1. #3061
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,667
    Спасибо +
    Получено: 1,627
    Отправлено: 1,269

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    не бойся, для снятия логов можно ;)
    ну ХЗ
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    я к тому только что насос должен быть очень мертвым чтобы не дать топлива
    эт да.

    (поиск проблемы пока отложен, вчера поддон пробил жестко )
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  2. #3062
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте. В каком формате надо выкладывать логи, что-то не получается прикрепить. Спасибо

  3. #3063
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,667
    Спасибо +
    Получено: 1,627
    Отправлено: 1,269

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jktu9937, zip.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  4. #3064
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите пожалуйста логи типа все ли в порядке машина в подписи думаю чипануть.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось jra_alekseich; 04.09.2011 в 18:39.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  5. #3065
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    она там и сечас есть. бензиновые двигатели - вторая страница. в 2х словах, давление топлива 3.4..3.6 бар на хх с одетой трубочкой, 4 ровно с снятой.
    при прогазовках на хх давление должно подниматься в такт ДЗ. при снятой трубке давление должно быть всегда 4 бар.



    нет. при вечно открытом клапане может беднить.



    если те логи были на 92, то все не так и плохо. все тож самое. ретарды живут в 20 группе. снимай 3-31-20
    Доброго времени суток!
    Вот, снял логи(во вложении) после заправки 95-м бензином на Лукойле.
    Посмотри пожалуйста.
    Вложения Вложения
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  6. #3066
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте.Так подскажите по логу,ДМРВ жив?
    Вложения Вложения

  7. #3067
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    UA, Черновцы
    Возраст
    55
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь Афанасьев Посмотреть сообщение
    Дайте совет.Лог нормально снят? ДМРВ жив? Или дизелистов тут нет?
    Лог снял криво , надо переснять . Все делать при прогретом до 85 град.Едешь на 3 передаче 1500 об. , потом одим резким нажатием газ в пол и не отпускать , пока не достигнешь 3500об. С момента 1500 до 3500 обор. записываешь лог. Лучше все делать вдвоем, один едет, второй пишет.

  8. #3068
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрите, пожалуйста, мой лог. Судя по запаху и мокрым кругам под выхлопными трубами - смесь слишком богатая. Расход мне кажется великоват, а тяга - недотяга какая-то.
    http://212.45.9.146/4444.zip

  9. #3069
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    профессионалы подправят если что, пока озвучу свое мнение. первое что мне бросается в глаза --очень медленно набирает скорость. хотя по итогу мощность неплохая более 170 лошадей. возможно просто не было выполнено "педаль в пол".
    а почему только 2 канала записано?

  10. #3070
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    богатит от богатой смеси, т.е. "-3.5". и - это противоречит теории полудохлого бензонасоса (на который, признаться, я тоже кошусь . сегодня сделаем замеры давления< там ясно станет).
    Лех...тебе рассказать что такое мультик? У меня на дохлом насосе(2,5 на 3-ей при бусте 1,0атм) мульт был -3...и щас на исправном насосе -3
    Вфтопку все 032 Особенно на узком зонде. Угадай почему так происходит...в круизном режиме у тебя давления хватает, а ты тапку в пол когда нехвататка не все время ездишь, если сопоставить кол-во времени с тапкой в пол и кол-во времени в обычном режиме, то получим, что даже при дохлом насосе будет нормальная 32. Если конечно насос конченый в дупло (новое выражение придумал ) что дает 0,5 под нагрузкой и 1,5 на ХХ то да, будет + в 032...а так ниФИГА




    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    пока нет, автомат.
    Она дернет только при переключении с P в D...а так нет. На ходу нормально без ДМРВ крутит. Снимай фишку...я бы начал с этого если дыр нема и с давление все супер...на пробку проверь и под нагрузкой. Но кмк ДМРВ в помойку.
    А раньше че было?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #3071
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вфтопку все 032 Особенно на узком зонде.
    +1 так и есть!

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На ходу нормально без ДМРВ крутит.
    у меня хоть и ручка, но думаю что Ваня прав 100%, моя без ДМРВ была просто нервная какая то, и больше ничего.



    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!
    Вот, снял логи(во вложении) после заправки 95-м бензином на Лукойле.
    Посмотри пожалуйста.
    как бы все в допусках, на 95 ретарды есть, но не криминально, смесь нескоько богатит. откуда и то и другое - неясно. вобщем то едет он "правильно", и по времени разгона вроде все хорошо.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  12. #3072
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят здравствуйте, поменял ДМРВ,подтянул шток актуатора,избавился очередной дырки впускной системы при опресовкепо результату выкладываю логи,хотелось бы услышать ваш коментарий
    Вложения Вложения
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  13. #3073
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    подтянул шток актуатора
    зря ты это сделал. давай 3-114-115, 3-31-20. что то там странное у тебя в районе 4200 происходит

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    хотелось бы услышать ваш коментарий
    едет ничего, но может лучше. буст почему то 0.4 вместо 0.6 пика.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #3074
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    зря ты это сделал
    ну я его по глупости той осенью ослабил а когда снимал турбу, а натянуть как положено не получилось, на прошлых логах рекомендовано было искать в управлении турбы ,натянул слегка и она реально поехала,НО буквально позавчера убрал дырку (травило из под сальников колена и промежуточного) и стала ехать чуть хуже,как будто ее толи заливает толи наоборот,жмешь,педаль чуть преотпускаешь-лучше, нажимаешь опять приотпускаешь вот так и разгоняется а что ты имеешь ввиду-
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    давай 3-114-115, 3-31-20. что то там странное у тебя в районе 4200 происходит
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  15. #3075
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    что ты имеешь ввиду-
    надо бы посотреть тактирование и нагрузки в 114 группе, 31-смесь, 20 ретарды. как то там углы заваливаются резко, странно это.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  16. #3076
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, ты меня конечно извини за то что я почти в этом не понимаю,но подскажи пожалуйста сейчас мне какие группы снять тактирование н75?нагрузка двиг?
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  17. #3077
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikola_,
    3-114-115 и 3-31-20, я просто написал нафига мне именно они.
    вааще имхо, снимать 115 группу без 114 или 118 бессмысленно, т.к. неясно откуда что и почему. ну видим что спек=факт, а какой ценой это достигнуто неясно, или что спек не равен факту, и тогда не понятно почему. в 114 есть нагрузка, отсюда можно плясать. смесь и ретарды - одна из причин почему режется нагрузка и соответствено падает надув. во вповоду твоего актуатора - он должен быть выставлен в определенное занчение - 0,3 бар, при котором клапан (калитка) вастгейта начинает открываться. как без съема турбы его отрегулировать я незнаю
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  18. #3078
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,105
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    как без съема турбы его отрегулировать я незнаю
    да с этим я столкнулся!по группам я все понял,сниму выложу,, спасибо, и, не ругайся пожалуйста
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  19. #3079
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    не ругайся пожалуйста
    даже в мыслях небыло.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  20. #3080
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koxil Посмотреть сообщение
    профессионалы подправят если что, пока озвучу свое мнение. первое что мне бросается в глаза --очень медленно набирает скорость. хотя по итогу мощность неплохая более 170 лошадей. возможно просто не было выполнено "педаль в пол".
    а почему только 2 канала записано?
    Если я правильно понял, это адресовано мне...
    Медленно набирает - так и есть! 12 секунд до 100, вместо положенных 8, да и по ощущениям она подтупливает (хотя иногда рывки (прибавка тяги процентов на 20 на пол секунды-секунду) проскакивают при газе в пол). Я полагаю смесь неправильная. Педаль в пол была нажата до упора в кик-даун, заслонка открыта на 84.6. А 2 канала, потому что тут рекомендуют записывать не более двух, т.к. скорость опроса не велика, я что-то напутал?
    Так по этим логам не понятно что со смесью, да?

Страница 154 из 823 ПерваяПервая ... 54104144152153154155156164204254654 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14352
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:21
  2. Ответов: 2129
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 01:02
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •