1. #4601
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Razin Посмотреть сообщение
    Всем привет!

    Люди, гляньте лог, пожалуйста:
    http://files.mail.ru/251HIO
    Мучает повышенный расход топлива и временами пропадающая тяга, никакой зависимости отследить не удалось. И еще при заводке холодной машины странный треск (1-2 сек.) и 20-30 сек. "бурчания", как будто глушак сечет... Надеюсь, что по этому логу можно будет что-то сказать по расходу и тяге... И еще вопрос по поводу треска и "бурчания" при заводке холодного двигателя: можно как-то попробовать отследить VAG-COM'ом, что это за нечисть?
    Видно, что ДЗ прикрывается полностью резко и тут же открывается.Интересно такой лог в 064 группе смотреть по работе EPC( акселератор-дроссель).
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  2. #4602
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва, Люблино
    Возраст
    32
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Видно, что ДЗ прикрывается полностью резко и тут же открывается.Интересно такой лог в 064 группе смотреть по работе EPC( акселератор-дроссель).
    Нужно снять лог по 64-й группе? Таким же образом?

  3. #4603
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,033
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на мои логи взгляните пожалуйста, логи газ.zip
    мульт у меня огромный 20 , и ошибка 17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
    правда перед логами снял ошибки и после логов мульт 0 и ошибок нет пока, не могу понять в чем причина,

  4. #4604
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    на мои логи взгляните пожалуйста, логи газ.zip
    мульт у меня огромный 20 , и ошибка 17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
    правда перед логами снял ошибки и после логов мульт 0 и ошибок нет пока, не могу понять в чем причина,
    На ноль и должна сброситься 032 группа-длинная коррекция. Начнёшь кататься-короткие в память начнут накапливаться по показателям в 001 -группе, которую тебе надо было показать по твоей проблеме.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Razin Посмотреть сообщение
    Нужно снять лог по 64-й группе? Таким же образом?
    Это я предположил, что заслонка хлопает, потому что расход воздуха вноль падает и тактирование 75-того. Откуда это берётся можно только предполагать. Группы 064 -002-114 можно снять для проверки этого фактора.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MaxPayne Посмотреть сообщение
    Вложение 59226

    Приветствую! Посмотрите пожалуйста лог.

    Спасибо!
    Вы, что логи в экселе подправляли или что ещё.Откуда такой отчёт
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  5. #4605
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,033
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Начнёшь кататься-короткие в память начнут накапливаться по показателям в 001 -группе, которую тебе надо было показать по твоей проблеме.
    не понял чуток, по 001 группе лог снять? Или просто сказать показатели которые после лога, или сказать показатели когда покатаюсь, и мульт опять будет большим?
    Так ничего и не понял, что по логам все хорошо? От чего тогда мульт ?
    Что с лямбдой, жива, врет живее всех живих?

  6. #4606
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    001 группу на разгоне надо посмотреть, но учти если подогрев не работает, то ложное представление будет.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  7. #4607
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,033
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    001 группу на разгоне надо посмотреть
    тоисть завтра прозваниваю 3 и 4 пин на лямбде, если нет обрыва, тогда просто тупо набираю розгон на трассе на 5 передаче до 140?, или 3 тапку в пол до 6000об, или просто записать лог поездки скажем по городу на роботу?

    --- Добавлено чуть позже ---

    только что специально пошел и прозвонил 3 и 4 пин(они два средних из 6) и нет там обрыва , раскажите теперь как про 001 группу правильно записать лог и с какими еще группами вместе
    Последний раз редактировалось Cezar35; 04.06.2012 в 14:37.

  8. #4608
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    001 группу с 003 и 114 ,как обычно.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  9. #4609
    Lupo Аватар для 3aMuP
    Регистрация
    03.01.2011
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    35
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброе время суток! посмотрите логи плиз!?
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip log.zip (3.8 Кб, Просмотров: 26)
    PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
    PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал

  10. #4610
    Lupo
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    г. Чехов м.о.
    Возраст
    31
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Можно и три сразу, твой блок данными быстро обменивается. ретарды 020, так что сними как говорили 003 114 115 и 031 020 206 В 206 первые два поля должны быть граммы в секунду, если там что-то другое, то не 206 группу, а 211 пиши. Если долго не сбрасывал ошибки, зайди в 032 группу и просто посмотри, какие там значения и скажи тут.
    Всем здрям, снял логи посмотрите пожалуйста http://files.mail.ru/MFJ4FH . Как я понял большая детонация, расход воздуха маловат, по нагрузке ничего не понял.

    Опресовку делал, вгк чистил, копрессия 12.8 12.8 12 12.6



    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от 3aMuP Посмотреть сообщение
    доброе время суток! посмотрите логи плиз!?
    Походу ретард большой как я знаю без чипа максимум 3. Давление топлива мерил?



    --- Добавлено чуть позже ---

    Памагите!!!
    Последний раз редактировалось Olegarh; 04.06.2012 в 21:50.

  11. #4611
    Lupo Аватар для 3aMuP
    Регистрация
    03.01.2011
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    35
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Olegarh Посмотреть сообщение
    Походу ретард большой как я знаю без чипа максимум 3. Давление топлива мерил?
    так то мерил, но при нагрузке не мерил, не дотянулись шланги с манометром... а так на холостых 3, с пережатой обраткой быстро прыгает на 7 бар.... поменял регулятор, и снял логи....

    --- Добавлено чуть позже ---

    после снятия логов опять выскочила ошибка по датчику детонации... по второму..
    PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
    PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал

  12. #4612
    Golf Аватар для Magway
    Регистрация
    21.05.2010
    Адрес
    Долгопрудный
    Возраст
    29
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 3aMuP Посмотреть сообщение
    доброе время суток! посмотрите логи плиз!?
    На высоких оборотах ДМРВ врет сильно... Попробуй найти донора и покататься
    AUDI ALLROAD V6 TDI

  13. #4613
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Magway Посмотреть сообщение
    На высоких оборотах ДМРВ врет сильно... Попробуй найти донора и покататься
    Ты на наддув погляди и температуру на впуске. M=рVM/R(273+T), закон деда Менделеева-сопоставь массу при одинаковом давлении на 30 град и на 70. Может и расходомер непричём тут окажется. Да и потчевать машину таким горячим воздухом не айс для процессов детонационного сгорания.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  14. #4614
    Lupo Аватар для 3aMuP
    Регистрация
    03.01.2011
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    35
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Ты на наддув погляди и температуру на впуске. M=рVM/R(273+T), закон деда Менделеева-сопоставь массу при одинаковом давлении на 30 град и на 70. Может и расходомер непричём тут окажется.
    значит он жив? или все же попробовать?
    PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
    PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал

  15. #4615
    Golf Аватар для Magway
    Регистрация
    21.05.2010
    Адрес
    Долгопрудный
    Возраст
    29
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Ты на наддув погляди и температуру на впуске. M=рVM/R(273+T), закон деда Менделеева-сопоставь массу при одинаковом давлении на 30 град и на 70. Может и расходомер непричём тут окажется.
    я про то, что запрос и факт сильно разные.
    AUDI ALLROAD V6 TDI

  16. #4616
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Magway Посмотреть сообщение
    я про то, что запрос и факт сильно разные.
    А я о том , что кроме этого запрос-факт есть корректирующие параметры, выкинув, которые запрос и факт будут вечным вопросом-почему расходится?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  17. #4617
    Golf Аватар для Magway
    Регистрация
    21.05.2010
    Адрес
    Долгопрудный
    Возраст
    29
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    одинаковом давлении
    кстати, кто-то писал, что давление наддува меняется при изменении температуры, чтобы надуть необходимое количество воздуха.
    AUDI ALLROAD V6 TDI

  18. #4618
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кулер может стоит почистить. Судя по метеосводкам в Абакане +28. Ну хотя бы градусов 55-60 после кулера было бы детонации меньше.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  19. #4619
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    3aMuP, Ретард полный звиздец...турбинка так себе, тактование уходит в 65% на верху - многовато. Но в целом пойдет. Поэтому и выход на наддув позже на 300-350 обм. Возможно кат умирает. ДМРВ показывает маловато. Это и видно по нагрузке в 114...она меньше корреккции. Чем ниже показания ДМРВ, тем меньше нагрузка в 114 будет(фактическая). ДМРВ найти подменный...а там смотреть. Грамм 135-138 должно быть в пике...
    Разбирайся с ретардом...свечи, Лавр и т.д.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #4620
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про расходомер лишь хотел сказать и недобор со стороны наддува-отсюда недобор воздуха. Кат забитый на наполнение гораздо сильнее влияет чем на этих логах. Прокатиться бы при окружающей температуре 10 градусов и сравнить, может вопросы отпадут.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

Страница 231 из 823 ПерваяПервая ... 131181221229230231232233241281331731 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14352
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:21
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •