1. #4381
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jake Посмотреть сообщение
    Кат в машине есть, насчет опрессовки и расходомера не уверен. А что видно по моим логам?
    По расходу воздуха мощности в ней процентов 60.По коррекции УОЗ есть подозрение на забитый кат.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  2. #4382
    Polo Аватар для Александр692
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Москва-МИТИНО
    Возраст
    32
    Сообщений
    303
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin,
    Спасибо!
    Понял)
    Что за ЛЗ?
    И как в нем разобраться?
    Passat b6 bzb 6MT Highline 08 есть
    VW PASSAT B5+ 1.8T AWT 2003 tiptronic HiglineПРОДАН

  3. #4383
    Passat Аватар для Jake
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,534
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    По расходу воздуха мощности в ней процентов 60.По коррекции УОЗ есть подозрение на забитый кат.
    Спасибо большое! А какие будут рекомендации, что с этим делать? Машинка действительно не такая резвая по сравнению с другими ADR.
    Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП

  4. #4384
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, доброго вечера! Извиняйте что с Audi. Помогите плиз расшифровать логи.
    Авто: А4 В6 2002г АМВ 170лс. , МКПП
    Что имеем: чип (делал прошлый хозяин, хз что за он, по его словам на 190-200лс), полностью новая ВКГ,
    сделана опрессовка, устранены все дыры, новый байпас ТТ, новый воздухан и свечи.
    Турбина не в масле и не кидает масло (люфт не смотрел), дует по манометру в пике 1.1бар. N75 проходит тест (щелкает) и при этом продувается как положено, также промыт. Установлен фронтальный кулер.
    Ошибок по движку нет!
    Чего хочется: машина явно не едет на 190 сил.
    Подскажите куда копать, либо железо, либо кривая прошивка.
    Спасибо!!!
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось visoki; 06.05.2012 в 22:03.

  5. #4385
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от visoki Посмотреть сообщение
    Турбина не в масле и не кидает масло (люфт не смотрел), дует по манометру в пике 1.1бар. N75 проходит тест (щелкает) и при этом продувается как положено, также промыт. Установлен фронтальный кулер.
    Ошибок по движку нет!
    Чего хочется: машина явно не едет на 190 сил.
    Подскажите куда копать, либо железо, либо кривая прошивка.
    1.Проверить давление топлива механическим манометром ПОД ПОЛНОЙ НАГРУЗКОЙ!!!
    В логах большой ретард УОЗ, а "залить" его топливная система не может.
    Бензин в тестах не ниже 95-го.
    2. Сделать лог 3-115-114 со снятой трубкой актуатора турбины. Посмотреть сколько сможет надуть турбина.
    Должно быть минимум 1.4...1.5 бара и может (должно) свалиться в аварию. "Может" или "должно" зависит от того, что "написали" в чипе.
    3. Если сможет надуть, поставить для проверки ДРУГОЙ N75-й. Сейчас N75-й работает практически на пределе, но разогнать турбу все равно не может.
    4. Если не сможет надуть со снятой трубкой, проверять турбину - возможно она уже устала...
    5. Диаметр патрубков фронтальника какой?
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  6. #4386
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    1.Проверить давление топлива механическим манометром ПОД ПОЛНОЙ НАГРУЗКОЙ!!!Бензин в тестах не ниже 95-го.
    2. Сделать лог 3-115-114 со снятой трубкой актуатора турбины.
    3. Если сможет надуть, поставить для проверки ДРУГОЙ N75-й.
    4. Если не сможет надуть со снятой трубкой, проверять турбину - возможно она уже устала...
    5. Диаметр патрубков фронтальника какой?
    1. Я так понимаю для полной нагрузки достаточно будет проехать на 1 и 2 передачах в отсечку. Бензин 95-й
    2. Лог обязательно сделаю, но трубку с актуатора уже скидывал, существенных изменений не заметил,
    подхват турбины остался в районе 2800об, по манометру надувала 1,0. Сегодня попробую еще раз. Ошибок после снятия трубки не было.
    3. Тоже грешу на 75-й, попробую взять у соседа на тест (запишу логи 3-115-114 уже с другим N75). А если нкжно будет менять то какой порекоммендуете (C или F)?
    4. Турбинку буду проверять в последнюю очередь...
    5. внутреннее сечение 55.
    Р.S. на машине езжу полтора года, все что было проделано (в моем посте выше) и установлено, ощутимых изменений в динамике не приносили, т.е. машина едет практически также как и после покупки.
    Ув. kalex, спасибо огромное!!!
    Последний раз редактировалось visoki; 07.05.2012 в 08:02.

  7. #4387
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от visoki Посмотреть сообщение
    1. Я так понимаю для полной нагрузки достаточно будет проехать на 1 и 2 передачах в отсечку. Бензин 95-й
    2. Лог обязательно сделаю, но трубку с актуатора уже скидывал, существенных изменений не заметил,
    подхват турбины остался в районе 2800об, по манометру надувала 1,0. Сегодня попробую еще раз. Ошибок после снятия трубки не было.
    3. Тоже грешу на 75-й, попробую взять у соседа на тест (запишу логи 3-115-114 уже с другим N75). А если нкжно будет менять то какой порекоммендуете (C или F)?
    4. Турбинку буду проверять в последнюю очередь...
    1. Смотреть на 3-й. На 1-й и 2-й нагрузка мала и тяжело точно понять, что происходит - все слишком быстро происходит.
    2 и 3. Если такой наддув со снятой трубкой, то менять 75-й смысла нет - это ничего не поменяет.
    4. Похоже, что во вторую, после топлива...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #4388
    Golf Аватар для Magway
    Регистрация
    21.05.2010
    Адрес
    Долгопрудный
    Возраст
    29
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Кто может, посмотрите логи. Не понятно почему расход воздуха 160. И что по скважности N75? Норм?
    адд 0, мульт -4,7
    Logs.zip
    Последний раз редактировалось Magway; 10.05.2012 в 09:33.
    AUDI ALLROAD V6 TDI

  9. #4389
    Pointer
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УВАЖАЕМЫЙ KALEX. Сегодня сделал замер давления топлива на ходу на 3 передаче педаль в пол без кик дауна.Картина такая 4000 оборотов давление 5бар после 4000 давление стало стало падать до 4.8бар а 6000 оборотов упало до 4.6бар скажи мне пожалуйста для чипа это нормально или нет.

  10. #4390
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята!!! Что такое логи?
    Купил на днях авто фольксваген пассат б 5+ 1.8т вроде как 150 л.с но по птс 170 это как?

    И что такое логи?

  11. #4391
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxPayne Посмотреть сообщение
    УВАЖАЕМЫЙ KALEX. Сегодня сделал замер давления топлива на ходу на 3 передаче педаль в пол без кик дауна.Картина такая 4000 оборотов давление 5бар после 4000 давление стало стало падать до 4.8бар а 6000 оборотов упало до 4.6бар скажи мне пожалуйста для чипа это нормально или нет.
    Давление топлива на этом моторе должно быть равно 4бара + текущая величина наддува.

    В целом для стандартного чипа близко к правде.
    Пиковые значения наддува около 1 бар до ~4500 и далее плавное снижение к отсечке.
    Можешь снять лог по наддуву в таком же режиме прибавить к ним 3000 мбар и наложить на полученные данные по топливу - должно совпадать...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #4392
    Pointer
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex спасибо,какие группы лучше снять а то машинка иногда странно себя ведёт после 5500 об может дернуться ( турбина новая ) иногда начинает тупить когда поставил турбину на газ нельзя было нажать машина шла в букс но это было зимой))даже при 120км/ч катализатора нет
    Последний раз редактировалось MaxPayne; 08.05.2012 в 18:58.

  13. #4393
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опишите пожалуста как правельно снять логи от и до...И что нужно для этого сделать...Спасибо огромное...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще один вопрос...

    Почему покупал когда была написанно что 150 л.с а по птс 170...Как узнать реально сколько л.с

  14. #4394
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,909
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,480
    Отправлено: 438

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmitrii_zagrebel Посмотреть сообщение
    Опишите пожалуста как правельно снять логи от и до..
    первые стр посмотри - все описано...
    Цитата Сообщение от dmitrii_zagrebel Посмотреть сообщение
    Почему покупал когда была написанно что 150 л.с а по птс 170...Как узнать реально сколько л.с
    американец? Подпись сделай: кабинет-мои настройки-редактировать подпись; код двига, коробка, год
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #4395
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от visoki Посмотреть сообщение
    4. Турбинку буду проверять в последнюю очередь...
    лучше в первую очередь, турба мертвая
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  16. #4396
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ув. kalex, сегодня померил давление топлива под нагрузкой, вышло 4,1бар во всем диапазоне оборотов (+-0,1). Насколько я понимаю, это нормальное давление.
    Из-за чего еще может быть такое поведение топливной системы?
    Также подал давление на актуатор, шток начал двигаться при 0,4 барах.
    Короче записался на диагностику турбины на 10 мая, будем посмотреть. Заодно и состояние ката проверю.

  17. #4397
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый День, ВСЕМ. С Праздником!
    Подкрепил логи -расшифруйте, плиз.
    Тот, что в конце с номером 1 - разгонялся с первой передачи; тот, что с номером 2 - разгонялся на 3-ей.

    LOG-01-003-012-1.zip
    LOG-01-003-012-2.zip

  18. #4398
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,154
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет !!! сегодня вылезла ошибка
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
    P1136 - 35-00 - переобеднение смеси в системе
    в 32 группе 7.0 и - 0.6
    Снял логи...
    опресовка положительная !!!
    выручайте.... что проверить ?
    Вложения Вложения
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  19. #4399
    Pointer
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Украина, Ровно
    Возраст
    34
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А глянте плиз мои логи, машиа начала страшно тупить при разгоне, иногда слышно хлопки во впуске
    LOG-01-115-114-116.zip

  20. #4400
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Logs.zip
    Уважаемые камрады!
    Пришла пора и мне представить свои логи на суд общественности.
    Будьте любезны)
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

Страница 220 из 823 ПерваяПервая ... 120170210218219220221222230270320720 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: Вчера, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Вчера, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •