как бы делает рывок в перёд, может кто увидит что нибудь...Passat 2001 AWM седан, механика, кожа-рожа... R18 OZ-racing....дальше больше
-
10.04.2013, 16:45 #6560
- Регистрация
- 20.11.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25