1. #5541
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    up
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  2. #5542
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,334
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsusx, Похоже обоим лямдам трандец, но сначала проверь температуру двигателя и ДТОЖ, чет он показывает 38С, а должно быть больше 80С.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alexsusx, Сори 38 это в карабасе, но в двигателе все равно проверь, моло ли чего.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #5543
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Alexsusx, Похоже обоим лямдам трандец, но сначала проверь температуру двигателя и ДТОЖ, чет он показывает 38С, а должно быть больше 80С.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alexsusx, Сори 38 это в карабасе, но в двигателе все равно проверь, моло ли чего.

    fibonathi, Да не с температурой все ок, как в vag-come так и на приборке, но вот с наддувом что то не то, я же снял логи 114, 115 группы что бы узнать как кой наддув. а по поводу лямбд у меня каталик вырезан и стоит пламегаситель и в нем обманка 2-ой лямды (после "каталика")

    --- Добавлено чуть позже ---

    komsernik, Привет! так что скажешь насчет логов.
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  4. #5544
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexsusx Посмотреть сообщение
    так что скажешь насчет логов.
    1) почему-то не открываются ни одним из вьюверов, приходится глаза ломать об эхель
    2) нихренаси твоя турбина не дует. Максимум, что она выдала за этот километровый лог - 0,4 избытка ито на последних издыханиях. Начни с проверки клапана N75, такое очучение что он не открывается совсем. Ошибки есь ? Опресовку делал ?
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  5. #5545
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    1) почему-то не открываются ни одним из вьюверов, приходится глаза ломать об эхель
    2) нихренаси твоя турбина не дует. Максимум, что она выдала за этот километровый лог - 0,4 избытка ито на последних издыханиях. Начни с проверки клапана N75, такое очучение что он не открывается совсем. Ошибки есь ? Опресовку делал ?
    Diesel.srt, Я как раз его мерил его сопротивления 33,8 Ом , но возможно что все изменилось когда я поменял байпас и эжекционный насос, так что видимо надо менять N75.
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  6. #5546
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2011
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от marat2 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте просмотрите логи пожалуйста, снимал первый раз, если что то не так не пинайте а подскажите, проблема в расходе топлива, машина едет, лямбда новая, насос новый, при опресовке пропускала через щуп и маслозаливную крышку, устранил, скинул ошибку (вакуумная система тормозов механическая неисправность) после снятия логов в 32 группе все по 0, после того как проехал чуть чуть после снятия 3,5 3,9
    UP Diesel.srt глянь пожалуйста
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip Logs.zip (4.8 Кб, Просмотров: 21)

  7. #5547
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexsusx Посмотреть сообщение
    Я как раз его мерил его сопротивления 33,8 Ом
    Сопротивление это отлично ! А залипание никто не отменял. сними и продуй, подавая на него 12 вольт.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от marat2 Посмотреть сообщение
    (вакуумная система тормозов механическая неисправность)
    Тебе проверить бы не только опресовкой, а еще и работоспособность обратных клапанов. Тормоза после отжига не дубеют ? По логам ДМРВ не добирает маленько, либо он сам уже устал, либо умудряется насосать мимо него. Беднота видимо отсюда же приходит.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  8. #5548
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Diesel.srt;4072984]Сопротивление это отлично ! А залипание никто не отменял. сними и продуй, подавая на него 12 вольт.

    хорошо, продую.
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  9. #5549
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexsusx Посмотреть сообщение
    хорошо, продую.
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=109891 почитай, чтоб знать чего и куда дуть
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  10. #5550
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=109891 почитай, чтоб знать чего и куда дуть
    спасибо!
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  11. #5551
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2011
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тебе проверить бы не только опресовкой, а еще и работоспособность обратных клапанов. Тормоза после отжига не дубеют ? По логам ДМРВ не добирает маленько, либо он сам уже устал, либо умудряется насосать мимо него. Беднота видимо отсюда же приходит.[/QUOTE]

    Diesel.srt спасибо
    Я нашел один который не работал, заменил, и небольшой подсос воздуха был, при опресовке обратный клапан туда воздух не пропускает, теперь вылезло после отжега по трассе
    Изображения Изображения  

  12. #5552
    Pointer
    Регистрация
    20.02.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здраствуите. Двигатель AUM Передергивает примерно на 2200 об. По логам как бы есть передув, в тот момент. Может ли быт причинои етого клапан N75. В "руках" он исправен. Насос ремонтирован, давление было замерено, 3.5 бар дует тока песня, на оборотах.
    Log.zip

  13. #5553
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,306
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, всем привет!

    Есть Пассат 98 года TDI AHU иногда перестает тянуть после 100-120...

    Это ДМРВ или N18?

    Логи прикрепил

    --- Добавлено чуть позже ---

    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No: 038 906 018 N
    Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1631
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 00028

    1 Fault Found:
    00575 - Intake Manifold Pressure
    17-10 - Control Difference - Intermittent
    Readiness: N/A
    Вложения Вложения

  14. #5554
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2012
    Возраст
    30
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите пожалуйста логи что там и как
    посты:
    5515
    5521
    5524

  15. #5555
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите, плиз. Разогнать до 5500 не удалось - дорога кончилось. Вроде турбина умерла, да? :-(
    Вложения Вложения

  16. #5556
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,891
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,464
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexsusx Посмотреть сообщение
    komsernik, Привет! так что скажешь насчет логов.
    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    почему-то не открываются ни одним из вьюверов
    лучше поздно, чем никогда
    некорректно завершил запись лога
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #5557
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    лучше поздно, чем никогда
    некорректно завершил запись лога
    а как надо было, там вроде все понятно, да и на русском написано
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  18. #5558
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,891
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,464
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsusx, если не открываются - неправильно записал/завершил... у меня не открылись

    --- Добавлено чуть позже ---

    я ж вроде тебе писал как... у Вани COOLLERа в кабинете подробно как и что
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #5559
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от marat2 Посмотреть сообщение
    теперь вылезло после отжега по трассе
    а это уже не шутки. Это надо копать в сторону гидронатяжителя цепи или давления масла. Надеюсь до перескакивания ремня не дошло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mott Посмотреть сообщение
    Вроде турбина умерла, да?
    Турбина даже самая убиенная хоть 0,2 избытка, но сделает. У тебя 0. Либо умер датчик давления, что врятли, либо турбину ваапще заклинило, но тогда тебя даже копейки со светофора сделают. Либо кто-то чего-то наколхозил дикого в обход всего. Кстати была тут тема, чувак писал что у него корпус турбины был, а вала с крыльчатками не было. Смотри, что там у тебя на самом деле присутствует.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от devilok Посмотреть сообщение
    Посмотрите пожалуйста логи что там и как
    посты:
    Там веселенький чип, турбина, которая с горем пополам только в середине вывозит наддув для этого чипа, отсутствие корректировки смеси под нагрузкой видимо из-за ошибки и маленькое количество воздуха по ДМРВ.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  20. #5560
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2012
    Возраст
    30
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diesel.srt, Спасибо за ответ !!!!
    то-есть чип присутствует.
    Хорошо. Раньше проблем не было.
    С чего начать в первую очередь ???

Страница 278 из 823 ПерваяПервая ... 178228268276277278279280288328378778 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14352
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:21
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •