1. #6501
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    ЕС - Lithuania
    Сообщений
    207
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TS50 Посмотреть сообщение
    Всем доброе время суток. Прошу совета в поисках неисправности.
    Дано: Passat 2002 AVF 175000 км
    После долгой стоянки (3-4 недели) стала пропадать тяга двигателя.
    В мороз (-25...-30) иногда педаль тормоза вставала колом.
    Однажды в начале зимой (три месяца назад) при интенсивном разгоне двигатель ушёл в аварийный режим, перезапуск помог, после такого не повторялось.
    Вагком сообщил об ошибке 17965 (35-00) - передув.
    Т.к. на интеркуллере и нижнем патрубки было значительное количества масла подозрение пало на него, а также появились мысли о закисшей за время стоянки геометрии турбины.
    Итак, проверив с помощью шприца ход тяги геометрии сделал вывод что с ней пока всё в порядке.
    Далее проведена ревизия вакуумной системы - найдена отвалившаяся трубка ведущая на вакуумный аккумулятор (восстановлено), клапана n18 и n75 щёлкают при подаче напряжения. Результата нет.
    Тандемный насос сухой.
    Заменён интеркуллер, найдена дыра в патрубке идущем от турбины (причина - трение о топливную(?) помпу) (восстановлено) - результата нет.
    На всякий случай поменял воздушный фильтр.
    Сегодня снял логи (3,10,11), прикладываю. Вложение 87019
    Разгон, 3 передача газ в пол, крутиться закончил на 3800, дальше начал тупить.
    При открытии в Powerdiesel'e цифру 2 нажимать надо.

    Изучал их - неисправность датчика давления наддува G71 (038 906 051 C)?
    И пожалуй N75 тоже под подозрением.

    Кто разбирается, подскажите по логам что к чему?


    PS EGR весь в чёрной жиже.
    передув Геометрия турбы,N75

  2. #6502
    Lupo Аватар для GeForce6600
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    29
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте,посмотрите пожалуйста логи моей машины,причина их снятия ,большой расход масла 150-200г на 1000 км а то и на меньшее расстояние,подозрения на турбину. Ну и просто кажется, что машина стало медленнее ездить,слабое ускорение и т.д.Logs.zip
    PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224

  3. #6503
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GeForce6600 Посмотреть сообщение
    расход масла 150-200г на 1000 км
    а ВКГ смотрел?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #6504
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GeForce6600 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте,посмотрите пожалуйста логи моей машины,причина их снятия ,большой расход масла 150-200г на 1000 км а то и на меньшее расстояние,подозрения на турбину. Ну и просто кажется, что машина стало медленнее ездить,слабое ускорение и т.д.Logs.zip
    Что то у тебя большие расхождения по воздуху, опресовку сделай.
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  5. #6505
    Lupo Аватар для GeForce6600
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    29
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет ,к сожалению нет возможности ,жду ,так сказать, когда потеплеет.
    PassatB5+ седан 2001г.в. серебряная ракета 1.8т ,Tiptronic, AWT, WVWZZZ3BZ1P204224

  6. #6506
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    28
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vyrukas Посмотреть сообщение
    передув Геометрия турбы,N75
    поменял местами N18 и N75 - изменений нет

  7. #6507
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    воронеж
    Возраст
    29
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пожалуйста подскажите по моим логам

    иногда кажется что авто тупит,снял вроде правильно,но может не те группы.хотелось проверить нормально ли работает турбина.
    Вложения Вложения

  8. #6508
    Lupo Аватар для den_hope
    Регистрация
    21.10.2009
    Адрес
    Беларусь, Барановичи
    Возраст
    30
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, сегодня снял логи прошу помощи в расшифровке
    При сбросе газа и при отсоединении вакума с клапана егр начинает выть турбина
    В аварийный режим не уходит
    Спасибо заранее ...
    Вложения Вложения
    Passat B5 edition variant 2000год , 1.9 TDI PD ATJ, клима, 5мкпп, круиз

  9. #6509
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    180
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Помогите расшифровать лог:

    LOG-02-115-211-003.zip

  10. #6510
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Legacy1982, страницу назад посмотри... а-а, ну и молодец.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #6511
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    180
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Предистория здесь: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=201459

  12. #6512
    Pointer
    Регистрация
    05.08.2012
    Возраст
    33
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    Помогите расшифровать логи по воздуху
    LOG-01-003-012-xxx.zip

  13. #6513
    Polo
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург, Россия
    Возраст
    34
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    И так, продолжаем бороться с недодувом.

    За это время в сервисе был осмотрен катализатор, (осматривал знакомый мастер через дырку из под первой лямбды, какой то приблудой, божиться что соты чистые оплавлений нет, причин не верить ему у меня нет, так как обслуживую у него уже 4 свой авто и нареканий не было).

    Капаем дальше, кат нормуль, дыр нет - Add 0.6 Mult -0.8 замер за неделю, N75 работает, байпас исправен.
    Прилагаю логи по ДМРВ, наддуву, тактировки N75, и ретардам.
    У кого какие мнения?Вложение 87065
    Я от "16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
    P0299 - 002 - Превышен нижний предел" избавился перейдя на другую заправку, кажется мэйджик, а вот чесслово так. А противодавление ката измеряли?

  14. #6514
    Lupo Аватар для den_hope
    Регистрация
    21.10.2009
    Адрес
    Беларусь, Барановичи
    Возраст
    30
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите кто нибудь лог расшифровать жду уже дня три
    Passat B5 edition variant 2000год , 1.9 TDI PD ATJ, клима, 5мкпп, круиз

  15. #6515
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zemali Посмотреть сообщение
    Я от "16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
    P0299 - 002 - Превышен нижний предел" избавился перейдя на другую заправку, кажется мэйджик, а вот чесслово так. А противодавление ката измеряли?
    Что то я не вкурю чесслово, как смена заправки мне увеличит наддув, у меня в пике 0.45.
    И что это за мэйджик, у нас таких не видел. В принципе судя по ретардам, заправляю не самый плохой бенз.
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  16. #6516
    Polo
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург, Россия
    Возраст
    34
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    Что то я не вкурю чесслово, как смена заправки мне увеличит наддув, у меня в пике 0.45.
    И что это за мэйджик, у нас таких не видел. В принципе судя по ретардам, заправляю не самый плохой бенз.
    В моём случае,как мне пояснили, ЭБУД не давал "раскрутиться" из-за плохого бензина. мэйджик эт магия,
    Последний раз редактировалось zemali; 04.04.2013 в 16:25.

  17. #6517
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2013
    Адрес
    Ржев.Тверская область
    Возраст
    33
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здравствуйте.
    Прошу помощи в расшифровке логов.
    115 и 211 группа

    ,Group A:,'115,,,,Group B:,'211,,,,Group C:, Not Running
    ,,Engine speed,Engine Load,Specif. charge press.,Actual charge value,,Мас-ый расход,Мас-ый расход,(нет узла),Абс.Давл-е,,,,,
    ,TIME,1800-2300 RPM,12.75-175 %,1350 - 1750 mbar,Differ. max. 100 bar,TIME,,,,,TIME,,,,
    MARKER,STAMP, /мин,%, мБар, мБар,STAMP, г/с, г/с,, мБар,STAMP,,,,
    ,0.40,1120,19.5,990.0,1000.0,0.01,4.47,4.44,0.94,1000.0,,,,,
    ,1.22,1160,20.3,990.0,1000.0,0.82,4.33,4.25,0.92,1000.0,,,,,
    ,2.02,1320,22.6,990.0,1000.0,1.62,5.75,5.81,0.92,1000.0,,,,,
    ,2.93,1600,59.4,1380.0,970.0,2.51,5.14,5.00,0.94,1000.0,,,,,
    ,3.73,2640,75.9,1460.0,1070.0,3.33,27.64,27.53,0.92,1000.0,,,,,
    ,4.53,3760,104.5,1520.0,1440.0,4.13,67.58,62.31,0.92,1230.0,,,,,
    ,5.34,4480,114.3,1550.0,1530.0,4.94,90.39,92.53,0.92,1510.0,,,,,
    ,6.14,4600,117.3,1520.0,1500.0,5.74,105.58,118.11,0.92,1500.0,,,,,

    003 и 032 группа
    ,Group A:,'003,,,,Group B:,'032,,,,Group C:, Not Running
    ,,Idling speed,Air mass drawn in,Throttle valve angle,Ignition angle,,At idle additive,P.throttle mult.,No data,No data,,,,,
    ,TIME,740-920 rpm,2.0-4.5 g/s,0.2-4.0 %,0-12° BTDC,TIME,-10% .. +10%,-10% .. +10%,,,TIME,,,,
    MARKER,STAMP, /мин, г/с,%, °BTDC,STAMP,%,%,,,STAMP,,,,
    ,0.01,1200,8.33,5.9,23.3,0.40,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,0.90,1200,8.64,5.9,30.8,1.30,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,1.70,1200,9.00,6.3,22.5,2.21,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,2.61,1200,7.86,5.5,30.0,3.01,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,3.41,1840,25.97,100.0,2.3,3.81,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,4.21,2560,45.06,83.9,11.3,4.63,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,5.03,3160,61.08,78.0,6.8,5.43,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,5.83,3440,58.86,44.3,3.0,6.23,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,6.74,2560,45.33,99.2,7.5,7.14,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,7.54,2800,46.72,31.4,6.0,8.04,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,8.43,1880,0.00,5.1,0.8,8.85,0.6,10.2, , ,,,,,

    Хочеться узнать что не так.Машина тупит,жрёт бензина 25 л/100км, ошибок по двиглу нет.

  18. #6518
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    у меня в пике 0.45.
    данунах - очень мало, такой наддув - в аварийке...
    Цитата Сообщение от den_hope Посмотреть сообщение
    помогите кто нибудь лог расшифровать жду уже дня три
    жди трактористов...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #6519
    Polo
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург, Россия
    Возраст
    34
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kain-69 Посмотреть сообщение
    Всем здравствуйте.
    Прошу помощи в расшифровке логов.
    115 и 211 группа

    ,Group A:,'115,,,,Group B:,'211,,,,Group C:, Not Running
    ,,Engine speed,Engine Load,Specif. charge press.,Actual charge value,,Мас-ый расход,Мас-ый расход,(нет узла),Абс.Давл-е,,,,,
    ,TIME,1800-2300 RPM,12.75-175 %,1350 - 1750 mbar,Differ. max. 100 bar,TIME,,,,,TIME,,,,
    MARKER,STAMP, /мин,%, мБар, мБар,STAMP, г/с, г/с,, мБар,STAMP,,,,
    ,0.40,1120,19.5,990.0,1000.0,0.01,4.47,4.44,0.94,1000.0,,,,,
    ,1.22,1160,20.3,990.0,1000.0,0.82,4.33,4.25,0.92,1000.0,,,,,
    ,2.02,1320,22.6,990.0,1000.0,1.62,5.75,5.81,0.92,1000.0,,,,,
    ,2.93,1600,59.4,1380.0,970.0,2.51,5.14,5.00,0.94,1000.0,,,,,
    ,3.73,2640,75.9,1460.0,1070.0,3.33,27.64,27.53,0.92,1000.0,,,,,
    ,4.53,3760,104.5,1520.0,1440.0,4.13,67.58,62.31,0.92,1230.0,,,,,
    ,5.34,4480,114.3,1550.0,1530.0,4.94,90.39,92.53,0.92,1510.0,,,,,
    ,6.14,4600,117.3,1520.0,1500.0,5.74,105.58,118.11,0.92,1500.0,,,,,

    003 и 032 группа
    ,Group A:,'003,,,,Group B:,'032,,,,Group C:, Not Running
    ,,Idling speed,Air mass drawn in,Throttle valve angle,Ignition angle,,At idle additive,P.throttle mult.,No data,No data,,,,,
    ,TIME,740-920 rpm,2.0-4.5 g/s,0.2-4.0 %,0-12° BTDC,TIME,-10% .. +10%,-10% .. +10%,,,TIME,,,,
    MARKER,STAMP, /мин, г/с,%, °BTDC,STAMP,%,%,,,STAMP,,,,
    ,0.01,1200,8.33,5.9,23.3,0.40,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,0.90,1200,8.64,5.9,30.8,1.30,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,1.70,1200,9.00,6.3,22.5,2.21,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,2.61,1200,7.86,5.5,30.0,3.01,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,3.41,1840,25.97,100.0,2.3,3.81,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,4.21,2560,45.06,83.9,11.3,4.63,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,5.03,3160,61.08,78.0,6.8,5.43,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,5.83,3440,58.86,44.3,3.0,6.23,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,6.74,2560,45.33,99.2,7.5,7.14,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,7.54,2800,46.72,31.4,6.0,8.04,0.6,10.2, , ,,,,,
    ,8.43,1880,0.00,5.1,0.8,8.85,0.6,10.2, , ,,,,,

    Хочеться узнать что не так.Машина тупит,жрёт бензина 25 л/100км, ошибок по двиглу нет.
    В архиве выкладывай

  20. #6520
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kain-69, предыдущая страница - посмотри, как надо выкладывать логи.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 326 из 823 ПерваяПервая ... 226276316324325326327328336376426 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •