1. #3781
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    33
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем откликнувшимся спасибо!!!
    Логи снимались на 3 передаче.
    Буду думать дальше...

    --- Добавлено чуть позже ---

    3-114-115, 3-20-211 до 6000 на третьей и лукойле
    попробую снять, былоб где разогнаться, может ночью по 3му, камеры млинн.

    --- Добавлено чуть позже ---

    бывает и 0,8 но реже, эжекционник думаю сменить, а остальное может проверить сначала?

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Многовато ИМХО, 0.4-0.8. Меняй эжекцеонник, грибок и блидер. Их чистить бесполезняк.


    --- Добавлено чуть позже ---

    не против попробовать, осталь приспособу собрать или арендовать

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Лавром мыть. Есть тема какой Лавр(это не раскоксовка) , М101 называется.

  2. #3782
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,248
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 74213 Посмотреть сообщение
    а остальное может проверить сначала?
    Там нечего проверять. Гриб и блидер - у гриба ресурс тысяч 50-70км.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #3783
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    27
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вы намеренно меня игнорируете?

  4. #3784
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Без чипа должно быть 0. Свечам 35 тык много.ю под замену. СТавить НЖК ПФР6КУ.
    Ваня, это не AWT. У меня такой зверь. Ретарды для APU/ANB норма, просто их должно быть не адски много. Я долго адски боролся с ретардами, пока не сравнил углы до и после борьбы. Смена бензонасоса дала 4-5 градусов, но ретарды от этого меньше не стали, просто вот так работает зажигание в этих блоках.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Только замена.
    +1 прглядел, много букф

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Лавром мыть. Есть тема какой Лавр(это не раскоксовка) , М101 называется.
    +100, карбклинером чистка полная хрень.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Som4eg Посмотреть сообщение
    Вы намеренно меня игнорируете?
    не просто никто не знает что такое твой симос и как его готовить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там нечего проверять. Гриб и блидер - у гриба ресурс тысяч 50-70км.
    тройник блидера, Z-патрубок из блока, стопорное кольцо к нему. если оно сейчас стоит и не травит, то как только тронеш, все рассыпется нафиг.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  5. #3785
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    27
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    не просто никто не знает что такое твой симос и как его готовить.
    Перед этим у меня был КЕ мотроник, поэтому я не сильно опечален((Может есть человек на форуме кто владеет опытом по симосу?

  6. #3786
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    33
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет!!!

    Спасибо тем кто следит за темой, в отдельности!!!
    Пока ничего не менял, составляю список что приобрести, чтобы 15 раз в магазин не гонять, хотя как всегда полезешь и что нибудь сломаешь, никто не застрахован.
    Пробовали отключать N75 от актуатора турбины и снять лог на 3 скорости. Получился резвый разгон до 3000 оборотов, потом ошибка по передуву. Вот лог:

    LOG-01-114рррр-115-xxx.zip

    Потом снял еще логи, дозаправился в том же месте 95 лукойл экто, и после этой заправки ретарды пошли опять по всем котлам:

    12-2011-2(3-я передача тапка в пол).zip

    Следующая заправка в другом месте - в сторону Зеленограда 98 лукойл экто спорт, в салоне включая меня сидело 5 человек примерно по 80 кг каждый, получил следующие логи:

    Logs(98 лукойл экто спорт 3 передача).zip

    Жду Ваши коментарии и советы уважаемые.

    Пока планирую:
    - заменить свечи,
    - сделать промывку лавром МЛ-101 форсунок с помощью насоса (3 литрами),
    - по результатам компрессии возможно еще и раскоксовку лавром МЛ-202,
    - проверить противодавление катализатора (не хочется, но возможно вырежу или выбью (Вопрос, стоит ли ставить пламегаситель или лучше просто трубу вварить)),
    - возможно заменю эжекционник и блидер по результатам их проверки.

    И еще на холостых оборотах температура по вагкому и по показаниям климата в режиме диагностики 90-92 градуса, при езде, а также если придержать крыльчатку вискомуфты при оборотах двигателя 3000 -3500, температура падает до 88 градусов. Вопрос: критично ли это понижение? Есть мнение что оптимально 92 градуса, может датчик барахлит? Или же все норм, не обращать внимание!

    Стоит ли проверить регулировку актуатора турбины, ведь я его на глазок выставил???

    *Вопрос по поводу ДМРВ, он по логам работает нормально для стока??? Стоит 8 лет работы для ДМРВ BOSCH (корпус ДМРВ BOSCH 0 280 218 032_____06A 906 461 D,вставка ДМРВ BOSCH F 00C 2G2 040____290 10 2A) . Планирую купить вставку оригинал VAG, подойдет ли она для корпуса от BOSCHa??????

    Вот вроде бы пока все.
    Жду ответы, как советовали сделал логи до отсечки, радары спят в Москве(в конце месяца фотки придут возможно).
    Спасибо всем за внимание и за ответы!

  7. #3787
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    30
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите пожалуйста логи, не слишком ли злой чип.

    Мне самому кажется злой 1.2 бар избытка просит и на низах едет не очень кмк...
    Вложения Вложения

  8. #3788
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Без чипа должно быть 0
    привет друг !!! а на чипе калекса нормально что при разгоне где то по 5* а когда турбина выходит на полный надув... (у меня выходит к 1920об.) по 0 везде... ???
    32 группа у меня 3 и 0.8
    не пойму из за чего у меня 3... ЧТО посоветуеш проверить ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  9. #3789
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 74213 Посмотреть сообщение
    Пробовали отключать N75 от актуатора турбины и снять лог на 3 скорости. Получился резвый разгон до 3000 оборотов, потом ошибка по передуву. Вот лог:
    Имхо, турба живая, по этому и другим твоим логам я бы усомнился в забитости катализатора, мне кажется скорее имеет место быть проблема с васт-гейтом.

    Цитата Сообщение от 74213 Посмотреть сообщение
    Потом снял еще логи, дозаправился в том же месте 95 лукойл экто, и после этой заправки ретарды пошли опять по всем котлам:
    не страшные это ретарды для APU. На 98 ты выбрал макс углы которые впринципе возможны, дальше он считать не умеет. Умел бы - были бы ретарды.

    Цитата Сообщение от 74213 Посмотреть сообщение
    - сделать промывку лавром МЛ-101 форсунок с помощью насоса (3 литрами),
    Свечи меняй ПОСЛЕ промывки.


    Цитата Сообщение от 74213 Посмотреть сообщение
    И еще на холостых оборотах температура по вагкому и по показаниям климата в режиме диагностики 90-92 градуса, при езде, а также если придержать крыльчатку вискомуфты при оборотах двигателя 3000 -3500, температура падает до 88 градусов. Вопрос: критично ли это понижение? Есть мнение что оптимально 92 градуса, может датчик барахлит? Или же все норм, не обращать внимание!
    При овощной езде держит 87 градусов. На хх не хватает производительности помпы. Имхо забить до лета. Если летом начнет грется, и мойка радиаторов не поможет, то смотреть в сторону вискомуфты.


    Цитата Сообщение от 74213 Посмотреть сообщение
    Вопрос по поводу ДМРВ, он по логам работает нормально для стока???
    нифиг ане вижу ни одной причины к нему приставать. Касательно актуатора/вастгейта - да может там есть какая то проблема.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    привет друг !!! а на чипе калекса нормально что при разгоне где то по 5* а когда турбина выходит на полный надув... (у меня выходит к 1920об.) по 0 везде... ???
    32 группа у меня 3 и 0.8
    не пойму из за чего у меня 3... ЧТО посоветуеш проверить ???
    привет, забей.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от WaldemarV Посмотреть сообщение
    Посмотрите пожалуйста логи, не слишком ли злой чип.
    Мне самому кажется злой 1.2 бар избытка просит и на низах едет не очень кмк...
    скажи, а железо сток? турба еле вытягивает твой чип, с низу раздувается тяжко. Странно что ретардов нет. Вааще нет. Так не бывает.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  10. #3790
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    привет, забей.
    так и сделаю ))
    еще вопросик по 31 группе будет завтра хотелось бы чтоб ты научил понимать ее...
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  11. #3791
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    еще вопросик по 31 группе будет завтра хотелось бы чтоб ты научил понимать ее...
    да там все просто факт ДОЛЖЕН быть равен спеку. ну скачет если немного, допустимо, в идеале, если все работает нормально, то факт-спек.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  12. #3792
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е сколько просит столько и должно быть да ?
    я думал что должна быть какая то своя цифра... допустим на 3000-0.900 на 6000-0.700
    Слушай шас вот посмотрел логи выше там на 6000 надув 0.8 а у меня к 6000 почему то 0.4 палучается. не подскажеш что посмотреть ??? ретарды только на разгоне у меня до 2000 дальше все по 0

    --- Добавлено чуть позже ---

    мотор не ссыт воздухом
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  13. #3793
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    т.е сколько просит столько и должно быть да ?
    да, это расчет смеси, и согласно ему идет открытие форсунок.

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    я думал что должна быть какая то своя цифра... допустим на 3000-0.900 на 6000-0.700
    ну так и есть, чем выше тем сильнее заливается мотор.


    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Слушай шас вот посмотрел логи выше там на 6000 надув 0.8 а у меня к 6000 почему то 0.4 палучается. не подскажеш что посмотреть ??? ретарды только на разгоне у меня до 2000 дальше все по 0
    ну ты лог то дай ;) я откуда знаю чего и как там
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #3794
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    ну так и есть, чем выше тем сильнее заливается мотор.
    ну вот допустим исправный чипованный мотор. сколько в идеале должно быть на тех же 3000 и 6000
    я сегодня заметил что на 3000 где то 0.900 а на 6000 0.700 - может из за этого и надув у меня падает к 6000 ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    ну ты лог то дай ;) я откуда знаю чего и как там
    такс... лучьше я на днях свои логи сниму а ты посмотриш их. а там уже будут вопросы
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  15. #3795
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    ну вот допустим исправный чипованный мотор. сколько в идеале должно быть на тех же 3000 и 6000
    я сегодня заметил что на 3000 где то 0.900 а на 6000 0.700 - может из за этого и надув у меня падает к 6000 ???
    это к гуру типа kalex которые тебе могут расказать как работает смесеприготовление. на хвосте 0.7 так и есть.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  16. #3796
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    на хвосте 0.7 так и есть.
    успокоил душу ))
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  17. #3797
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    успокоил душу ))
    эта цифра - отношение воздуха к бензину, такую рамерноесть еще лямбдой называют. 1 это 1:14 - нормальная смесь, чем меньше тем богаче, 0.7 это богатая смесь типа 1:12 или 1:11.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  18. #3798
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    30
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    скажи, а железо сток? турба еле вытягивает твой чип, с низу раздувается тяжко. Странно что ретардов нет. Вааще нет. Так не бывает.
    Все сток, турба k03s... Вот и мне кажется на низах плохенько едет, на стоке раньше на буст выходила...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Странно что ретардов нет. Вааще нет. Так не бывает.
    Ну мне кажется нет по тому что на улице холодно + хороший 98 бенз, на стоке тоже всегда по 0 было, даже летом в +30.[COLOR="Green"]

  19. #3799
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WaldemarV Посмотреть сообщение
    Вот и мне кажется на низах плохенько едет, на стоке раньше на буст выходила...
    А что за чип?

    Цитата Сообщение от WaldemarV Посмотреть сообщение
    Ну мне кажется нет по тому что на улице холодно + хороший 98 бенз, на стоке тоже всегда по 0 было, даже летом в +30
    прикольно, я такого никогда не видел
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  20. #3800
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    30
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чип делал в Диджитек, производитель прошивки вроде Heron со слов ДиджиТек.

    Кстати ретарды были небольшие на 5 передаче, когда долго ехал за 200, сбрасывал, опять разгонялся (ретардил 1 и 4 цилиндр до 4-6 градусов). А так больше их не замечал.

Страница 190 из 824 ПерваяПервая ... 90140180188189190191192200240290690 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •