1. #2281
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, млин пассат для богатых людей )))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ребят а если снять регулятор и карбклинером пролить ??? с обоих сторн...
    Ниче не испрчу ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Из за чего проходя 34 группу (лямбда) движек начинает колбасица ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  2. #2282
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Ребят а если снять регулятор и карбклинером пролить ??? с обоих сторн...
    Ниче не испрчу ???
    Маньяк. Отстань от него
    Скорее всего нет, бензин и винс он выдерживает, думаю карбклинер тоже.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  3. #2283
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, сам натравил )) а теперь у меня руки чешуца ))))))))))))))))))))
    так из за чего колбасит когда находишся в 34 группе ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    koticka, кстате заметил какой то звук под капотом. Похож на тот когда свечей нету в целиндрах и крутить стартером. вот звук как буд то воздух секет. Делал опресовку все оке !!!
    не знаю что это...
    Четко слышно с места жмеш газ через секунду отпускаеш.
    Сегодня нашел откуда ссыт. Выпускной коллектор в районе 2-3 целиндра...
    Протяжка поможет ??? или пркладку уже на замену прогорела типо
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  4. #2284
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот нашел время снять лог 01-003-115-211 со снятой трубкой актуатора...
    1 - Обычный Ездовой ЛОГ
    2 - После снятии трубки
    Что скажите ???
    про 20 группу не забыл... негде разогнаться москва прет
    Вложения Вложения
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  5. #2285
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Что скажите ???
    Ну я бы денех копил ;)
    А на холостых при прогазовках трр трр с стороны турбины нет? может вестгейт? Тогда впринципе ремонт.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  6. #2286
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию shalopai-87 логи

    Привет всем.
    Сегодня покатались с shalopai-87, shalopai1-87.zip
    Там же файл с ошибками, логи сняты после смены расходомера н а оригинальную вставку. В ошибках висит пропускная способность катализатора. Катались несколько киллометров - автомат имхо как трамвай ;) не пинается, переключений не чуствую вааще. Едет как сток на автомате. По расходомеру на расчет на оборотах не выходит, имхо катализатор оплавился.
    Больше вроде криминала никакого.

    Заодно и с себя снял.
    Вложения Вложения
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  7. #2287
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SparXXX-11011985,
    если 2 лог действительно со снятой трубкой турбина труп
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  8. #2288
    Passat Аватар для rubin
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,335
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как сюда логи вставить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    почему-то архив (.rar) не вкладывается
    B5+ AWM "02 АКПП -продан
    теперь: turbo-Golf 6

  9. #2289
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rubin Посмотреть сообщение
    как сюда логи вставить?
    выкладывай в zip

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сделал адапртацию дроссельной заслонки - 060 группа, 4ое окно - адаптация в норме. 032 группа - 1ое и 2ое окна 0,0%.
    Завал в районе 3000 оборотов на второй передаче. Показания лямбды в норме - 1,000 или около того (031 или 033 группа, не помню точно). Читал что такие симптомы (не развивает мощность после 3000 оборотов) могут быть при неисправном клапане №75 вроде, правда еще могут быть ошибки по избыточному давлению? У меня сегодня вылезли:
    3 Найдены неисправности:
    17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
    17987 - Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
    P1579 - 35-10 - - - Спорадическая
    17832 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
    P1424 - 35-10 - - - Спорадическая
    Адаптацию дросселя сделал, как критична последняя ошибка - у меня пластиковый патрубок от насоса СВВ к воздушному фильтру треснутый и замотан изолентой (до меня умельцы делали), судя по схемам на утечку он мало влияет, надо глубже где-то искать?
    Насчет первой ошибки - по моим умозаключениям это или много воздуха поступает (избыток давления, но судя по логам все норма - расчетное и реальное примерно одинаково с 2000 оборотов) или мало бензина (бензонасос или неисправный клапан стравливает давление топлива в обратку - не знаю как проверить). Какие группы еще можно посмотреть?

  10. #2290
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Ну я бы денех копил ;)
    А на холостых при прогазовках трр трр с стороны турбины нет? может вестгейт? Тогда впринципе ремонт.
    Копить начал !!! тр тррр вроде как нету все гуд. Знаю что вал ходуном ходит люфт миллиметра 1.5мм шо туда шо туда

    --- Добавлено чуть позже ---

    Shmiga, 100% снятая трубка и заглушенный выход с N75

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ребят от мертвой турбы может быть большой расход бенза ??? я думаю что палюбассс
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  11. #2291
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    032 группа - 1ое и 2ое окна 0,0%.
    Имей ввиду - обнуляется после любого сброса ошибок.

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
    сними 3-211-31, скорее всего бензонасос/фильтр. Регулятор давления проверяется на "холостых"

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    17987 - Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
    P1579 - 35-10 - - - Спорадическая
    А она точно адаптировалась? В 60 группе в 4 поле "Adpt OK" ?

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Насчет первой ошибки - по моим умозаключениям это или много воздуха поступает (избыток давления, но судя по логам все норма - расчетное и реальное примерно одинаково с 2000 оборотов)
    Нет. Это чудит что то. Возможно и расходомер.

    Передув увидиш в 115 группе.

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Показания лямбды в норме - 1,000 или около того (031 или 033 группа, не помню точно)
    Это нужно в динамике смотреть. Всегда 1 небывает ток на холостых. Под нагрузкой смесь обогащаться должна.

    Короче, в 2 словах, очень похоже на топливный насос.

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Ребят от мертвой турбы может быть большой расход бенза ??? я думаю что палюбассс
    От совсем мертвой да, когда не дует вааще, превращается в дефорсированный 1.8. думаю в твоем случае виновна прокладка между рулем и сидением
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  12. #2292
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    032 группа - 1ое и 2ое окна 0,0%.



    Имей ввиду - обнуляется после любого сброса ошибок.
    Нда, это я не учел, покатаюсь, посмотрю.

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    А она точно адаптировалась? В 60 группе в 4 поле "Adpt OK" ?
    Да, в 4 поле - "Адаптация в норме"


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Сообщение от X-IMERA


    Показания лямбды в норме - 1,000 или около того (031 или 033 группа, не помню точно)



    Это нужно в динамике смотреть. Всегда 1 небывает ток на холостых. Под нагрузкой смесь обогащаться должна.

    Короче, в 2 словах, очень похоже на топливный насос.
    На ХХ колеблется между 1,008 и 0,992, посмотрю как в динамике ведет себя.

    koticka, огромное спасибо за разъяснения!

  13. #2293
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    Нда, это я не учел, покатаюсь, посмотрю.
    Если есть ошибки по адаптации смеси, то бестолку.

    Цитата Сообщение от X-IMERA Посмотреть сообщение
    На ХХ колеблется между 1,008 и 0,992, посмотрю как в динамике ведет себя.
    Это говорит только о том что сам зонд скорее всего живой (99.9%).

    Можно прокатится, снять 3-31 с тапкой в пол, и 3-31 с относительно спокойном режиме, с переодическими прогазовками небольшими.
    Первый лог даст смесь под нагрузкой, второй в "овощних" режимах, которые главным образом значения 32 группы и определяют.
    Из второго лога увидим косвенно состояние регулятора, может его подклинивает, регулятор существенно дешевле насоса.

    Цифры там - чем меньше "число" тем богаче. Т.е. если например контроллер запрашивает 0,87 а у тебя 0,9 и это тыщах на 4, да с тапкой то это сильно сильно плохо
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #2294
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2009
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот скажите что это [IMG][/IMG]

  15. #2295
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Можно прокатится, снять 3-31 с тапкой в пол, и 3-31 с относительно спокойном режиме, с переодическими прогазовками небольшими.
    Все понял, спасибо еще раз! Завтра сниму, потом выложу, но думаю что диагноз с бензонасосом подтвердится (на холодную заводится с 4 раза), хотя из-за регулятора тоже такое может быть

  16. #2296
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    читай пост 2264, в этом твоя проблема
    зн. 1.000 ЛЗ при разгоне не будет показывать
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  17. #2297
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,156
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    прокладка между рулем и сидением
    шутничек )))))
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  18. #2298
    Lupo
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день всем! Прокоментируйте пожалуйста мои логи.Беспокоит расход на трассе (10-11 литров при размеренной езде),да и город тоже.В приложеном архиве по 115-211 группах сделал две попытки.Буду очень признателен за помощь.
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip logs.zip (4.6 Кб, Просмотров: 38)

  19. #2299
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял логи по 3, 31 и 211 группам с тапкой в пол и относительно спокойном педалировании
    По 31 группе:
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Цифры там - чем меньше "число" тем богаче. Т.е. если например контроллер запрашивает 0,87 а у тебя 0,9 и это тыщах на 4, да с тапкой то это сильно сильно плохо
    судя по показаниям у меня все сильно сильно плохо
    В 32 группе -1,9% и 12,5% соответственно.
    Вложения Вложения

  20. #2300
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    X-IMERA,
    чет ты какуето хрень наснимал, как снять лог ты знаешь, а при снятии включи туда еще и 31 группу.
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

Страница 115 из 824 ПерваяПервая ... 1565105113114115116117125165215615 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14356
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 09:46
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 05.11.2016, 12:19
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •