1. #2741
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Забыл, двигатель AUM, 1,8T, Golf4, 2001

  2. #2742
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток! Посмотрите пожалуйста логи, все ли в порядке?
    ДМРВ новый, патрубки и клапаны системы вентиляции картера новые.
    Заранее всем спасибо!
    турбина уставшая, но в стоке еще поездиет, если масло не гонит.
    повоздуху и нагрузке - что то мешает. не дотягивает, сними 3-114-115, 3-31, 3-20
    ДМРВ - супер дырок 99.9% нет
    что в 32 группе?
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  3. #2743
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, привет! Посмотри мой лог по турбе. Перебирали ГБЦ. После ремонта в сервисе турба, чувствую, не дует. Может какие-то вакуумные шланги перепутали не знаю. Вчера после снятия ЛОГа проверил, но кажется всё в порядке. Опресовку пока не делал. Но похоже надо, т.к. при нагрузке давление уходит в минус от фактического. Ошибок никаких нет. Буду очень признателен за ответ.
    Вложения Вложения
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  4. #2744
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    koticka, привет! Посмотри мой лог по турбе. Перебирали ГБЦ. После ремонта в сервисе турба, чувствую, не дует. Может какие-то вакуумные шланги перепутали не знаю. Вчера после снятия ЛОГа проверил, но кажется всё в порядке. Опресовку пока не делал. Но похоже надо, т.к. при нагрузке давление уходит в минус от фактического. Ошибок никаких нет. Буду очень признателен за ответ.
    Привет, ниче не ясно сними 3-114-115
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  5. #2745
    Lupo
    Регистрация
    26.02.2011
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    31
    Сообщений
    157
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, снял логи, которые ты просил. Ошибки до этого не сбрасывал (адд был 0.8, мульт +12.6). После того как снял, мне не понравилась работа дроссельной заслонки ( как-то поздно она открывается на 100%, значения пляшут сильно, до этого промывал ее и адаптировал). Потом снял ДЗ посмотрел, поставил на место, снова адаптировал и поехал покатался в разных режимах (там отдельный файл 3-32).
    Logs2.zip

  6. #2746
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    турбина уставшая, но в стоке еще поездиет, если масло не гонит.
    повоздуху и нагрузке - что то мешает. не дотягивает, сними 3-114-115, 3-31, 3-20
    ДМРВ - супер дырок 99.9% нет
    что в 32 группе?
    Koticka, снял логи по 3-114-115, 3-31, 3-20 группам. Турбина прошла 40тыс. км, расход масла около 250-300 грамм на 1000 км. В 32 группе 0,0% и 3,9%
    Извиняюсь, если не в тему, температура воздуха после интеркуллера сколько должна быть? у меня от +39 до +47 при температуре на улице +27,+29. Машинка при t больше +27 вяло едет как-то. Еще вариант с ДТОЖ рассматриваю, т.к. при подсосе воздуха (патрубок вентиляции картера сломался пополам) на холодную с утра заводился с первого раза, сейчас же раза с третьего и бензином из глушака воняет.

    P.S. вылезла ошибка - 16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
    P0011 - 35-10 - - - Спорадическая, до этого загорелась масленка желтая, долил на 3\4, появилась снова

  7. #2747
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Логи забыл
    Вложения Вложения

  8. #2748
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Metotron Посмотреть сообщение
    koticka, снял логи, которые ты просил. Ошибки до этого не сбрасывал (адд был 0.8, мульт +12.6). После того как снял, мне не понравилась работа дроссельной заслонки ( как-то поздно она открывается на 100%, значения пляшут сильно, до этого промывал ее и адаптировал). Потом снял ДЗ посмотрел, поставил на место, снова адаптировал и поехал покатался в разных режимах (там отдельный файл 3-32).
    Звенит адски, смесь беднит. Нужно смотреть давление топлива, с высокой вероятностью насос. До того - проверь регулятор и топливный фильтр.
    ЭБУ режет тебе нагрузку.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Koticka, снял логи по 3-114-115, 3-31, 3-20 группам. Турбина прошла 40тыс. км, расход масла около 250-300 грамм на 1000 км. В 32 группе 0,0% и 3,9%
    Семсь тоже бедноватая, но так страшно как у Metotron, не ратардит. Турба - вижу сейчас, ей дуть не дают особо, потому неясно на что она способна. Но мне кажется что где то воздух залетает с улицы между турбой и расходомером, на 5400 с бустом 0,52 должно быть побольше мне кажется. Углы не очень. Может конечно и топливная но врядли.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Извиняюсь, если не в тему, температура воздуха после интеркуллера сколько должна быть? у меня от +39 до +47 при температуре на улице +27,+29.
    С сток куллером "все хорошо" если задуте турба нормально, будет выше. Но тут ниче не сделаеш кроме фронтальника.


    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Еще вариант с ДТОЖ рассматриваю
    Летом врядли

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    т.к. при подсосе воздуха (патрубок вентиляции картера сломался пополам) на холодную с утра заводился с первого раза, сейчас же раза с третьего и бензином из глушака воняет.
    Может ЛЗ? ДМРВ судя по предидущим логам живее всех живых.
    Попробуй тест старения.


    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    P.S. вылезла ошибка - 16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
    P0011 - 35-10 - - - Спорадическая, до этого загорелась масленка желтая, долил на 3\4, появилась снова
    Вот такой неводомой зверушки у меня нет, потому ничего тебе сказать немогу, но зависит работа этой штуки от давления масла. Может тут собака и порылась?

    --- Добавлено чуть позже ---

    X-IMERA,
    а давай 3-31-20 попробуем.
    Я пытаюсь сопоставить смесь и ретарды, и мне кажется что при таком раскладе с смесью, ретарды должны быть по 10 градусов на котел тысяч с 3,5-4, а этого нет.
    может лямбда прибрехивает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    <strong>X-IMERA</strong>,<br>а давай 3-31-20 попробуем.<br>Я пытаюсь сопоставить смесь и ретарды, и мне кажется что при таком раскладе с смесью, ретарды должны быть по 10 градусов на котел тысяч с 3,5-4, а этого нет. <br>может лямбда прибрехивает?
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    5400 с бустом 0,52 должно быть побольше мне кажется
    это гоню, нормально там все с воздухом.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  9. #2749
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, загляни в темку про треск турбины, может чего подскажешь?
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  10. #2750
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Может ЛЗ? ДМРВ судя по предидущим логам живее всех живых.
    Попробуй тест старения.
    Лямбда-зонд прошел 15 тыс., оригинал. При холодном пуске по-моему показания лямбды не учитываются, пока обороты не спадут, а вот ДТОЖ может подвирать.
    Про ошибку 16395 читал, попробую сначала давление масла проверить, а потом уж дальше копать. Ну и опрессовку.
    koticka, спасибо за ответы.

  11. #2751
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, снял заново 114,115. Глянь. Опрессовку вчера делал. Дыр нет. Не знаю на что грешить. Может из-за забитого воздушного фильтра?
    Вложения Вложения
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  12. #2752
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    koticka, загляни в темку про треск турбины, может чего подскажешь?
    у меня ASR нету потому и идей нету.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    koticka, снял заново 114,115. Глянь. Опрессовку вчера делал. Дыр нет. Не знаю на что грешить. Может из-за забитого воздушного фильтра?
    Не, какая то фигня другая, ты сними их вместе
    Судя по 115 - турбины нет вааще. Может заклинена? так крыльчатку руками не трогал? она крутится?
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  13. #2753
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Может заклинена?
    до снятия и переборки головы всё работало. Странно.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  14. #2754
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    а давай 3-31-20 попробуем.
    Я пытаюсь сопоставить смесь и ретарды, и мне кажется что при таком раскладе с смесью, ретарды должны быть по 10 градусов на котел тысяч с 3,5-4, а этого нет.
    koticka, снял сегодня логи, посмотри пожалуйста.
    Вложения Вложения

  15. #2755
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    koticka, снял сегодня логи, посмотри пожалуйста.
    Как то все странно...
    Имхо, путь проверок - регулятор давления, если там все хорошо, то ЛЗ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    скорее всего, все упирается в смесь, т.е. по 31 группе смесь бедная под нагрузкой. Судя по ретардам, возможно и так, но что то мне кажется странным.
    Если бы она действительно была настолько бедная, то ретардило бы сильнее, в минуса заваливая. Еще вариант регулятора давления, если его клинит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    до снятия и переборки головы всё работало. Странно.
    Даже совершенно мертвая турбина дует хоть что то, оторванный вестгейт - всеравно хоть чуть чуть. А тут вааще ничего. Сними патрубки с турбы, потрогай холодную крыльчатку, крутиттся ли она вааще. МАР сенсор - не похоже.

    --- Добавлено чуть позже ---

    X-IMERA,
    Может конечно действительно насос и/или регулятор давления.
    Как только ты газ бросил, смесь стала богатой (нормально).
    Короче нужно копать там.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  16. #2756
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, спасибо за информацию, буду копать там!

  17. #2757
    Pointer
    Регистрация
    19.06.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте всем !

    Я уже спрашивал логи каких групп надо снять на моторе AEB, но никто не ответил или не заметили, увидел в этом же посте сообщение:

    Сообщение от Metotron
    Интересует состояние ДМРВ. Потому, что грешу либо на ДМРВ, либо на РДТ, либо на лямбду..

    и ответ koticka на него

    Сними пожалста нормально лог. На третьей с 1500 до 6000 не отпуская газ.
    Группы 3-114-115, 3-31-26, 3-31-20


    но AEB обделен диагностикой и у меня нет 115, 211 либо 206 группы, поэтому сделал логи без этих групп:

    LOG-01-003-031-020.zip
    LOG-01-003-031-026.zip
    LOG-01-003-114-032.zip

    Сильно не материте если совсем не то , лучше подскажите как правильно.

  18. #2758
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FM Посмотреть сообщение
    Я уже спрашивал логи каких групп надо снять на моторе AEB
    Все бы и рады тебе помоч, но по АЕВ толком то снимать нечего по тому как


    Цитата Сообщение от FM Посмотреть сообщение
    но AEB обделен диагностикой
    Из того что ты снял, только 3 группа имеет значение, ну и может 20, но я не уверен.
    По 3 - показания ДМРВ очень похожи на правду, как оно должно быть для сток двигателя. Потому ДМРВ - очень врядли имеет проблемы.
    Топливо, надув у тебя только мех манометром. Смесь (31 группа) тоже только купить гаджет с своей широкополосной лямбдой.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  19. #2759
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, по твоему распоряжению снял снова логи 114,115 гр. Вчера снимал все патрубки до турбы и после. Турбина крутится легко. Фильтр воздушный в порядке. Опрессовку делал. Дыр нет. Грешу на клапан №75, скважность подозрительная. Не более 75%. В вестгейт подавал давление от компрессора-шток выходит. Что делать, не пойму.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Сергей 29 регион; 04.07.2011 в 10:02.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  20. #2760
    Polo
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион,

    Да у тебя вообще не дует...

Страница 138 из 823 ПерваяПервая ... 3888128136137138139140148188238638 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: Сегодня, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: Сегодня, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •