1. #5441
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый, так что никто не поможет,,,
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  2. #5442
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Регион 40
    Возраст
    41
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сори, поправил.

    Добрый день! Люди добрые помогите разобраться, ситуация следующая (знаю что описывалась неоднократно), при включении АКПП в положение D происходит толчек, при сбрасывании скорости на 60-50 км/ч тоже происходит толчек, так же за последнюю неделю заглох на светофоре и пробке- при резком притормаживании, (при плавной езде и остановке ничего не происходит). было сделано следующее - полная замена масло в АКПП с фильтром, замена ДМРВ, оппресовка с выявлением и последующей замене патрубков из которых сильно сифонил воздух, НО все эти процедуры помогали на день -два и все дифекты возвращаются.
    ОЧЕНЬ прошу помощи, куда дальше лезть.

    присоединюсь к вопросу, у меня такая же беда.
    Последний раз редактировалось Араб; 05.09.2012 в 19:15.

  3. #5443
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,473
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsusx,
    Араб, вы хоть № своего поста скажите
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #5444
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,153
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Араб, меняй клапан давления ! он у меня N91. у меня было такое. 100 едиш начинаеш тормазить и на 60 удар по зубам. на остальных скоростях все было вроде нормально. D и R пинались !!!
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  5. #5445
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    г.Мурманск
    Возраст
    30
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    ВЕГА-51, точно не скажу но может попробывать сменить датчик XX ??? посмотреть как с ним будет
    А вот присутствует ошибка 01119-сигнал определения передачи, 35-10-непостоянно (скорей всего лягушка). Она может както влиять на работу двигателя???

  6. #5446
    Polo
    Регистрация
    04.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    27
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прокомментируйте мои логи на 301 странице (пост 5408). все в норме или нет?

  7. #5447
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Alexsusx,
    Араб, вы хоть № своего поста скажите
    какой...?
    сори

    --- Добавлено чуть позже ---

    Добрый день! Люди добрые помогите разобраться, ситуация следующая (знаю что описывалась неоднократно), при включении АКПП в положение D происходит толчек, при сбрасывании скорости на 60-50 км/ч тоже происходит толчек, так же за последнюю неделю заглох на светофоре и пробке- при резком притормаживании, (при плавной езде и остановке ничего не происходит). было сделано следующее - полная замена масло в АКПП с фильтром, замена ДМРВ, оппресовка с выявлением и последующей замене патрубков из которых сильно сифонил воздух, НО все эти процедуры помогали на день -два и все дифекты возвращаются.
    ОЧЕНЬ прошу помощи, куда дальше лезть.

    Вторник,04,Сентябрь,2012,13:00:27:46766
    AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.2
    Дата версии: 20120315


    Тип авто: 3B - VW Passat B5
    Сканировать: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


    VIN: WVWMD63B63P033327 Пробег:: 168080km/104440miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Контроллер 01: Двигатель Описания: 06B-906-018-AWM.clb
    Номер детали SW: 4B0 906 018 DA HW: 8E0 909 018 A
    Компонент:: 1.8L R4/5VT G 0003
    Кодировка: 0016551
    Код сервиса:: WSC 33278 133 00032
    VCID: 63CFB8FCA14E99B

    3 ошибок найдено:
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 008 - - Периодически
    17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева
    P1103 - 008 - слишком малая мощность - ЧЕК ВКЛ
    16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    P0299 - 002 - - ЧЕК ВКЛ
    Готовность: 0010 0101
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  8. #5448
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,473
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsusx, по
    Цитата Сообщение от Alexsusx Посмотреть сообщение
    16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
    опрессовку делал?... дырки искать надо
    по остальным - проверять/менять ЛЗ
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  9. #5449
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2012
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    43
    Сообщений
    45
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vajanchenko Посмотреть сообщение
    Добрый денек.
    В продолжение "вечной" темы "не едет!"
    Напомню что было у меня-
    Не тянет на низах.
    С 2000 подхватывает. Тянет до 2200, дальше провал оборотов до 1800 и снова начинает тянуть вплоть до 4000. Дальше перескакивает на следующую передачу.
    По VAG-COMу ошибок нет, обнаружилась одно несоответствие - угол опережения ГРМ 6С, а должно быть -3...+3
    Из сделанного - опресовка впускного тракта (все ОК), опресовка вакуума - все ОК, шток турбины ходит примерно на 12мм.
    Сегодня отрегулировал угол опережения - стало лучше!!! с 1800 двигатель активно тянет вперед, правда провал на 2200 не пропал. Есть еще момент - вырос расход топлива на холостом с 0.9 то 1.1 л/ч
    По плану завтра - избавление от катализатора. Судя по сегодняшним прикидкам - нае.... с ним От турбины-то его просто открутить, а вот снизу - похоже проблематично (две гайки вижу, а одну никак - толи сверху добираться, толи через колесо
    Спасибо Osechkin за помощь!!!
    И снова, здравствуйте.
    Только сегодня удалил катализатор, кстати похоже зря (на просвет солнце видно было).
    Заглушил ЕГР механически и в блоке управления двигателем (через адаптацию).
    Двигло как не ехало, так и не едет.
    Посмотрите пожалуйста свежие логи.
    Logs-09-06.zip

  10. #5450
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Alexsusx, по

    опрессовку делал?... дырки искать надо
    по остальным - проверять/менять ЛЗ
    опрессовку делали в Vag- сервисе нашли сломанный пластиковый тройник (из него сифонило дайбоже) под впускным коллектором, заменили его и все трубки которые шли к нему, выехал от них всё отлично, толчки, рывки ну и т.д. пропали, а вот на следующий день после работы, возвращаясь домой, опять начались появляться пеночки и в конце концов на светофоре при "бодром торможении" машину перетряхнуло (как будто затроила) и заглох... Вот теперь я и думаю куда дальше копать, но прежде надо будет опять опрессовку сделать, а то малоли что где опять пропускает.
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  11. #5451
    Pointer
    Регистрация
    03.06.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Gash Спс за помощь - вроде разобрался!

  12. #5452
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,153
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВЕГА-51 Посмотреть сообщение
    А вот присутствует ошибка 01119-сигнал определения передачи, 35-10-непостоянно
    этьо в блоке акпп иди Двиг ?
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  13. #5453
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,473
    Отправлено: 434

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexsusx Посмотреть сообщение
    на светофоре при "бодром торможении" машину перетряхнуло (как будто затроила)
    эжекционный насос проверь на всяк случай
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  14. #5454
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    08.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,548
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллеги, я обнаружил причину невозможности открыть логи записанные в AVTOадаптер мини. Там слишком увлеклись переводами и перевели что не нужно было.

    Вообщем лог записанный этой программой надо открыть в блокноте и поправить в шапкообразующем блоке слово "Отметка" на слово "MARKER". Слово "ОТМЕТКА" можно не трогать, а можно поменять на слово "STAMP".

    Выкладываю свои логи еще раз, но уже открываемые в DieselPower LogViewer.
    Вложения Вложения
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  15. #5455
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    Выкладываю свои логи еще раз, но уже открываемые в DieselPower LogViewer.
    А ты больше не рылся нигде ? А то такое ощущение что разных лога с разных моторов ) причем один с чипом, другой в стоке
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  16. #5456
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    08.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,548
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не. Там и дата записи в логе есть. Я записал эти два лога, хотел сразу в машине посмотреть, но при открытии вылетала ошибка "This log file contains no record" я решил больше не мучать машину записями, мало ли логи кривые получаются. А кривыми оказались переводчики программы.

    Это первая попытка снять логи. Я пока еще не очень разобрался с тем, что снимать и как лучше. Почитал форум, выудил несколько групп на снятие, но успел снять только два лога.
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  17. #5457
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    4
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    эжекционный насос проверь на всяк случай
    спасибо, проверю
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  18. #5458
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    31
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят посмотрите пожалуйста живая турбина и расходомер!?замер после чипа сделан!правда в катализатор пока не лез!
    Вложения Вложения

  19. #5459
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    г.Мурманск
    Возраст
    30
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    этьо в блоке акпп иди Двиг ?
    Это в блоке АВS или Электроники, точно не помню Поменял датчик Холла (хотя ошибки по нему небыло), и о чудо - машина поехала, вроде как и раньше. Надо снять логи и сравнить со старыми, посмотреть что изменилось.

  20. #5460
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,153
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВЕГА-51, )))
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

Страница 273 из 823 ПерваяПервая ... 173223263271272273274275283323373773 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Сегодня, 00:51
  2. Ответов: 14355
    Последнее сообщение: Вчера, 17:50
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •